博格華納向五十鈴供應(yīng)分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)分動(dòng)器

博格華納將向五十鈴提供分動(dòng)器

　　據(jù)悉，這款分動(dòng)器最初將在2016全輪驅(qū)動(dòng)2.8升柴油瑞邁(Ruimai)中型皮卡上采用，而這一技術(shù)隨后也將在江西五十鈴的其他皮卡當(dāng)中推廣使用。這款分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)分動(dòng)器采用的是博格華納目前最為先進(jìn)的“shift-on-the-fly”電控分動(dòng)器技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)向四驅(qū)快速、平順的切換，顯著提升操控性，在平坦的道路與崎嶇地形都可以平穩(wěn)運(yùn)行。與此同時(shí)，輕量化的產(chǎn)品構(gòu)造還有助于改善汽車燃油效率。

博格華納分時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)分時(shí)器

　　博格華納驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主席兼總經(jīng)理Stefan Demmerle博士說到：“能夠向江西五十鈴供應(yīng)我們最為先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)我們感到非常自豪。博格華納在研發(fā)全輪驅(qū)動(dòng)這一領(lǐng)域有著多年的經(jīng)驗(yàn)，我們希望我們所供應(yīng)的分時(shí)分動(dòng)器能夠幫助車企提高汽車的動(dòng)態(tài)性。此外，憑借本土化的生產(chǎn)和工程支持，我們也逐漸成為中國車企的首選供應(yīng)商。”

　　采用電磁系統(tǒng)來同步前后橋之間的速度，博格華納提供的分動(dòng)器可以在高速行駛中順利地由兩輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向四輪驅(qū)動(dòng)。不同于傳統(tǒng)的機(jī)械的同步系統(tǒng)，該高性能分動(dòng)器在轉(zhuǎn)換過程中非常順暢，安靜及穩(wěn)定。除了減少噪音，振動(dòng)及摩擦之外，博格華納所提供的分動(dòng)器還搭載有HY-VO®變速箱鏈條技術(shù)，具有質(zhì)量輕、耐用性好等特點(diǎn)。