騰格里的“沙漠刀峰”名號并非徒有虛名,它的越野難度讓不少越野迷對沙漠路段都存有敬畏之心。作為公認(rèn)最難賽段,選手對一座座高大起伏的沙丘發(fā)出了挑戰(zhàn)。
部分車手目前排名
Artur Ardavicius(阿達(dá)雷修斯)取得了第13賽段的第6名,總成績穩(wěn)居卡車組第4。VANGENUGTEN Ton(范·吉納格滕)取得了賽段第8,總排名由第8躍升至第6。Gerard DeRooy(德魯伊)則運(yùn)氣不佳,他由于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題在CP2點(diǎn)處選擇退出本賽段比賽,在昨天賽段中排名12。
2017年7月22日,依維柯的選手正式踏上中衛(wèi)-西安賽段。長達(dá)兩周的比賽最后以100公里長的特殊賽段結(jié)束,因穿過小峽谷而變得更具挑戰(zhàn)性。沙路和小沙丘將會為競賽增色不少,并帶來位次上的變化。隨后,選手們將通過590公里的連接路段,抵達(dá)西安。這意味著,在完成9500公里的比賽后,選手們將在古絲綢之路起點(diǎn)、十六朝古都西安的曲江國際會展中心參加隆重的閉幕式。
依維柯卡車馳騁沙漠
古絲綢之路是西漢時(shí)期從長安出發(fā),連結(jié)亞歐大陸的古代東西方文明的交匯之路。隨著一帶一路國家戰(zhàn)略的提出,絲綢之路被賦予了全新的時(shí)代意義。越野拉力賽重走古絲綢之路,為我們打開了新的視角體驗(yàn)歷史與賽車運(yùn)動(dòng)的文化沖擊!
期待今晚的收車儀式,歡迎橫跨歐亞大陸的卡車英雄們凱旋而來!
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