“汕德卡最吸引我的就是出勤率高!”說話的是山東卡航之家現(xiàn)代物流管理有限公司(以下簡稱卡航之家)總經理劉文偉,他剛在4月15日舉辦的濰坊“贏勢17聚惠來襲”的活動現(xiàn)場提了5臺汕德卡C7H,而這距離上次提3臺不過五個月。劉文偉豪擲訂單的背后是對汕德卡“全勤重卡”、“進口替代”的信任。
濰坊“贏勢17聚惠來襲”的活動現(xiàn)場
汕德卡C7H作為重汽傾力打造推出的360°全勤重卡,在出勤率方面獲得劉文偉的贊同和認可自在情理之中。因為汕德卡C7H牽引車的實力背后是強大的硬件設施。首先最吸引人的就是汕德卡C7H采用世界上最先進的曼技術發(fā)動機,匹配3.73小速比單級橋,實現(xiàn)了大扭矩和低速比的完美結合。并且該發(fā)動機匹配的附件部分已通過MAN公司的檢測并認可。汕德卡的制動系統(tǒng)采用ABS+ASR+EBL+TPM,EVB發(fā)動機輔助制動,空氣濾清器采用曼胡空氣濾清器,法國貝爾水箱中冷器,空調系統(tǒng)采用VDO電氣系統(tǒng)。
山東卡航之家物流車隊運輸車——汕德卡
基于強硬的零部件,整車制造系統(tǒng)的汕德卡C7H自然成為了高品質、高性能的代言車,也在甩掛運輸市場享有眾多卡車們口口相傳的聲譽,也是國內重卡當之無愧的“進口替代”。此次劉文偉下單的全是甩掛車型,這充分發(fā)揮了汕德卡的基礎實力,汕德卡C7H通過ECAS系統(tǒng)來調節(jié)整車高度,可做到輕松甩掛。
此外,如今的重汽汕德卡更科技、更智能,不僅具有前撞預警系統(tǒng)、電子制動控制系統(tǒng)、而且?guī)в熊嚿矸€(wěn)定性控制系統(tǒng)等一系列智能駕駛輔助系統(tǒng),這不僅極大地減輕了駕駛員的疲勞和繁復的操作,也讓車輛管理者可實時察看車輛狀態(tài)和運輸數據。
用戶品鑒汕德卡
“汕德卡不僅出勤率高、可靠性強,另一方面就是油耗低。”劉文偉告訴卡車網記者。位于山東省濰坊市濰城區(qū)長松路鯤鵬物流園,停放著劉文偉管理的一百多輛,其中就有3臺汕德卡,這3臺車采購于2016年11月份,劉文偉在管理中發(fā)現(xiàn),汕德卡在拉快遞的時候百公里油耗在27、28個油之間,即使是物流業(yè)務,滿載49噸的情況下,汕德卡的油耗表現(xiàn)也相當亮眼,百公里平均油耗保持在33、34個油。“相比其他車型,汕德卡極大地減少了車輛的運輸成本,雖然初期購買成本相對較高,但從生命周期看,汕德卡的生命周期成本要少多了。”
如果說有哪一個行業(yè)附帶極大的辛苦和風險屬性,卡車司機這一群體絕對不允許忽視。“我也是卡車司機出身,最懂卡車師傅們的辛苦,師傅們反饋說汕德卡開著很舒服,我也很開心。”有14年卡車駕齡的劉文偉不無深情。據劉文偉介紹,卡航之家的業(yè)務主要有快遞和物流運輸,業(yè)務遍布呼和浩特、廣東、云南、重慶、福建等全國各省市。由于客戶對時效性有著嚴苛的要求,因此每次接到的訂單都不允許時間耽擱,因此車上的司機幾無時間好好吃飯和睡覺。“這個行業(yè)就是這樣,而作為公司,我們能做的也只有盡量減少司機師傅們的疲勞,提高車輛的舒適性。”劉文偉告訴記者,收到司機師傅們滿意于汕德卡舒適性高、故障率低等反饋,在時隔第一批汕德卡采購不足半年的時間,劉文偉決定再次采購,一方面是公司的人性化舉措,另一方面則是為了留住真正的卡車好司機。
“我開過十幾年卡車,不說虛的,無論是為了留住好司機還是為了公司的長遠發(fā)展,汕德卡C7H都是最正確的選擇。”劉文偉稱,2014年就一直采購重汽車輛而不斷發(fā)展壯大的卡航之家,在公司進一步壯大的過程中,一定會有汕德卡的相伴,單次活動就豪擲5臺訂單,或許只是一個開頭。
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