玩概念 秀肌肉 跨溫度 這些卡車不看絕對后悔

　　提到車展，很多人都容易被乘用車的酷炫所吸引，尤其是一些概念車的發(fā)布，更是讓大家趨之若鶩。其實(shí)不然，即使是大塊頭的卡車也可以很驚艷喔!在即將召開的上海車展中，也會有一些“很特別”卡車絕對讓你過目不忘，一起看看吧!

　　玩概念 江鈴賽車重卡高科技附身

　　在卡車網(wǎng)記者千辛萬苦拍到的車型中，江鈴重卡的這款概念賽車絕對有亮瞎眼的本事，硬朗的線條，流暢的車身，威武的前臉，說不出的霸氣。

江鈴概念賽車

　　據(jù)了解，這款賽車是由西班牙設(shè)計(jì)師重磅設(shè)計(jì)，整車采用亮紅與黑色啞光混搭，車身殼體可能采用碳纖維復(fù)合材質(zhì)，用于降低賽車自重。超低底盤平頂駕駛室設(shè)計(jì)，最大程度降低整車重心，以便于提升賽道操控性能及穩(wěn)定性。

江鈴概念賽車

　　在外觀上，車輛優(yōu)化了空氣動力學(xué)外觀設(shè)計(jì)，極其富有運(yùn)動肌肉線條。而且，賽車用智能攝像頭取消了傳統(tǒng)后視鏡設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了風(fēng)阻。

　　盡管是驚鴻一瞥，但是這款概念賽車絕對為國內(nèi)的重卡帶來更多科技和時尚元素，期待明天車展的細(xì)細(xì)品味吧!

　　秀肌肉 紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運(yùn)列車不含糊

　　俗話說，大塊頭也有大智慧。上汽紅巖即將展出的紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運(yùn)列車就是這樣一款霸氣內(nèi)涵的智慧卡車。

紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運(yùn)列車

　　順應(yīng)GB1589政策法規(guī)的規(guī)定，這款車采用中置軸設(shè)計(jì)，最大限度的滿足法規(guī)的需求，而且獨(dú)特的依維柯專利EBS發(fā)動機(jī)缸內(nèi)制動技術(shù)，加之盤式制動、ECAS電控空氣懸架等先進(jìn)安全配置的應(yīng)用，有效地確保了貨運(yùn)列車的行車安全。

紅巖杰獅C500 8×4中置軸貨運(yùn)列車還可以拖掛

　　值得一提的是，除了現(xiàn)有的車廂外，這款車還可以再次進(jìn)行拖掛，實(shí)現(xiàn)真正的貨運(yùn)列車，這種新型的物流車輛裝備和運(yùn)輸模式，或?qū)⒊蔀槲磥砀咝锪鞅夭豢缮俚男聦櫋?/p>

　　跨越溫度 躍進(jìn)C300-33“三溫概念車”隨便選擇

　　上汽躍進(jìn)即將展出的這款三溫概念車絕對顛覆你的想象，你以為冷藏車只能運(yùn)輸同種溫度的商品嗎?上汽躍進(jìn)的C300-33“三溫概念車”向你“say no”。

躍進(jìn)C300-33“三溫概念車”

　　據(jù)悉，這款車擁有三種可控的溫度，分為冷凍區(qū)、冷藏區(qū)和常溫區(qū)，三溫車可實(shí)現(xiàn)一車多用，資源合理分配，一趟貨物，可以運(yùn)輸冷凍貨物、冷藏貨物和常溫貨物，制冷機(jī)組制冷效果更好，冷氣利用率更高。

躍進(jìn)C300-33“三溫概念車”車廂

　　并且，這款車選用電裝A5機(jī)組，車載GPS系統(tǒng)的數(shù)據(jù)化軟硬協(xié)同，做到PC端云平臺、移動應(yīng)用、GPS/GIS監(jiān)控等多終端互聯(lián)互通，深刻打造互聯(lián)基因與智慧物流的概念。

　　看了這三款富含高科技的產(chǎn)品，是不是已經(jīng)準(zhǔn)備好尖叫了?其實(shí)，除了卡車產(chǎn)品之外，不少卡車還展出了自己的智慧平臺，其中當(dāng)屬中國重汽的“智慧重汽”APP。這款A(yù)PP是由中國重汽、中國移動、中國聯(lián)通三方合作的“智能通”車聯(lián)網(wǎng)，涵蓋了購車、用車、修車的諸多環(huán)節(jié)和內(nèi)容絕對是APP在手，行駛無憂!

　　了解了這么多，是不是已經(jīng)迫不及待了?倒計(jì)時，準(zhǔn)備好一起擁抱這些科技與時尚兼具的卡車們吧!