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開(kāi)著卡車去拉薩-見(jiàn)證行走在云端的力量

  開(kāi)著卡車去拉薩,10月11日是中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅第一季藏地探索世界屋脊出發(fā)的第三天,行駛在318線上,大家心情是格外的好,深入到藏區(qū),猶如追尋天路的秘境,高原藍(lán)天白云及遍地牦牛。第三天我們到達(dá)巴塘,這里距離成都近750公里,是川、藏、滇的交界處,而一路走來(lái),我們發(fā)現(xiàn)中國(guó)重汽恰是行走在云端的力量!

高原藍(lán)天白云及遍地牦牛高原藍(lán)天白云及遍地牦牛

中國(guó)重汽恰是行走在云端的力量中國(guó)重汽恰是行走在云端的力量

  貨車、軍車、品鑒車 車車都是風(fēng)景線

  從天府之國(guó)成都出發(fā)一路丘陵到達(dá)擁有雅女、雅雨、雅魚的雅安,再離開(kāi)雅安的路口時(shí),有一組茶馬古道的雕塑,向著西藏的方向,前方的路消失在綿綿的群山之間,也正式宣告中國(guó)重汽品質(zhì)見(jiàn)證之旅踏上了這條由成千上萬(wàn)的馬幫踏出來(lái)的古道。

爬坡不是事,小車追不上爬坡不是事,小車追不上

  而在到達(dá)攝影者天堂新都橋時(shí),由中國(guó)重汽品鑒車和保障車組成的車隊(duì)已經(jīng)翻過(guò)了二郎山,折多山等埡口,特別是折多山、彎呀彎,這山叫折多還真不是徒有虛名,一個(gè)彎接個(gè)彎,不愧是川藏線上的第一座高山,海拔4300米的高度已經(jīng)讓部分同行人開(kāi)始高反。同時(shí)我們還賞過(guò)了湍流不息的大渡河、見(jiàn)到了當(dāng)年令紅軍前輩鐵索寒的瀘定橋,走過(guò)了跑馬溜溜的康定情歌誕生地、在感嘆大自然鬼斧神刀同時(shí)更被紅軍戰(zhàn)士不畏艱險(xiǎn)的革命斗志所洗禮!

路遇豪沃T7H下灰車路遇豪沃T7H下灰車

路遇汕德卡C7H高欄牽引車路遇汕德卡C7H高欄牽引車

  如今雖然不會(huì)在出現(xiàn)大渡橋橫鐵索寒,要飛奪瀘定橋的生死存亡考驗(yàn),但318國(guó)道作為拉薩乃至西藏地區(qū)重要補(bǔ)給生命線之一依然不可或缺,國(guó)道上一輛輛來(lái)往的卡車,或是牽引半掛車、或是高欄載貨車又或是自卸、水泥攪拌車,它們才是建設(shè)西藏的主力軍,而這其中自然少不了中國(guó)重汽的身影,從傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)自卸車、攪拌車到新晉曼技術(shù)公路牽引車、載貨車產(chǎn)品,中國(guó)重汽已然是川藏線上一條靚麗風(fēng)景線。

川藏汽車兵,中國(guó)重汽軍車隊(duì)川藏汽車兵,中國(guó)重汽軍車隊(duì)

318國(guó)道上,中國(guó)重汽最好的偶遇318國(guó)道上,中國(guó)重汽最好的偶遇

  中國(guó)重汽的身影不僅在318運(yùn)輸線的貨車中,在公路保障和國(guó)家安全的軍隊(duì)中,同樣是清一色的中國(guó)重汽。從雅安到巴塘一路走來(lái),我們遇見(jiàn)好幾隊(duì)軍車,他們有章有序排隊(duì)行駛,他們不畏艱難困苦贏得尊敬,而綿延數(shù)公里行駛的重汽軍車更是我們觀賞到的高原汽車兵專屬“風(fēng)景”。

勇攀巖,創(chuàng)高度勇攀巖,創(chuàng)高度
行進(jìn)中的攀巖行進(jìn)中的攀巖

攀巖隊(duì)伍大比拼攀巖隊(duì)伍大比拼

  在318線上,有自家貨車和軍車做底氣,中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅也“玩起了”高難度,在卡車行進(jìn)中比賽攀巖,由汕德卡C7H超人隊(duì)、豪沃T7H超人隊(duì)及豪沃T5G超人隊(duì)組成的三組選手,分別駕駛豪沃T7H 400馬力8X4載貨車配合本隊(duì)攀巖手在車輛行進(jìn)中完成攀巖動(dòng)作,充分考驗(yàn)了攀巖手和駕駛者技能,同時(shí)對(duì)車輛平順性、穩(wěn)定性及安全性也提出考驗(yàn),而三組選手均很好的完成比賽,上演攀巖與卡車的完美跨界。

  用心、匠心、善良心 心心重器擔(dān)當(dāng)

  出發(fā)三天以來(lái),有來(lái)自執(zhí)行團(tuán)隊(duì)、廠家、車主、選手、媒體、驢友、網(wǎng)紅等如同“大雜燴”般的人物聚集到一起,組成中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅團(tuán)隊(duì),但實(shí)際感受這份“大雜燴”味道并不雜,相反很美味,中國(guó)重汽為大家提供了跨界人物的思想碰撞、融合,讓大家感受到重汽品牌用心的一面。

成功挑戰(zhàn)4718米的卡子拉山埡口成功挑戰(zhàn)4718米的卡子拉山埡口

  而在行程第三天時(shí),車隊(duì)行駛將近370公里,經(jīng)過(guò)雅江縣城和理塘縣城,然后到達(dá)巴塘。這其中4718米的卡子拉山絕對(duì)是對(duì)人和車的極致考驗(yàn),行走在云端,仿佛伸手就能碰到天!而在經(jīng)過(guò)海拔4014米號(hào)稱世界最高城的理塘縣城時(shí),記者跟車的豪沃T5G司機(jī)楊斌出于初次進(jìn)藏?fù)?dān)心,下車檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,車輛動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡超車輕松容易。這也讓倉(cāng)央嘉措“潔白的仙鶴啊,請(qǐng)把雙翅借給我,不飛遙遠(yuǎn)的地方,只到理塘就回”的描述變得更加美好,中國(guó)重汽產(chǎn)品匠心品質(zhì),值得信賴!

中國(guó)重汽攜愛(ài)前行,樹(shù)立行業(yè)榜樣中國(guó)重汽攜愛(ài)前行,樹(shù)立行業(yè)榜樣

行駛在云端的中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅車隊(duì)行駛在云端的中國(guó)重汽品質(zhì)鑒證之旅車隊(duì)

  重汽人做事用心、產(chǎn)品賦予匠心,企業(yè)也具有善良心,在海拔4000米以上的牦羊草原,中國(guó)重汽人不懼缺氧危險(xiǎn)、亮出精氣神勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,將過(guò)冬用的羽絨服、棉被送到藏民家中,攜愛(ài)心一路前行,樹(shù)立行業(yè)榜樣,也贏得當(dāng)?shù)厝说淖8?

  10月12日,我們將離開(kāi)四川進(jìn)入到西藏,離拉薩又近一步。中國(guó)重汽,這一行走在云端的力量將繼續(xù)綻放屬于他的風(fēng)采…….

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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