美孚楊東：擁抱變化 歷經(jīng)90載研發(fā)依然充滿活力

美孚中國(guó)

　　自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，?？松梨?以下簡(jiǎn)稱(chēng)：美孚)見(jiàn)證了國(guó)內(nèi)排放法規(guī)的日趨完善，同時(shí)也親身經(jīng)歷了主機(jī)廠對(duì)技術(shù)要求的逐步嚴(yán)苛以及終端用戶對(duì)產(chǎn)品的需求向多樣化趨勢(shì)發(fā)展。對(duì)于此，美孚因變而變。

　　通過(guò)革新實(shí)現(xiàn)技術(shù)儲(chǔ)備

　　隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，國(guó)內(nèi)發(fā)展新能源商用車(chē)趨勢(shì)明顯，尤其是純電動(dòng)車(chē)型的發(fā)展。但由于國(guó)家法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施、續(xù)航能力等因素的制約，電動(dòng)車(chē)的發(fā)展仍處于初級(jí)階段。對(duì)于新能源的發(fā)展，?？松梨?中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|認(rèn)為：從傳統(tǒng)能源到新能源還會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間的過(guò)渡期，同時(shí)傳統(tǒng)能源也有很多條技術(shù)路線來(lái)實(shí)現(xiàn)燃燒效率的提高，從而降低污染物的排放。

　　想實(shí)現(xiàn)更高的燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)是至關(guān)重要的因素，而潤(rùn)滑油則需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)升級(jí)進(jìn)行全面配合。為了提高柴油的燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上會(huì)將活塞頂環(huán)設(shè)計(jì)的更靠近燃燒區(qū)，同時(shí)增加缸內(nèi)的壓力，以便柴油更充分的燃燒。這就對(duì)潤(rùn)滑油的高溫粘度、剪切穩(wěn)定性等能力提出的更高的要求。

?？松梨?中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理?xiàng)顤|

　　楊東告訴卡車(chē)網(wǎng)記者：“目前，美孚已經(jīng)和東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽以及一汽解放錫柴等廠家進(jìn)行合作，通過(guò)具有針對(duì)性的技術(shù)路線進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試，來(lái)提高潤(rùn)滑油的高溫粘度、剪切穩(wěn)定性、換油周期等性能。”

　　據(jù)楊東透露：在接下來(lái)的發(fā)展中，美孚潤(rùn)滑油將在添加劑方面有所革新，通過(guò)對(duì)潤(rùn)滑油添加劑中硫、磷等元素分量的控制來(lái)降低排放污染，以應(yīng)對(duì)更高的排放法規(guī)，做好技術(shù)儲(chǔ)備。

　　“美孚現(xiàn)在已經(jīng)和奔馳開(kāi)始做實(shí)際測(cè)試，其應(yīng)用的油品正是美孚潤(rùn)滑油、傳動(dòng)液、齒輪油等產(chǎn)品，而且油品全部滿足歐六的法規(guī)要求，這也進(jìn)一步證明了美孚已經(jīng)做好了滿足國(guó)六排放法規(guī)產(chǎn)品的技術(shù)儲(chǔ)備。”楊東表示。

　　3000萬(wàn)英里實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)對(duì)需求變化

　　現(xiàn)階段，終端市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油產(chǎn)品的需求向更高效的方向發(fā)展，作為美孚黑霸王系列中最頂級(jí)的產(chǎn)品，美孚黑霸王超高級(jí)15W-40潤(rùn)滑油從2008年便開(kāi)始進(jìn)行研發(fā)工作，整個(gè)研發(fā)過(guò)程收集到了3000萬(wàn)英里累計(jì)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，完全是針對(duì)當(dāng)今市場(chǎng)需求變化所研發(fā)的產(chǎn)品，同時(shí)這也是美孚黑霸王在國(guó)內(nèi)推出的首款A(yù)PI等級(jí)達(dá)到CK-4的產(chǎn)品。

　　楊東表示：美孚黑霸王超高級(jí)15W-40的大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以說(shuō)是美孚擁抱變化的再次體現(xiàn)，以實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油產(chǎn)品各項(xiàng)性能的完善，進(jìn)而滿足不同的市場(chǎng)需求。

　　據(jù)了解，美孚黑霸王超高級(jí)15W-40潤(rùn)滑油在剪切穩(wěn)定性、高低溫保護(hù)、氧化控制、沉積物控制、空氣釋放性等方面都有大幅提升，能有效幫助主機(jī)廠以及車(chē)隊(duì)用戶應(yīng)對(duì)物流行業(yè)從“節(jié)能減排”到“降本增效”的需求提升。

美孚黑霸王超高級(jí)15W-40潤(rùn)滑油

　　“這款產(chǎn)品在許多指標(biāo)上優(yōu)于API CK-4的規(guī)格要求，其抗磨損保護(hù)性能比CK-4 API發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試要求高50%。而與CJ-4配方相比，美孚黑霸王超高級(jí)15W-40的抗磨損保護(hù)提升了20%，高溫粘度控制提升80%，抗氧化性能提升50%，能以完整油膜使緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，幫助控制發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和煙炱的產(chǎn)生，同時(shí)幫助延長(zhǎng)潤(rùn)滑油換油周期，進(jìn)而幫助整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商應(yīng)對(duì)“國(guó)五”以及今后更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。”楊東告訴記者。

　　感知用戶動(dòng)向 做好本地化營(yíng)銷(xiāo)

　　據(jù)了解，美孚黑霸王超高級(jí)15W-40潤(rùn)滑油將在2018年正式上市推廣，而對(duì)于推廣方式，美孚依然會(huì)采取線下?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式，來(lái)時(shí)刻感知用戶的需求變化，以便產(chǎn)品及營(yíng)銷(xiāo)方式實(shí)現(xiàn)快速應(yīng)對(duì)。

美孚活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　楊東表示：2017年，美孚與中國(guó)重汽合作的實(shí)況挑戰(zhàn)賽取得了非常好的市場(chǎng)反饋，通過(guò)與終端用戶的近距離接觸，美孚得到了更好的本地化營(yíng)銷(xiāo)的方向。

　　“針對(duì)美孚黑霸王超高級(jí)15W-40潤(rùn)滑油，將實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)人群營(yíng)銷(xiāo)。”楊東告訴記者，“對(duì)于這款產(chǎn)品，其銷(xiāo)售對(duì)象是對(duì)排放有更高要求的人群，美孚可以通過(guò)黑霸王的路演活動(dòng)及中國(guó)重汽實(shí)況挑戰(zhàn)賽來(lái)進(jìn)一步了解用戶的實(shí)際需求，并且與用戶進(jìn)行互動(dòng)，緊跟用戶需求升級(jí)的步伐。”

　　除此之外，記者了解到美孚也與傳化物流港進(jìn)行了深度的合作。目前，美孚已經(jīng)在全國(guó)11個(gè)傳化物流園建立了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，其中5個(gè)具備聯(lián)合銷(xiāo)售渠道。楊東表示，“在線下與?？吭趥骰锪鲌@的司機(jī)進(jìn)行溝通，并傳達(dá)美孚產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，也將為美孚應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化起到一定的促進(jìn)作用。”

　　雖然在技術(shù)研發(fā)的路上已經(jīng)前行了90年，但是美孚仍然始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新。楊東認(rèn)為，企業(yè)或者產(chǎn)品要想有新的生命就需要不斷進(jìn)步，不斷革新，而推動(dòng)進(jìn)步或革新的重要因素便是以充沛的活力擁抱來(lái)自各方的變化，而這也正是美孚樂(lè)此不疲的事。