因而它的發(fā)展,對于擁有一款高效率、高智能、低運(yùn)營成本的運(yùn)輸利器,精準(zhǔn)快速地發(fā)現(xiàn)貨源并完成運(yùn)輸,才能在競爭激烈的今天,贏得市場,提高效益。
贏得市場,提高效益的關(guān)鍵則可概括為三個因素:人、車、貨。
人:用戶年輕化和專業(yè)化,追求效率和舒適
80、90后年輕一代的卡車司機(jī)正在崛起,用戶年輕化與專業(yè)化成為物流運(yùn)輸?shù)内厔?,?0、90后的卡車司機(jī)對于運(yùn)輸效率和駕乘舒適的追求越來越強(qiáng)烈;另一方面,國內(nèi)物流市場規(guī)范化程度越來越高,使得車輛散戶運(yùn)輸逐漸向車隊運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,對車隊的管理、運(yùn)營和成本的控制變得至關(guān)重要,先進(jìn)的車隊管理理念、科學(xué)的車輛調(diào)配對運(yùn)輸效率的影響越來越大。
瑞沃ES超級卡車
車:高效率車輛需求越來越迫切
在車輛需求方面,高端物流運(yùn)輸?shù)纳墝\(yùn)輸裝備的智能化、出勤率等方面提出了更高要求,輕量化、智能化、高出勤率、低運(yùn)營成本的運(yùn)輸工具成為用戶內(nèi)心真正的渴望。
貨:傳統(tǒng)物流向高端物流轉(zhuǎn)變
現(xiàn)代高端物流業(yè)涉及范圍越來越廣,日用工業(yè)品、冷鏈、煙草、危化品、快遞快運(yùn)等要求準(zhǔn)時高效、長途高附加值的高端貨運(yùn)物流也越來越多。
瑞沃ES超級卡車左前圖
面對新時期下的物流升級變化所帶來的問題,瑞沃ES超級卡車應(yīng)運(yùn)而生。
超級卡車的概念來源于美國。2009年美國能源部宣布五年間投資2.7億美元用于研發(fā)比原有卡車油耗低50%、制動熱效率提高50%、排放標(biāo)準(zhǔn)高于歐Ⅵ的“超級卡車”計劃。從而引導(dǎo)重卡制造商提高車輛燃油效率,同時降低能源消耗減少碳排放,進(jìn)而節(jié)約物流成本和油耗,重新定義了超級卡車概念。
瑞沃ES超級卡車右前圖
福田瑞沃ES超級卡車秉承德系卡車設(shè)計理念、嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開發(fā),歷經(jīng)三年磨礪,與美國康明斯、德國博世、克諾爾、莫爾斯、法士特等全球領(lǐng)先零部件供應(yīng)商達(dá)成供求合作,共同為福田瑞沃超級卡車提供品質(zhì)保障。
瑞沃ES超級卡車左后圖
1、可靠性超越:5大環(huán)節(jié)保證產(chǎn)品可靠性;
2、節(jié)油性超越:通過動力系統(tǒng)優(yōu)化、傳動系統(tǒng)優(yōu)化、動態(tài)阻力優(yōu)化以及輕量化4大優(yōu)化突破產(chǎn)品節(jié)油性;
3、安全性升級:車身安全性結(jié)構(gòu)設(shè)計、高強(qiáng)度材料使用、安全性配置加強(qiáng)以及優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的品質(zhì)保障合理升級瑞沃ES整車安全性;
瑞沃ES超級卡車駕駛室
4、舒適性升級:通過人機(jī)工程優(yōu)化、減噪/減震優(yōu)化、舒適性配置加載合力升級瑞沃ES整車舒適性能。
福田瑞沃ES超級卡車,以超級可靠性、節(jié)油性、安全性及舒適性,為現(xiàn)代高端物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供強(qiáng)有力保障。瑞沃ES超級卡車的出現(xiàn),精準(zhǔn)接軌現(xiàn)代高端物流運(yùn)輸,將為您在現(xiàn)代高端物流運(yùn)輸領(lǐng)域贏得市場,提高效益提供強(qiáng)力支持。
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