“分別總是在九月 回憶是思念的愁”,每一個人的心中都有自己的《成都》,對于很多卡車司機來說,成都是他們印象中熙熙攘攘的物流中心,更是吃飯歇腳的地方;對于中國重汽來說,成都則是節(jié)油大賽啟航的見證。
2017中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽5月15日再臨成都
2016年9月,重汽節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽成都首戰(zhàn)開幕,離別在九月,但2017年它提前來了,而且還是成都,或許應(yīng)該說肯定會是成都。而我們又將看到一場人聲鼎沸的賽事首秀。
去年節(jié)油賽現(xiàn)場人聲鼎沸
不熱鬧,無比賽 成都傳化大party歷歷在目
回顧去年首站成都火爆的場景,賽事尚未正式,物流園內(nèi)好奇的卡友們就已經(jīng)將活動現(xiàn)場團團“圍住”,了解賽事活動、簽到互動,這里面有卡車司機,也有幫忙找貨的卡嫂,更有傳化物流園的工作人員,可謂是物流院內(nèi)的一場節(jié)日party。一旁的重汽展車與物流園內(nèi)的重汽車相得益彰,伴隨比賽哨聲的吹響,T7H在眾人擁簇下浩浩蕩蕩駛出物流園,這些畫面都歷歷在目。
上屆節(jié)油賽T7H浩浩蕩蕩駛出物流園
俗話說,全國物流看傳化,傳化物流看成都。成都傳化物流園是傳化公路港物流在西部的首個戰(zhàn)略性布點,也是西南地區(qū)物流車輛流動最大的物流園。其地理位置四通八達,可以說全國往西南跑的卡友都會路過這里歇腳、找貨。在這里舉辦一場“三實”、“三公”的挑戰(zhàn)賽,不僅對賽事的推廣意義非凡,更有利產(chǎn)品口碑的塑造。
上屆節(jié)油賽卡友們便對賽事表現(xiàn)出了極強的興趣
新老選手齊聚 仍是一場老司機間的對決
參加了上屆節(jié)油賽的選手可謂都賺到了,有的買了新車、有的開車越來越省油、更有的開了新公司,一步步走上了人生巔峰。這就讓重汽的鐵粉們坐不住了。來自山東濟南的用戶張俊濤表示:“已經(jīng)錯過了一次,這次不能再錯過了。”在這屆挑戰(zhàn)賽一開始,張俊濤便自發(fā)建立400人的微信群宣傳賽事活動、宣傳曼技術(shù)產(chǎn)品。群里的卡友更是主動幫張俊峰拉票,11771票,張俊峰獲得成都站線上選拔的冠軍,圓了自己的夢。從斯太爾王再到老豪沃再到如今的T7H,張俊濤的“鐵粉”之名當之無愧。他表示:“我從來都不驚訝那些所謂的變態(tài)的油耗,因為自己日常油耗就能夠達到31L/百公里。”雖然是新選手,但仍是老司機,新老賽手齊聚,一場老司機們的對決又將上演。
想了解曼技術(shù)產(chǎn)品?想一睹國產(chǎn)卡車賽事的風采?或者你只想湊熱鬧并且拿走點紀念品?都可以!5月15日,成都傳化物流園,2017中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽與你不見不散。
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