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歐馬可做主力軍 廣州揚(yáng)輝駛?cè)氚l(fā)展快車道

        據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì),2016年全國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)需求達(dá)到2200億元,同比增長(zhǎng)22.3%。2017年冷鏈物流行業(yè)再創(chuàng)新高,已經(jīng)迎來了發(fā)展的高峰期。在廣州就有一家專門從事冷鏈運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司在2017年不斷發(fā)展壯大,駛?cè)肓税l(fā)展的快車道?;诖?,廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理姜如揚(yáng)表示:“公司的發(fā)展壯大除了遇上好時(shí)候還因?yàn)橛辛?a href="http://735195.com/brand_347.html" target="_blank">福田歐馬可的鼎力相助。”車輛是運(yùn)輸企業(yè)的門面和本錢,一輛好車能夠最直接的帶動(dòng)運(yùn)輸企業(yè)朝著正確的方向不斷前行。從單人服務(wù)到團(tuán)隊(duì)作業(yè),至今擁有50臺(tái)冷藏運(yùn)輸車,服務(wù)范圍遍布珠三角的揚(yáng)輝運(yùn)輸在2017年8月首次接觸歐馬可,從一臺(tái)到十幾臺(tái),短短四個(gè)月就確定歐馬可為日后購(gòu)車首選,在這里姜總有話說。
福田歐馬可廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理姜如揚(yáng)為歐馬可點(diǎn)贊

  上裝廠推薦,司機(jī)點(diǎn)贊,專業(yè)高效的歐馬可成了香餑餑

  說起揚(yáng)輝運(yùn)輸與歐馬可的首次接觸,要感謝的首位功臣是上裝廠,雖然有過貨車運(yùn)輸經(jīng)歷但才剛進(jìn)入冷藏運(yùn)輸行業(yè)做管理層不久的姜總,始終謙虛的表示自己還是一個(gè)行業(yè)新人,而新人想要快速學(xué)習(xí),最快的方法就是多聽“老人”言。

  “了解到我們有購(gòu)車需求,一家合作良好的上裝廠直接向我推薦了歐馬可,說歐馬可的車進(jìn)行冷藏車上裝十分便利,他們的底盤原廠配置雙壓縮機(jī)支架,產(chǎn)品一致性好,并且配裝的發(fā)動(dòng)機(jī)是根據(jù)冷鏈工況專屬定制的,動(dòng)力更強(qiáng),并且配裝大電流發(fā)電機(jī),輸出電量更強(qiáng),保證車輛用電充足。貨廂用的是歐洲三明治工藝,重量輕、耐腐蝕、保溫性好,非常專業(yè)。很多客戶用的都是他們的車,反響都很好。”冷鏈行業(yè)新人姜總就這樣抱著試一試的心態(tài)購(gòu)入了一臺(tái)歐馬可S3冷藏車,據(jù)他表示,當(dāng)時(shí)的揚(yáng)輝運(yùn)輸貨車品牌多且雜,十分不利于管理,但苦于找不到一輛能夠滿足多方需求的冷藏運(yùn)輸車。

福田歐馬可康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)

  所謂一石激起千層浪,一臺(tái)歐馬可S3冷藏車在揚(yáng)輝運(yùn)輸激起的浪花可不小。“歐馬可S3冷藏車的貨箱尺寸比市面上多數(shù)輕卡冷藏車的貨箱都要大,21個(gè)立方可以完全滿足冷藏平時(shí)2--3噸貨物的裝運(yùn)。”揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)如是反映,他們還說:“歐馬可S3冷藏車跑起來動(dòng)力十足,其車身搭載的康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)讓我們無懼任何路況,一路前行將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。”

  隨著司機(jī)們的使用反饋越來越多,揚(yáng)輝運(yùn)輸購(gòu)入的歐馬可也越來越多。據(jù)姜總介紹,揚(yáng)輝運(yùn)輸采用個(gè)體加盟的運(yùn)作模式,司機(jī)帶車加入公司以占比收獲公司分紅得利。自從公司購(gòu)入了一臺(tái)歐馬可S3冷藏車后,選擇歐馬可車輛的司機(jī)越來越多,歐馬可在揚(yáng)輝運(yùn)輸新購(gòu)入的車輛中占比可達(dá)90%以上。

  雖然公司運(yùn)營(yíng)時(shí)間還不長(zhǎng),但截至目前揚(yáng)輝運(yùn)輸已經(jīng)陸續(xù)購(gòu)入了十幾臺(tái)歐馬可冷藏車,專業(yè)高效的歐馬可成了揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)南沭G餑。

  高智能低成本,歐馬可成為揚(yáng)輝運(yùn)輸主力軍

  如果說專業(yè)高效是當(dāng)前物流運(yùn)輸最基本的要求,那么隨著人們用車?yán)砟畹牟粩喔潞托袠I(yè)的不斷前行,現(xiàn)今的物流市場(chǎng)高智能、低運(yùn)營(yíng)成本才是王道,揚(yáng)輝運(yùn)輸正是看重了歐馬可這一點(diǎn)。

  揚(yáng)輝運(yùn)輸是一家專門服務(wù)冷鏈行業(yè)的運(yùn)輸企業(yè),冷鏈行業(yè)對(duì)于貨物送達(dá)及時(shí)性的高要求決定著其承運(yùn)車輛必須時(shí)時(shí)處于監(jiān)控之下以確保貨物的準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

福田歐馬可iFoton智科車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

  揚(yáng)輝運(yùn)輸最初購(gòu)入的歐馬可S3冷藏車專門用于雪糕運(yùn)輸,車輛裝配了iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、分析、診斷車輛狀況,位置等信息,并可幫助公司進(jìn)行車輛的調(diào)配管理,分析駕駛?cè)藛T的駕駛行為,形成“人+車+貨”的智能管理。姜總表示自從用了歐馬可的車聯(lián)網(wǎng),車隊(duì)管理變成了一件再簡(jiǎn)單不過的事情,動(dòng)動(dòng)手指隨時(shí)了解車輛動(dòng)態(tài),貨主也更放心。

  與歐馬可的首次接觸讓揚(yáng)輝運(yùn)輸找到了滿足運(yùn)輸全需求的冷藏車,而對(duì)于歐馬可車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的首次體驗(yàn),姜總直言找到了協(xié)助車隊(duì)高效管理的利器,而隨著對(duì)歐馬可的深入了解,姜總不斷發(fā)現(xiàn)歐馬可更多的高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

  “自己開了公司才知道,購(gòu)車買車是最簡(jiǎn)單最省錢的環(huán)節(jié),當(dāng)車輛真正投入運(yùn)營(yíng)花錢才是大頭,自從遇見歐馬可這筆錢我們省了不少。”姜總向記者說道。

  作為降本增效的先行者歐馬可率先提出了助力用戶實(shí)現(xiàn)全生命周期運(yùn)營(yíng)成本最低的價(jià)值需求,從買車、用車、養(yǎng)車、管車等各個(gè)環(huán)節(jié)為用戶節(jié)約成本,提高運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)全生命周期的最高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。在買車時(shí)歐馬可根據(jù)用戶資金情況為用戶提供的零首付、零利息等多種金融產(chǎn)品供用戶選擇,并聯(lián)合歐曼超級(jí)卡車為用戶提供城市、城郊、城際的一體化產(chǎn)品解決方案,滿足不同用戶需求,且服務(wù)共網(wǎng),標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,方便用戶車輛管理。在產(chǎn)品維保方面,歐馬可20大核心零部件4年不限里程超長(zhǎng)保修,整車兩年/10萬公里保修,2萬公里保養(yǎng)一次,這些承諾使得揚(yáng)輝運(yùn)輸在進(jìn)行車輛運(yùn)營(yíng)管理的過程中節(jié)省了很多費(fèi)用。

福田歐馬可廣州揚(yáng)輝運(yùn)輸有限公司的歐馬可S3

  批量購(gòu)入歐馬可,揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)量也始終保持穩(wěn)步上升的良好趨勢(shì),據(jù)姜總介紹元旦過后揚(yáng)輝運(yùn)輸將要首次購(gòu)入9.6米中卡,了解了歐馬可新推出的搭載康明斯4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的S5超級(jí)中卡后,揚(yáng)輝運(yùn)輸找到了購(gòu)車目標(biāo)。正如姜總所言:“歐馬可已經(jīng)成為了揚(yáng)輝運(yùn)輸?shù)闹髁?,未來揚(yáng)輝運(yùn)輸要與歐馬可繼續(xù)攜手前行,延續(xù)快速發(fā)展的共贏局面。

來源:卡車網(wǎng) 作者:阿莫
文章關(guān)鍵詞: 福田歐馬可 S3 載貨車
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