歐馬可做主力軍 廣州揚(yáng)輝駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道

廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理姜如揚(yáng)為歐馬可點(diǎn)贊

　　上裝廠推薦，司機(jī)點(diǎn)贊，專(zhuān)業(yè)高效的歐馬可成了香餑餑

　　說(shuō)起揚(yáng)輝運(yùn)輸與歐馬可的首次接觸，要感謝的首位功臣是上裝廠，雖然有過(guò)貨車(chē)運(yùn)輸經(jīng)歷但才剛進(jìn)入冷藏運(yùn)輸行業(yè)做管理層不久的姜總，始終謙虛的表示自己還是一個(gè)行業(yè)新人，而新人想要快速學(xué)習(xí)，最快的方法就是多聽(tīng)“老人”言。

　　“了解到我們有購(gòu)車(chē)需求，一家合作良好的上裝廠直接向我推薦了歐馬可，說(shuō)歐馬可的車(chē)進(jìn)行冷藏車(chē)上裝十分便利，他們的底盤(pán)原廠配置雙壓縮機(jī)支架，產(chǎn)品一致性好，并且配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)冷鏈工況專(zhuān)屬定制的，動(dòng)力更強(qiáng)，并且配裝大電流發(fā)電機(jī)，輸出電量更強(qiáng)，保證車(chē)輛用電充足。貨廂用的是歐洲三明治工藝，重量輕、耐腐蝕、保溫性好，非常專(zhuān)業(yè)。很多客戶(hù)用的都是他們的車(chē)，反響都很好。”冷鏈行業(yè)新人姜總就這樣抱著試一試的心態(tài)購(gòu)入了一臺(tái)歐馬可S3冷藏車(chē)，據(jù)他表示，當(dāng)時(shí)的揚(yáng)輝運(yùn)輸貨車(chē)品牌多且雜，十分不利于管理，但苦于找不到一輛能夠滿足多方需求的冷藏運(yùn)輸車(chē)。

康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)

　　所謂一石激起千層浪，一臺(tái)歐馬可S3冷藏車(chē)在揚(yáng)輝運(yùn)輸激起的浪花可不小。“歐馬可S3冷藏車(chē)的貨箱尺寸比市面上多數(shù)輕卡冷藏車(chē)的貨箱都要大，21個(gè)立方可以完全滿足冷藏平時(shí)2--3噸貨物的裝運(yùn)。”揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)如是反映，他們還說(shuō)：“歐馬可S3冷藏車(chē)跑起來(lái)動(dòng)力十足，其車(chē)身搭載的康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)讓我們無(wú)懼任何路況，一路前行將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。”

　　隨著司機(jī)們的使用反饋越來(lái)越多，揚(yáng)輝運(yùn)輸購(gòu)入的歐馬可也越來(lái)越多。據(jù)姜總介紹，揚(yáng)輝運(yùn)輸采用個(gè)體加盟的運(yùn)作模式，司機(jī)帶車(chē)加入公司以占比收獲公司分紅得利。自從公司購(gòu)入了一臺(tái)歐馬可S3冷藏車(chē)后，選擇歐馬可車(chē)輛的司機(jī)越來(lái)越多，歐馬可在揚(yáng)輝運(yùn)輸新購(gòu)入的車(chē)輛中占比可達(dá)90%以上。

　　雖然公司運(yùn)營(yíng)時(shí)間還不長(zhǎng)，但截至目前揚(yáng)輝運(yùn)輸已經(jīng)陸續(xù)購(gòu)入了十幾臺(tái)歐馬可冷藏車(chē)，專(zhuān)業(yè)高效的歐馬可成了揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)南沭G餑。

　　高智能低成本，歐馬可成為揚(yáng)輝運(yùn)輸主力軍

　　如果說(shuō)專(zhuān)業(yè)高效是當(dāng)前物流運(yùn)輸最基本的要求，那么隨著人們用車(chē)?yán)砟畹牟粩喔潞托袠I(yè)的不斷前行，現(xiàn)今的物流市場(chǎng)高智能、低運(yùn)營(yíng)成本才是王道，揚(yáng)輝運(yùn)輸正是看重了歐馬可這一點(diǎn)。

　　揚(yáng)輝運(yùn)輸是一家專(zhuān)門(mén)服務(wù)冷鏈行業(yè)的運(yùn)輸企業(yè)，冷鏈行業(yè)對(duì)于貨物送達(dá)及時(shí)性的高要求決定著其承運(yùn)車(chē)輛必須時(shí)時(shí)處于監(jiān)控之下以確保貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

iFoton智科車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

　　揚(yáng)輝運(yùn)輸最初購(gòu)入的歐馬可S3冷藏車(chē)專(zhuān)門(mén)用于雪糕運(yùn)輸，車(chē)輛裝配了iFoton車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、分析、診斷車(chē)輛狀況，位置等信息，并可幫助公司進(jìn)行車(chē)輛的調(diào)配管理，分析駕駛?cè)藛T的駕駛行為，形成“人+車(chē)+貨”的智能管理。姜總表示自從用了歐馬可的車(chē)聯(lián)網(wǎng)，車(chē)隊(duì)管理變成了一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事情，動(dòng)動(dòng)手指隨時(shí)了解車(chē)輛動(dòng)態(tài)，貨主也更放心。

　　與歐馬可的首次接觸讓揚(yáng)輝運(yùn)輸找到了滿足運(yùn)輸全需求的冷藏車(chē)，而對(duì)于歐馬可車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的首次體驗(yàn)，姜總直言找到了協(xié)助車(chē)隊(duì)高效管理的利器，而隨著對(duì)歐馬可的深入了解，姜總不斷發(fā)現(xiàn)歐馬可更多的高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

　　“自己開(kāi)了公司才知道，購(gòu)車(chē)買(mǎi)車(chē)是最簡(jiǎn)單最省錢(qián)的環(huán)節(jié)，當(dāng)車(chē)輛真正投入運(yùn)營(yíng)花錢(qián)才是大頭，自從遇見(jiàn)歐馬可這筆錢(qián)我們省了不少。”姜總向記者說(shuō)道。

　　作為降本增效的先行者歐馬可率先提出了助力用戶(hù)實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)成本最低的價(jià)值需求，從買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、管車(chē)等各個(gè)環(huán)節(jié)為用戶(hù)節(jié)約成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)全生命周期的最高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。在買(mǎi)車(chē)時(shí)歐馬可根據(jù)用戶(hù)資金情況為用戶(hù)提供的零首付、零利息等多種金融產(chǎn)品供用戶(hù)選擇，并聯(lián)合歐曼超級(jí)卡車(chē)為用戶(hù)提供城市、城郊、城際的一體化產(chǎn)品解決方案，滿足不同用戶(hù)需求，且服務(wù)共網(wǎng)，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，方便用戶(hù)車(chē)輛管理。在產(chǎn)品維保方面，歐馬可20大核心零部件4年不限里程超長(zhǎng)保修，整車(chē)兩年/10萬(wàn)公里保修，2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，這些承諾使得揚(yáng)輝運(yùn)輸在進(jìn)行車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理的過(guò)程中節(jié)省了很多費(fèi)用。

廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司的歐馬可S3

　　批量購(gòu)入歐馬可，揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)量也始終保持穩(wěn)步上升的良好趨勢(shì)，據(jù)姜總介紹元旦過(guò)后揚(yáng)輝運(yùn)輸將要首次購(gòu)入9.6米中卡，了解了歐馬可新推出的搭載康明斯4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的S5超級(jí)中卡后，揚(yáng)輝運(yùn)輸找到了購(gòu)車(chē)目標(biāo)。正如姜總所言：“歐馬可已經(jīng)成為了揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)闹髁?，未?lái)?yè)P(yáng)輝運(yùn)輸要與歐馬可繼續(xù)攜手前行，延續(xù)快速發(fā)展的共贏局面。