盤點(diǎn)瑞沃ES超級卡車背后強(qiáng)大供應(yīng)鏈

瑞沃ES超級卡車

　　因?yàn)槊啦皇呛唵蔚膬?yōu)勢拼湊，還需要一點(diǎn)融合藝術(shù)。

　　瑞沃ES超級卡車的誕生近乎同理，它不是簡單的拼接，而是如同基因重塑般的藝術(shù)匯聚。那么塑造了瑞沃ES超級卡車的優(yōu)秀基因有哪些呢?

　　關(guān)鍵部件領(lǐng)域的大牌

　　暫不論瑞沃ES超級卡車有多么超能，我們先來數(shù)一下他背后強(qiáng)大的供應(yīng)鏈：康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等，一眼望去盡是關(guān)鍵部件領(lǐng)域的大牌。

瑞沃ES超級卡車搭載福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

　　來自美國，全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠動(dòng)力科技集大成者，提供燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)等發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)和服務(wù)。康明斯公司與北汽福田汽車股份有限公司合資組建的北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，是全球最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地之一，工廠擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造系統(tǒng)。瑞沃ES超級卡車，正是搭載了福田康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、使用壽命長，低速大扭矩，起步響應(yīng)快，每公里節(jié)省油耗0.15元。

瑞沃ES超級卡車配備法士特8檔變速器

　　中國汽車齒輪行業(yè)率先突破年產(chǎn)銷超百億元的企業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有引進(jìn)美國技術(shù)生產(chǎn)的雙中間軸系列變速器和自主研制生產(chǎn)的多種系列變速器。瑞沃ES超級卡車配備法士特8檔變速器，其高精度磨齒應(yīng)用以及整體高精度齒輪鑄造后橋，使瑞沃ES超級卡車的傳動(dòng)效率提升了3%-6%。

　　來自德國，全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商。 瑞沃ES超級卡車采用了博世共軌系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多次燃油噴射，噴射更精確，噴油壓力達(dá)到1600bar，大幅減少油耗。

　　另外，瑞沃ES超級卡車采用克諾爾結(jié)構(gòu)離合助力器，使用壽命更長;還采用了莫爾斯軟軸與精鑄軟軸支架結(jié)合，傳遞效率高，換擋更輕松。

瑞沃ES超級卡車匯聚多個(gè)品牌

　　這些不光是品牌的匯聚，更是優(yōu)勢技術(shù)和實(shí)力的匯聚!

　　“超級”化并非簡單相加

　　瑞沃ES超級卡車是在福田超級卡車技術(shù)基礎(chǔ)上，鏈合業(yè)界精英團(tuán)隊(duì)，融合美國動(dòng)力科技和歐洲制造技術(shù)體系合力打造的超級卡車。秉承德系卡車設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開發(fā)，歷經(jīng)三年磨礪，通過13個(gè)大的產(chǎn)品過閥節(jié)點(diǎn)、825次研發(fā)評審，產(chǎn)品研發(fā)每個(gè)環(huán)節(jié)都做到極致。整車歷經(jīng)60萬公里高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試。歐洲底盤設(shè)計(jì)，4大系統(tǒng)，8大核心零部件全面升級，德國專家親自調(diào)校。進(jìn)口ABB機(jī)器人焊接，程序化操控，國內(nèi)先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)裝配防錯(cuò)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄……

　　這些都為瑞沃ES超級卡車的優(yōu)秀基因創(chuàng)造了必要條件。相信在不久的未來，瑞沃ES超級卡車必將成為現(xiàn)代高端物流運(yùn)輸發(fā)展的一柄利器!