?;芬粋€(gè)危字就顯示了其特殊性,因其危險(xiǎn)程度,政府管控極嚴(yán),從公司規(guī)模到工廠設(shè)備裝備,從駕車人員的培訓(xùn)到智能產(chǎn)品的實(shí)時(shí)監(jiān)控......因此,雖是物流大省的省會(huì),鄭州市卻只有一家獲得政府批準(zhǔn)的危化品運(yùn)輸企業(yè),那就是河南中部能源發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱中能)。
為何其能夠獲得政府認(rèn)可進(jìn)行危化品運(yùn)輸??;愤\(yùn)輸?shù)恼蠹芭鋫溆卸鄧?yán)?又為何中能多年來(lái)用車只用歐馬可?相比其他企業(yè)中能到底有何獨(dú)到之處......
鄭州液化氣有限公司總經(jīng)理葛雪峰為歐馬可S5點(diǎn)贊
獨(dú)到處有百般千面,卡車網(wǎng)記者就從運(yùn)輸車輛的選擇上向葛總請(qǐng)教一二。
河南中部能源發(fā)展有限公司進(jìn)入鄭州,始于2016年4月。公司一開(kāi)始就配合政府規(guī)范?;愤\(yùn)輸,按計(jì)劃購(gòu)進(jìn)歐馬可危化品專用輕卡120輛。問(wèn)及為何直接選擇歐馬可品牌做為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)運(yùn)營(yíng)車,葛總自由獨(dú)到見(jiàn)解。
定制化解決方案 歐馬可助力中能業(yè)務(wù)全面拓展
原來(lái)早在2014年,葛總在新疆烏魯木齊發(fā)展事業(yè)時(shí),就采購(gòu)過(guò)五、六十輛歐馬可品牌車,實(shí)際運(yùn)輸中歐馬可車輛故障率低,極小的維修率給他留下踏實(shí)、靠譜的品牌印象。
道路實(shí)況賽高速行駛的歐馬可S5超級(jí)中卡
雖有前緣,但前緣能夠再續(xù)還是因?yàn)闅W馬可的高端定位與高端品質(zhì)。前文已經(jīng)提到危化品運(yùn)輸與普通運(yùn)輸有很大的區(qū)別,從車身材質(zhì),車壓系數(shù)都有嚴(yán)格的要求,而這一切要求,歐馬可全部滿足到位。
致力于為用戶提供一體化解決方案的歐馬可推出了“行業(yè)定制”的服務(wù)理念,針對(duì)危化品車輛專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、更安全、更高效的需求,歐馬可?;愤\(yùn)輸車在細(xì)節(jié)方面無(wú)可挑剔。
歐馬可?;愤\(yùn)輸車裝備的滅火器在車輛底部,考慮到安全方面等因素,廠家為底部滅火器設(shè)計(jì)有專用的保護(hù)罐,非常實(shí)用;法規(guī)要求?;愤\(yùn)輸車裝備的煙度報(bào)警器,歐馬可裝備在了車輛主駕A柱的位置上,能夠使駕駛員最快的知曉車輛問(wèn)題;車體內(nèi)部做防靜電處理,通風(fēng)設(shè)計(jì)......
歐馬可將危化品運(yùn)輸車的安全始終考慮在先,全面出擊,個(gè)個(gè)擊破其自身帶有的危險(xiǎn)特性,使?;愤\(yùn)輸車,只運(yùn)輸,不危險(xiǎn)。
福田歐馬可
所以當(dāng)中部能源公司的業(yè)務(wù)擴(kuò)展至鄭州時(shí),大家意見(jiàn)一致地認(rèn)可了這一品牌,全部購(gòu)進(jìn)了歐馬可國(guó)五危化品專用車,3.8排量的S3超級(jí)輕卡,專跑市內(nèi)道路。
時(shí)下,公司不僅坐穩(wěn)鄭州,已將支蔓延伸到了商丘和信陽(yáng),在信陽(yáng)投放十輛歐馬可進(jìn)入業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)。至于2018年即將開(kāi)發(fā)湖北市場(chǎng)的計(jì)劃,也在緊鑼密鼓地籌備中。當(dāng)然,據(jù)葛經(jīng)理透露:湖北市場(chǎng)第一期以武漢為中心,可能有200輛車的需求,屆時(shí)采購(gòu),他還會(huì)首選歐馬可。
追求完美,大量購(gòu)車,對(duì)于中能公司來(lái)說(shuō),歐馬可是其多年接觸下來(lái)自然而然的選擇,而這樣的選擇也使得中能公司的業(yè)務(wù)拓展的更加輕松。
據(jù)葛總介紹,有時(shí)公司去接觸新的業(yè)務(wù),對(duì)方聽(tīng)到公司運(yùn)輸專用車是歐馬可,首先就覺(jué)得可靠。其二,安全是?;返牡谝豢紤],嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn),完成歐洲最專業(yè)的試車場(chǎng)嚴(yán)苛測(cè)試的歐馬可,其可靠性和安全性自然強(qiáng)大。
2017中國(guó)高效物流賽中的歐馬可S5
降本增效,歐馬可打造效益最強(qiáng)音
除此之外,效益就是葛總始終購(gòu)買歐馬可的又一重要因素了。
據(jù)葛總介紹:“我公司的車輛基本上可以做到一年賺回購(gòu)車價(jià)。”
略高于市場(chǎng)均價(jià)的歐馬可,葛總又是如何做到一年回本的呢?
“歐馬可采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),這一點(diǎn)非常好。雖然我沒(méi)實(shí)際操作,但在駕駛員中口碑很好。而且,現(xiàn)在歐馬可的服務(wù)政策是‘2萬(wàn)公里一保養(yǎng)’。在市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中,車輛保養(yǎng)成本下降了,既提高了出勤率,又降低了好多運(yùn)營(yíng)成本,增加了運(yùn)營(yíng)效益。實(shí)現(xiàn)了最本質(zhì)的‘降本增效’。車輛愛(ài)壞,總要花時(shí)間去維修,自然就影響運(yùn)輸,成了 物流‘增本’。所以車輛的‘質(zhì)量’和‘服務(wù)’是關(guān)鍵。”
歐馬可S5
除此之外,歐馬可對(duì)于大客戶的貼心上門服務(wù)也為葛總節(jié)約了很多在車輛維修,駕駛員培訓(xùn)方面的成本。“我們企業(yè)的車,經(jīng)常幾輛一塊保養(yǎng),一個(gè)電話過(guò)去,4S店的售后服務(wù)就會(huì)派專業(yè)人員上門來(lái)服務(wù),省時(shí)省力。”
目前中部能源公司的120臺(tái)車均為自有,每臺(tái)車規(guī)范化配備具備?;愤\(yùn)輸資格證的壓運(yùn)人員和駕駛員各一名。實(shí)行節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本的“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一運(yùn)輸管理模式。根據(jù)站點(diǎn)就近安排運(yùn)輸。120臺(tái)車對(duì)準(zhǔn)50個(gè)分銷站點(diǎn),定點(diǎn)配送。全部車輛保證了每天100%出勤率和每天200公里左右的出勤路程。
先進(jìn)企業(yè)必備智能管理平臺(tái)。中部能源早已注入自己的監(jiān)控平臺(tái),每臺(tái)車的行駛路線,運(yùn)營(yíng)速度都能實(shí)時(shí)控制。與政府和職能部門聯(lián)網(wǎng),每?jī)蓚€(gè)小時(shí)要向國(guó)家危險(xiǎn)品運(yùn)輸部系統(tǒng)報(bào)備一次,做到了規(guī)范與智能。
聊到這里,葛總?cè)滩蛔】淦鹆藲W馬可的ifoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
歐馬可S5
“我的車是聯(lián)合政府上裝的監(jiān)控系統(tǒng)。最近通過(guò)了解ifoton我很心動(dòng)。人+車+貨的智能管理,不但可以針對(duì)司機(jī)的駕駛情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、分析,還能及時(shí)掌握車輛的運(yùn)營(yíng)情況及位置,方便后臺(tái)的管理和調(diào)配。這樣車輛的運(yùn)營(yíng)成本省的可不是一星半點(diǎn)。”
選擇靠譜的車!優(yōu)化先進(jìn)的管理!走在“降本增效”的物流大道上,中部能源在葛經(jīng)理的帶領(lǐng)下,每臺(tái)車年凈營(yíng)利已達(dá)十萬(wàn)元。前勢(shì)輝煌,風(fēng)頭正勁,優(yōu)秀物流企業(yè)與優(yōu)秀車企強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,唱響?;愤\(yùn)輸最強(qiáng)音。
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