合資5年 厚積薄發(fā) 歐曼EST引領(lǐng)重卡升級潮流

歐曼EST超級卡車

　　從5年合資看歐曼的厚積薄發(fā)

　　合資5年，福田戴姆勒汽車始終保持著在國內(nèi)中端中檔及以上市場的引領(lǐng)者姿態(tài)。無論是從產(chǎn)品技術(shù)升級方面，還是從合資企業(yè)的運營管理方面，福田戴姆勒汽車積極吸收戴姆勒整車技術(shù)及運營管理的成果與經(jīng)驗，在研發(fā)驗證、質(zhì)量控制、技術(shù)提升、人員培養(yǎng)等方面實現(xiàn)了“優(yōu)勢補給”與“理念融合”;5年的“厚積”讓福田戴姆勒實現(xiàn)了品牌力與產(chǎn)品力的“薄發(fā)”。

歐曼EST超級卡車歷時4年歐洲標準研發(fā)、歐洲權(quán)威機構(gòu)測試

　　在合資公司成立之初，福田戴姆勒汽車就把提升產(chǎn)品研發(fā)力及質(zhì)量控制力作為首要任務(wù)，先后引進了戴姆勒商用車開發(fā)流程CVDS及戴姆勒卡車TOS+運營系統(tǒng)，并實施了針對中德產(chǎn)業(yè)工人的學(xué)習(xí)交流活動。歐曼EST超級卡車通過采用CVDS流程從產(chǎn)品規(guī)劃到研發(fā)工程、制造工程、銷售和售后以及財務(wù)控制、質(zhì)量工程、采購工程等階段，全面管控項目的時間、成本和質(zhì)量節(jié)點，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。

福田戴姆勒汽車卡車制造與物流副總裁郝漢龍、質(zhì)量副總裁施威爾在評審車間檢查首臺歐曼EST超級卡車

　　在產(chǎn)品可靠性逐步提升的同時，2014年底，福田戴姆勒全面導(dǎo)入了戴姆勒卡車TOS+運營系統(tǒng)，通過嚴格遵循戴姆勒奔馳TOS+管理體系，實現(xiàn)集精益制造、精益管理、設(shè)計實施和流程維護于一體的研發(fā)、采購、制造、驗證標準，實現(xiàn)了整車制造和運營水平全面升級。此外，合資公司成立后，福田戴姆勒汽車定期選派產(chǎn)業(yè)工人前往德國戴姆勒工廠學(xué)習(xí)交流，實現(xiàn)一線產(chǎn)業(yè)工人業(yè)務(wù)素質(zhì)全面提升，助推制造能力和產(chǎn)品質(zhì)量提升。

　　戴姆勒TOS+管理體系
Sven Neth給中外來賓介紹福田戴姆勒汽車TOS推進情況
福田戴姆勒與戴姆勒卡車首次學(xué)徒交換活動圓滿完成

　　在產(chǎn)品驗證方面，福田戴姆勒汽車投資5億元，由戴姆勒主導(dǎo)設(shè)計，引進戴姆勒的先進驗證設(shè)備和技術(shù)，通過結(jié)合國際先進水平的測試試驗臺架及戴姆勒測試試驗標準，建立中國首個以歐洲標準打造的超級卡車產(chǎn)品驗證中心，有效解決目前業(yè)內(nèi)以市場為試驗場的問題。其驗證能力由CAE分析、試制驗證、零部件驗證和整車驗證組成，將為產(chǎn)品的性能開發(fā)、可靠性評估、產(chǎn)品測試驗證提供依據(jù)，嚴格開展產(chǎn)品驗證，有效提升歐曼重卡產(chǎn)品的市場可靠性，未來將為全球用戶提供更高品質(zhì)的運輸裝備，開啟超級卡車品質(zhì)新時代。

福田戴姆勒驗證中心建設(shè)項目共包含3棟試驗樓，建筑面積共30828.65㎡
建設(shè)中的福田戴姆勒汽車超級卡車驗證中心

　　從超級卡車看歐曼的技術(shù)引領(lǐng)

　　2016年9月，由福田戴姆勒攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、克威爾等超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員技術(shù)打造的歐曼EST超級卡車在德國漢諾威全球上市，同年11月，承載著升級國內(nèi)中端中檔及以上市場及用戶需求的歐曼EST超級卡車正式登陸中國市場;拉開了中國重卡的超級卡車時代序幕。

歐曼EST超級卡車德國漢諾威全球上市
福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁Jens Hamester上市現(xiàn)場接受媒體采訪
歐曼EST超級卡車亮相德國漢諾威車展

　　歐曼EST超級卡車是福田戴姆勒汽車歷時4年歐洲研發(fā)、經(jīng)歷1000萬公里道路測試，采用全新平臺，配裝康明斯為歐美超級卡車打造的全新X12超級動力，實現(xiàn)了B10壽命真正達到150萬公里，機箱橋同步10萬公里的超長保養(yǎng)里程，以及在智能、高效、安全、節(jié)油、舒適等方面的性能突破，全面滿足用戶對運輸裝備升級需求。歐曼EST超級卡車的上市，引領(lǐng)了國內(nèi)中端中檔市場及以上市場發(fā)展，從而引領(lǐng)重卡行業(yè)的升級。

歐曼TCO運盈寶發(fā)布
歐曼EST駕駛培訓(xùn)

　　歐曼EST超級卡車在實現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)的同時，也為用戶帶來了歐洲標準的價值躍升;福田戴姆勒汽車以奔馳“TCO運營智慧”為藍本，在中國重卡行業(yè)內(nèi)率先推出“歐曼TCO運盈寶”，開啟重卡全生命周期服務(wù)，而且從產(chǎn)品、服務(wù)、金融、二手車等全產(chǎn)業(yè)鏈致力于為客戶帶來專業(yè)的高效物流運輸解決方案，同時，福田戴姆勒建立了一套完整的遵循梅賽德斯-奔馳卡車駕駛學(xué)院統(tǒng)一標準的培訓(xùn)體驗體系，從節(jié)油駕駛、安全駕駛、高效駕駛等方面，為重卡用戶提供了全面的駕駛培訓(xùn)，開創(chuàng)了國內(nèi)重卡駕駛培訓(xùn)的先河。

“超級卡車品質(zhì)工程”發(fā)布
福田戴姆勒汽車第100萬輛暨歐曼EST超級卡車第1萬輛重卡下線儀式

　　2017年7月10日，福田戴姆勒汽車迎來了第100萬輛暨歐曼EST超級卡車第1萬輛重卡的正式下線，并發(fā)布了面向未來的“超級卡車品質(zhì)工程”，這意味著歐曼將持續(xù)以品質(zhì)創(chuàng)新引領(lǐng)重卡變革，為全球重卡用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值。面向未來，福田戴姆勒汽車將持續(xù)穩(wěn)步推進中國重卡品質(zhì)升級進程，深化與戴姆勒在產(chǎn)品研發(fā)、質(zhì)量控制、技術(shù)升級、管理運營的合作，以“超級卡車品質(zhì)工程”強化精益制造，提升產(chǎn)品在中端中檔及以上市場的核心競爭力，實現(xiàn)以歐洲標準，服務(wù)全球重卡用戶，引領(lǐng)重卡未來發(fā)展。