探尋重汽DNA之環(huán)保篇：綠色動力 “曼”步前行

　　中國重汽產(chǎn)品在綠色環(huán)保方面一直是“一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先”，早在2011年時，中國重汽的D10發(fā)動機就率先達到了國四排放，WT615天然氣發(fā)動機達到國四標準，并具備升級國五的潛力，而當(dāng)時國內(nèi)柴油機國四、天然氣機國五標準還沒有實施，應(yīng)對國內(nèi)以后的政策變動與行業(yè)發(fā)展，中國重汽早已未雨綢繆。

重汽D10系列發(fā)動機

　　時間走到2015年，柴油車國四標準開始全面實施，中國重汽又先人一步推出了滿足歐五、歐六排放法規(guī)要求的發(fā)動機和整車。依托德國曼公司的先進技術(shù)，重汽MC05、MC07、MC11、MC13發(fā)動機均滿足歐五、歐六排放法規(guī)要求，注入曼技術(shù)的重汽發(fā)動機，不僅排放控制水平名列前茅，可靠性高、故障率低也是它的最大亮點，有一個不得不讓人折服的數(shù)據(jù)，曼技術(shù)發(fā)動機的整車故障率不到2%。通過先進技術(shù)、新工藝以及新材料的應(yīng)用，不僅使整機重量降低，還有效提高了發(fā)動機的強度、效率和可靠性，如今搭載這顆“綠色心臟”的重汽卡車正奔馳在世界各地。

重汽MC11發(fā)動機

　　來到2017年，國五排放標準已正式實行，環(huán)保在意義層面上又一次升級，作為清潔能源家族之一，天然氣越來越受社會青睞，提高其在能源消費結(jié)構(gòu)的占比，對于治理大氣污染、降低溫室效應(yīng)大有幫助。

　　而對于天然氣機，重汽可以說是“手到擒來”，中國重汽是國內(nèi)最早研制出重卡天然氣發(fā)動機并實現(xiàn)批量生產(chǎn)的企業(yè)，而曼技術(shù)MT系列天然氣發(fā)動機的加入，使得重汽治理霧霾的大部隊中又增加了一個給力的小伙伴，該系列發(fā)動機運用當(dāng)量燃燒、EGR廢氣再循環(huán)、三元催化技術(shù)，完全滿足國五排放標準，其技術(shù)先進性和燃料經(jīng)濟性均領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品。

重汽MT13天然氣發(fā)動機

　　節(jié)能環(huán)保的腳步從不停止，依托自身黃金產(chǎn)業(yè)鏈，中國重汽還組建了強大的新能源汽車研發(fā)團隊，緊緊地圍繞電池、電機、電控三大新能源汽車核心技術(shù)，堅持自主創(chuàng)新，如今已有6m純電動商務(wù)車、7.5t純電動物流車、80t純電動碼頭牽引車等產(chǎn)品亮相國人。

　　綠色動力，“曼”步前行，中國重汽力爭扛起節(jié)能減排的大旗，通過對曼技術(shù)的全方位應(yīng)用，創(chuàng)造更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的卡車產(chǎn)品，為綠色環(huán)保理念加油助力，綠色重汽，同你前行。