26臺星馬攪拌車整齊劃一排列高增長 續(xù)寫不凡
此次成功交付，對于用戶來講可謂是翹首以盼。據(jù)了解，今年以來，星馬攪拌車訂單持續(xù)攀升，一季度星馬攪拌車產(chǎn)量同比增長107%，車間加班加點趕生產(chǎn)進度，確保產(chǎn)量跟上銷量。
一直以來，星馬攪拌車以過硬的品質(zhì)長期在業(yè)內(nèi)領先，銷量曾連續(xù)多年行業(yè)第一，也是行業(yè)標準制定者，曾制訂了國家標準《混凝土攪拌運輸車》和行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車技術條件和試驗方法》。星馬攪拌車產(chǎn)品覆蓋6——18方全系列，以效率高、殘余量低、攪拌均勻、使用壽命更長、節(jié)油環(huán)保等顯著優(yōu)勢贏得市場用戶信賴，并出口北非、東南亞、南美等地的二十多個國家和地區(qū)。
獨特技術工藝 傳承不凡
星馬攪拌車融入模塊化設計理念，采用PRO/E、CAE軟件等先進的設計手段對攪拌車的各系統(tǒng)、整車及管件結構進行設計、計算、結構分析仿真及測試。在技術上采用非等角對數(shù)螺旋線設計，實現(xiàn)兼顧出料、攪拌功能，保證混凝土質(zhì)量，勻質(zhì)性好;葉片整體開模，保證葉片光順連續(xù);筒體和副梁采用寶鋼、太鋼優(yōu)質(zhì)高強度耐磨板，增強可靠性。
用戶親身體驗華菱星馬攪拌車
隨著華菱星馬對新產(chǎn)品開發(fā)力度的增強，一些高新技術、高附加值裝置在專用汽車上得到了應用，提高了專用車的技術含量及自動化與智能化。如混凝土攪拌車所配置的新型高性能的減速機、液壓泵、液壓馬達乃至特殊設計的攪拌葉片等，使攪拌車上裝的性能、質(zhì)量、適應性以及自動化程度有了很大的提高。在國家火炬計劃項目中由華菱星馬自主研發(fā)的AH5261GJB混凝土攪拌車，采用電子技術和傳感技術，即機電一體化技術，實現(xiàn)混凝土進出料的節(jié)能化、自動化，借鑒先進的液壓技術和模糊控制技術，采用了CAD優(yōu)化設計，利用電腦模塊進行最優(yōu)化配件匹配。攪拌筒采用雙重自落式，葉片采用雙對數(shù)螺旋面，使混凝土排料順利，殘余量小，出料口葉片磨損小，在葉片上開了一些強制攪拌孔，并焊有強制攪拌板，保證了混凝土攪拌的勻質(zhì)性，高效節(jié)能，攪拌和出料性能好;操縱系統(tǒng)采用軟軸操作，實現(xiàn)了進出料調(diào)節(jié)控制的自動化。
全新升級 成就不凡
值得一提的是，此次交付用戶的攪拌車動力總成均是華菱自主動力鏈——漢馬動力，全新動力總成的配裝，帶來的是攪拌車性能品質(zhì)的全新升級。伴隨著漢馬動力市場口碑的增強，“漢馬動力攪拌車”成為眾多混凝土客戶的新選擇，尤其是走進華菱星馬參觀考察后的新老客戶，將漢馬動力作為整車動力的不二選擇。
星馬攪拌車已成為用戶們的不二之選
全新漢馬動力攪拌車不僅全面繼承了星馬攪拌車高承載性、高可靠性等傳統(tǒng)技術優(yōu)勢之外，更突出動力充沛、高效、節(jié)能的優(yōu)點，漢馬動力具有低排放、大扭矩、大馬力的特點，可全面滿足未來市場國五國六排放要求，可升至更高排放標準。除了動力強勁、節(jié)油減排外，漢馬動力在安全性方面，也走在行業(yè)前列，獨有的缸內(nèi)制動技術，將重卡安全性提升到新的高度，為用戶構筑起更高的安全屏障。
