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清潔能源備受關(guān)注 “喜迎”天然氣仍需攻克后市場問題

  2017年的商用車行業(yè)中,“清潔能源”可謂是最受關(guān)注的一個詞了。在今年的“兩會”上,李克強(qiáng)總理提出“要強(qiáng)化機(jī)動車尾氣治理,基本淘汰黃標(biāo)車,加快淘汰老舊機(jī)動車,對高排放機(jī)動車進(jìn)行專項(xiàng)整治,鼓勵使用清潔能源汽車。”總理的提案一出,行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企將會重新規(guī)劃產(chǎn)品布局,而受“清潔能源”影響的不只整車企業(yè),發(fā)動機(jī)制造商也是其中之一。

  提案中所說的清潔能源是指天然氣、液化石油氣、氫氣、甲醇、乙醇燃料以及純電動和混合動力等。由于這些燃料本身氫含量較高,使得與常規(guī)的柴油、汽油相比,所產(chǎn)生的顆粒物及CO2排放較低。而在清潔能源當(dāng)中,天然氣是目前世界上應(yīng)用度最廣泛,應(yīng)用技術(shù)也是最成熟的。在國內(nèi)的發(fā)動機(jī)行業(yè)中,濰柴、玉柴、華菱漢馬等發(fā)動機(jī)制造商都針對天然氣研發(fā)了相應(yīng)的產(chǎn)品。

濰柴天然氣發(fā)動機(jī)濰柴天然氣發(fā)動機(jī)

  天然氣重卡是否會隨政策迎春天?

  濰柴作為國內(nèi)天然氣發(fā)動機(jī)研發(fā)的領(lǐng)軍者,其產(chǎn)品技術(shù)始終走在行業(yè)的前沿。濰柴相關(guān)人員認(rèn)為,總理所提出的鼓勵使用清潔能源汽車,對天然氣汽車及發(fā)動機(jī)的發(fā)展來說是個新機(jī)遇。但從近幾年天然氣重卡銷量與油氣價格比的關(guān)系數(shù)據(jù)來看,政府還需出臺一些鼓勵政策來促進(jìn)天然氣行業(yè)發(fā)展。

  2014年10月之前,1立方米天然氣與1升0#柴油的價格比在0.65以下,當(dāng)時國內(nèi)燃?xì)馄嚹酥链?、工程機(jī)械等行業(yè)都處于蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài);到了2014年10月,天然氣與0#柴油的價格比突破了0.65,此后,燃?xì)饪ㄜ囦N量便一路下滑;但從2016年9月份起,隨著國際油價回升,1立方米天然氣與1升0#柴油的價格比回歸至0.65上下,隨之而來的便是燃?xì)庵乜ǖ匿N量回升。

天然氣與柴油價格比直接影響燃?xì)饪ㄜ囦N量天然氣與柴油價格比直接影響燃?xì)饪ㄜ囦N量

  從上述的數(shù)據(jù)可得知,天然氣與柴油的價格比可直接影響燃?xì)庵乜ǖ匿N量,而被油氣價格比所“牽制”的濰柴天然氣產(chǎn)品也深受影響。濰柴相關(guān)人員對卡車網(wǎng)表示:我國要想發(fā)展天然氣汽車,應(yīng)制定氣價與油價的聯(lián)動機(jī)制,如每立方天然氣價格不高于每升柴油的65%,讓用戶能堅定使用天然氣的信心。另外天然氣汽車過路過橋費(fèi)及購置稅也應(yīng)減半,同時還要簡化加氣站審批環(huán)節(jié),降低建站成本等配套政策等。

  當(dāng)然,在清潔能源領(lǐng)域,濰柴除天然氣產(chǎn)品外,還有上文中所提到的混合動力+純電總成。據(jù)濰柴技術(shù)人員介紹,濰柴所研發(fā)WEpowertrain系列(以下簡稱WE系列)并聯(lián)系統(tǒng)總成產(chǎn)品由濰柴發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(柴油/天然氣)、高效率電機(jī)系統(tǒng)、AMT變速箱系統(tǒng)三大主要系統(tǒng)組成功率覆蓋25-350kW,可匹配全系列公交車、商務(wù)車及特種車等。2016年,WE系列產(chǎn)品全年完成配套交付2988臺,同比大幅增長,產(chǎn)品得到了用戶的一致好評。

  天然氣后市場服務(wù)問題仍需攻克

  雖然天然氣能源被業(yè)內(nèi)看好,但是在其發(fā)展的過程中還是會遇到相應(yīng)的問題。目前,我國與歐美等國家相比,仍處于初級發(fā)展階段,主要的難題將是供應(yīng)保障的問題、波峰與波谷的平衡問題,國家應(yīng)鼓勵社會資本進(jìn)入儲氣庫領(lǐng)域,加大LNG儲氣能力建設(shè),做到冬季有保證,夏季不停產(chǎn),整個產(chǎn)業(yè)鏈才能健康可持續(xù)發(fā)展。

  “現(xiàn)階段,我國在卡車上應(yīng)用的清潔能源主要是天然氣,車輛主要分布在山東、山西、河南、河北、內(nèi)蒙、新疆等氣源豐富且加氣基礎(chǔ)設(shè)施較完善的地區(qū)。2016年,全國產(chǎn)銷天然氣重卡約1.5萬輛,占全國重卡銷量的2%左右,已經(jīng)得到用戶的認(rèn)可。”濰柴相關(guān)人員對卡車網(wǎng)記者說。但是,由于社會車輛維修保養(yǎng)能力還不像柴油車那樣普及,配件網(wǎng)絡(luò)還不健全,仍需要汽車制造廠家加大對后市場的培訓(xùn)和培育力度,逐漸降低天然氣車輛的維護(hù)成本,以排除用戶使用天然氣車的后顧之憂。

濰柴WEpowertrain系列并聯(lián)系統(tǒng)總成產(chǎn)品濰柴WEpowertrain系列并聯(lián)系統(tǒng)總成產(chǎn)品

  隨著國家相關(guān)鼓勵政策的推出和裝備制造業(yè)的產(chǎn)品升級,清潔能源汽車必將得到快速發(fā)展。而濰柴等發(fā)動機(jī)企業(yè)也會以技術(shù)為導(dǎo)向,在天然氣等清潔能源方面重點(diǎn)發(fā)力,并為我國的節(jié)能減排、降低運(yùn)輸成本和能源結(jié)構(gòu)調(diào)整工作做出貢獻(xiàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關(guān)鍵詞: 濰柴 清潔能源 天然氣
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