城市渣土運輸是個非常特別的運輸類,雖然不像其他運輸行業(yè)那般瘋狂內(nèi)卷,但是相對來說城市渣土運輸對車輛本身的要求卻更加的嚴(yán)格,本身要在城市進出,但是又被城市規(guī)矩百般“限制”。所以進的了城市,又能在城市運輸中滿足相應(yīng)的能耗、尺寸、動力、舒適等方面才是真正適合城市渣土運輸?shù)能嚒?/p>
近期福田瑞沃新推出一款純電工程車——福田瑞沃大金剛ES3-EV,這是一款非常適合城市渣土運輸?shù)纳衿?,今天咱們就來測評一下,看看這款車能否成為城市綠色渣土運輸?shù)男麓鸢浮?img alt="城市綠色渣土運輸?shù)男麓鸢?瑞沃大金剛ES3-EV" src="http://735195.com/uploadfile/editor/thumb_700_467_202405281940189482.jpg" style="width: 100%; border-width: 0px; border-style: solid;" />
福田瑞沃大金剛ES3-純電動自卸車,外觀非常有特點,看見這款車第一眼的感覺就是劍眉星目,英氣逼人,整體式大燈搭配LED日間行車燈,貫通式鍍鉻亮條,配合車身硬朗的線條,整體看來更加的孔武有力。
尺寸方面這款車長5.96米、寬2.42米、高2.63米,軸距3.3米,短小精悍的尺寸讓TA的轉(zhuǎn)彎半徑更小,更加適合城市渣土運輸路況。
不要因為TA的外部尺寸質(zhì)疑TA的裝載能力,福田瑞沃大金剛ES3-純電動自卸車可是內(nèi)有乾坤,用戶可以根據(jù)需求選擇長度3.5米、3.6米、3.8米、4.0米的貨箱,滿足多種的使用場景,所以完全不必?fù)?dān)心TA的裝載能力。
有了充足的裝載能力,就必須有相對應(yīng)的承載能力,而新能源車的承載性一直是卡友關(guān)心的問題,但是這款車絕對可以放心,瑞沃大金剛ES3-EV后橋為1093或1098橋,總質(zhì)量分別為12T、16T、18T, 承載能力無需擔(dān)心。而且TA還有前頂舉升和雙頂舉升形式,細(xì)心的幫卡友們細(xì)分了承載需求,滿足不同的使用工況,根據(jù)工況選擇承合適的車型載絕對沒問題。
承載性能、裝載能力都沒問題,那么就需要強大的動力支持了,動力方面,瑞沃大金剛ES3-EV配置了蘇州綠控的FTTBP185A電機,額定功率可以達到110kw,最大功率可達185kw,并搭配蘇州綠控4檔AMT變速箱,什么重載,什么上坡都是小意思,而且電車的瞬間啟動和提速能力比油車還要強不少。
與電機搭檔的是來自電池巨頭寧德時代的磷酸鐵鋰電池,容量達到了140.95Kwh,工況續(xù)航可以達到180KM,而且他的快充時間只要1小時就能從20%充到100%,面對城市建筑垃圾運輸?shù)亩掏具\輸,可以說瑞沃大金剛ES3-EV從不知什么叫續(xù)航焦慮。
瑞沃大金剛ES3-EV的三電系統(tǒng)不僅是動力強、續(xù)航足、充電快,TA的穩(wěn)定性也達到了行業(yè)前段,三電系統(tǒng)設(shè)計多維安全防護及IP68最高防水標(biāo)準(zhǔn),并且還通過一系列嚴(yán)苛三高以及耐久性試驗,可以給用戶提供最穩(wěn)定可靠得三電系統(tǒng)。
除了這些工作性能的表現(xiàn),瑞沃大金剛ES3-EV的舒適性也非常不錯,這款車的配備了無鑰匙進入功能,對于倒短車型,進出駕駛室比較頻繁,這個功能還是很貼心的,工作臺采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計,空調(diào)屏顯控制,整體科技感十足。
主駕座椅采用氣囊減震座椅,還可以選帶通風(fēng)加熱功能,另外還有自動電加熱后視鏡等等,就連副駕駛的座椅也是可以放躺平的,舒適性直接拉滿。
當(dāng)然,瑞沃大金剛ES3-EV還有一個最大的特點,如今油價飆升運價下降的大環(huán)境下,電車的低成本優(yōu)勢尤為突出,選購純電車型也是破解當(dāng)今市場難題的一大方案,這樣一款外觀俊朗、尺寸靈活、能裝能拉、舒適駕乘又降本增效的自卸車,還有誰比TA更適合城市渣土運輸呢?
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