區(qū)別于傳統(tǒng)汽車賽事注重速度快、用時(shí)短,卡車比賽則更加注重以賽事貼合實(shí)際需求,例如節(jié)油賽、技巧賽、操控賽、道路實(shí)況賽等更多的是為了提升物流從業(yè)人員的駕駛水平,從而提升營運(yùn)效率。如今,便有這么一場比賽能夠讓您在獲得視覺和聽覺享受的同時(shí),既長見識(shí)又長知識(shí)!
2017中國高效物流卡車公開賽
2017年10月28-29日,由中國交通運(yùn)輸部指導(dǎo),中國交通報(bào)社聯(lián)合各賽區(qū)交通運(yùn)輸廳/委主辦,福田戴姆勒汽車承辦的“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽,在經(jīng)過了上海站、河南站的激烈比拼后,轉(zhuǎn)戰(zhàn)“物流之都”山東臨沂。屆時(shí),臨沂將迎來八方能手,共同上演一場緊張而激烈的高效物流賽。
山東作為我國的物流大省,目前全省有物流企業(yè)22000多家,其中重點(diǎn)物流企業(yè)836家,國家A級(jí)企業(yè)223家,配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省56%以上的人口和60%以上的經(jīng)濟(jì)總量,而快遞快運(yùn)、危化品、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈三大物流運(yùn)輸是主要運(yùn)輸行業(yè)。
而此次“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽在山東的舉行,將通過貼近物流企業(yè)、貼近一線司機(jī)的方式,面向快遞快運(yùn)、?;?、冷鏈及高附加值產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)母叨宋锪餍袠I(yè),旨在促進(jìn)物流行業(yè)降本增效,打造高效運(yùn)輸新業(yè)態(tài),真正幫助物流企業(yè)降低運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率。
比賽用車歐曼EST-A超級(jí)卡車
“福田戴姆勒杯”2017中國高效物流卡車公開賽山東站的比賽共設(shè)置有場地操控賽和道路實(shí)況賽,可充分考驗(yàn)參賽選手的駕駛技巧和節(jié)油能力。同時(shí),還設(shè)有超級(jí)卡車訓(xùn)練營和中國高效物流創(chuàng)新論壇,可幫助卡車司機(jī)提高正確的駕駛水平,還為廣大物流企業(yè)提供一個(gè)與行業(yè)大咖面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),提升企業(yè)運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本。
此外,本次大賽還專門設(shè)置了“super fleet”超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽,針對(duì)全國冷鏈、?;?、快遞快運(yùn)等高附加值行業(yè)的干線運(yùn)輸和專線物流等行業(yè),在不耽誤日常運(yùn)輸工作的前提下參賽,依托車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)采集記錄并上傳數(shù)據(jù),監(jiān)控參賽司機(jī)月運(yùn)營里程、月平均油耗等指標(biāo),對(duì)TCO運(yùn)營進(jìn)行考核。
中國高效物流卡車公開賽六大創(chuàng)新
同時(shí),福田戴姆勒集團(tuán)還主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,積極籌辦公益事業(yè)。其針對(duì)卡車司機(jī)及卡車司機(jī)下一代教育成立的公益助學(xué)項(xiàng)目,“歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”將通過對(duì)品學(xué)兼優(yōu)的卡車司機(jī)子女進(jìn)行學(xué)習(xí)資助,以實(shí)際行動(dòng)為卡車司機(jī)的孩子們送去關(guān)愛與溫暖。
對(duì)于獲得此次分站賽前三甲的選手而言,除了能夠獲得豐厚的獎(jiǎng)金,他們還將與Super Fleet超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽的前10名,以及各分站比賽的冠亞季軍共28名選手將參加北京總決賽,最終評(píng)選出10名選手開啟歐洲體驗(yàn)之旅。
隨著我國“一帶一路”的深入,中國物流模式也將走出國門,與國外友人共同學(xué)習(xí)、探索高效物流的運(yùn)營模式和管理方法,共同見證“一帶一路”沿線國家的繁榮與昌盛。
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