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群雄逐鹿 中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽歐馬可賽手666

  2017年9月19日,由福田戴姆勒汽車(chē)、福田歐馬可汽車(chē)承辦的2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽河南站比賽在河南省鄭州市隆重開(kāi)賽。經(jīng)過(guò)福田歐馬可超級(jí)訓(xùn)練營(yíng)的洗禮和親自試駕的感受后,參賽選手們更加自信,伴隨著大家的歡呼和鼓勵(lì),2017中國(guó)高效物流卡車(chē)大賽河南站正式拉開(kāi)序幕!
2017中國(guó)高效物流卡車(chē)大賽河南站正式拉開(kāi)序幕2017中國(guó)高效物流卡車(chē)大賽河南站正式拉開(kāi)序幕
 
  操控賽:證明誰(shuí)是地表最強(qiáng)司機(jī)
 
  行行出狀元,誰(shuí)是“地表最強(qiáng)老司機(jī)”,吹牛沒(méi)用,必須車(chē)上見(jiàn)分曉。賽手通過(guò)設(shè)定的蛇形繞樁、精準(zhǔn)定位、倒車(chē)入庫(kù)等比賽科目,難度較高,還好賽車(chē)是歐馬可S5超級(jí)中卡,它精準(zhǔn)操控性能優(yōu)良,助力老司機(jī)秀出風(fēng)騷走位。
中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽操控賽中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽操控賽
 
  蛇形繞樁360度無(wú)死角展示,這項(xiàng)賽事十分考驗(yàn)過(guò)彎功底,不過(guò)絲毫沒(méi)有難倒已經(jīng)修煉到人車(chē)合一境界的選手們。
 
  精準(zhǔn)打靶有點(diǎn)像“讓張飛穿針引線”,對(duì)駕駛的微操技術(shù)有很高的要求,可依舊難不倒參賽選手,每個(gè)人都快速完成了這項(xiàng)比賽。
 
  實(shí)況賽:誰(shuí)是真正的節(jié)油王
 
  道路實(shí)況賽也是本次大賽的亮點(diǎn)之一,賽手們?cè)谕蛋儆嗬锏馁惖郎?,起步、加速、減速、轉(zhuǎn)彎,賽手們每一個(gè)看似不起眼的操作都影響著最后的油耗結(jié)果。歐馬可S5超級(jí)中卡節(jié)油性能顯著,幫賽手們創(chuàng)造了自己駕駛油耗的新紀(jì)錄!
歐馬可2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽河南站2017中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽河南站
 
  論壇:行業(yè)大咖聊透物流業(yè)
 
  在舉辦的高效物流創(chuàng)新論壇中,行業(yè)大咖們齊聚一堂,河南交通運(yùn)輸廳/委等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),物流行業(yè)專家、物流企業(yè)代表等,圍繞物流企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)“降本增效”這一話題,進(jìn)行探討與交流。
歐馬可之中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇2017中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇
 
  在目前高效物流快速發(fā)展的大趨勢(shì)背景下,本次會(huì)議旨在貫徹交通運(yùn)輸落實(shí)的新政策、新法規(guī),為物流人搭建學(xué)習(xí)、交流、分享車(chē)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)和平臺(tái),通過(guò)分析當(dāng)前發(fā)展高效物流的政策環(huán)境和分析物流共享平臺(tái)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),不斷推進(jìn)物流行業(yè)降本增效。
歐馬可場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的前三甲選手脫穎而出場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的前三甲選手脫穎而出
 
  經(jīng)過(guò)激烈的比拼,場(chǎng)地操控賽和道路實(shí)況賽的前三甲選手脫穎而出,其中場(chǎng)地操控賽選手李喜成以2分56秒68的成績(jī)成為季軍;選手李志華以2分10秒10的成績(jī)獲得亞軍,選手李得波以1分56秒50的成績(jī)奪冠;道路實(shí)況賽選手席永波和吉喜軍分別以百公里15.28L和14.99L的成績(jī)獲得本站比賽的季軍和亞軍,選手趙少同以百公里14.68L的成績(jī)奪冠,為本次中國(guó)高效物流卡車(chē)公開(kāi)賽河南站畫(huà)下了圓滿的句號(hào)!
 
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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