不畏“三高”遮望眼 豪沃T7H發(fā)力冷鏈運(yùn)輸

　　在商言商，搶灘“冷鏈蛋糕”

　　位于青島市萊西市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的青島敬明承運(yùn)物流有限公司便是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生，公司總經(jīng)理張顯臻果斷瞄準(zhǔn)商機(jī)，于2014年契機(jī)進(jìn)入冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，主要從事乳制品、冷凍食品、海鮮與蔬菜類運(yùn)輸。

青島敬明承運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理張顯臻

　　對(duì)此，張顯臻分析道，冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流供應(yīng)的核心鏈條，與現(xiàn)今人們的生活飲食息息相關(guān)。目前，我國(guó)冷凍食品基本上都是依賴于公路運(yùn)輸，現(xiàn)狀是常溫運(yùn)輸普遍、保溫運(yùn)輸居多，冷藏運(yùn)輸極少，商機(jī)一目了然。

　　他還向記者透露，據(jù)中冷聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，截至2017年我國(guó)冷藏汽車約有10萬(wàn)輛，僅僅占貨運(yùn)汽車比例的0.3%左右，市場(chǎng)需求和發(fā)展的空間從冷藏車的市場(chǎng)需求量與保有量就可以窺出端倪。

　　事實(shí)證明，張顯臻果斷進(jìn)軍冷鏈物流運(yùn)輸，確實(shí)是一種明智的抉擇。

　　4年，豪沃T7H增4倍

　　張顯臻告訴卡車網(wǎng)記者，如今，公司每年4月份至春節(jié)前期，屬于業(yè)務(wù)旺季，單日發(fā)車量在30車次左右，貨運(yùn)量在200-300噸，每臺(tái)車每月需要跑2萬(wàn)公里左右，車輛的承載性能要好、出勤率要高。公司業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)線路遍布全國(guó)各地，其中，青島至北京與東北三省、廣州、江浙滬為三條主要運(yùn)營(yíng)線路，青島至廣州來(lái)回路程達(dá)4000多公里，車輛必須能跑長(zhǎng)途、耐糙。冷藏食品保鮮期有限，時(shí)效性遠(yuǎn)高于一般的普通貨運(yùn)，這對(duì)于車輛的動(dòng)力與冷藏技術(shù)要求不言而喻。

HOWO-T7H成為敬明承運(yùn)物流頂梁柱

　　基于上述的三各方面，青島敬明承運(yùn)物流有限公司在選車方面慎之又慎。“我本身就喜歡研究車，之前從事普貨運(yùn)輸，雖然我自己不用跑運(yùn)輸，但對(duì)于每一款車型我都會(huì)去研究、試乘試駕，感受駕駛體驗(yàn)。”張顯臻告訴記者，2014年公司成立之初，經(jīng)過(guò)層層遴選之后，購(gòu)買了4臺(tái)重汽豪沃T7H，迄今為止已經(jīng)跑了約80萬(wàn)公里，車況依然很不錯(cuò);隨著公司業(yè)務(wù)量的與日俱增，運(yùn)輸車輛也陸續(xù)從當(dāng)初的幾臺(tái)車發(fā)展成了如今73臺(tái)。其中，重汽豪沃T7H已經(jīng)達(dá)到40臺(tái)，占比55%，相比2014年增長(zhǎng)了4倍。

　　依托曼技術(shù)，HOWO-T7H成性能可靠標(biāo)簽

　　作為一家冷鏈運(yùn)輸公司，運(yùn)輸車輛的選擇遠(yuǎn)高于普貨運(yùn)輸公司。青島敬明承運(yùn)物流有限公4年間，從4臺(tái)豪沃T7H增至40臺(tái)，為何如此青睞豪沃T7H?

　　對(duì)此，張顯臻釋然道，跑冷鏈物流運(yùn)輸，車的性能肯定是擺在第一位，好車的標(biāo)準(zhǔn)是必須耐糙、能跑、舒適度好、經(jīng)濟(jì)省油、維修率低。冷鏈生鮮物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)在于對(duì)產(chǎn)品本身的品質(zhì)和水分流失提供保護(hù)，所以對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性要求非常高。水產(chǎn)類食品在自然情況下1至2天甚至更短的時(shí)間里就會(huì)開始變質(zhì)，就算是一般的果蔬類食品在自然情況下三五天也會(huì)發(fā)生質(zhì)變。當(dāng)然，一臺(tái)車性能的優(yōu)劣，發(fā)動(dòng)機(jī)起著至關(guān)重要的作用，所以有人說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)車的心臟不為過(guò)。

豪沃T5G 8X4廂式冷藏車同樣值得信賴

　　張顯臻還告訴記者，冷藏保溫廂的氣密性能需符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，總傳熱系數(shù)達(dá)到I級(jí)標(biāo)準(zhǔn);同時(shí)，冷藏保溫廂必須具有保溫性好、強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、絕熱性能好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)特征。諸如冷藏保溫廂體、制冷機(jī)組等設(shè)備對(duì)底盤要求非常高，需達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　重汽豪沃T7H采用的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自德國(guó)曼技術(shù)。對(duì)此，張顯臻介紹道，MC發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直徑13lmm的大尺寸設(shè)計(jì)，B10壽命可高達(dá)150萬(wàn)公里，對(duì)于降低物流運(yùn)輸成本的意義十分明顯。豪沃T7H的發(fā)動(dòng)機(jī)有著大馬力、大扭矩的優(yōu)勢(shì)，再配以合適變速箱和橋速比，不僅能減少換檔頻率，提升爬坡效率，還能進(jìn)一步降低油耗，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能毋庸置疑。

　　HOWO-T7H不畏“三高”遮望眼

　　“由于公司的運(yùn)輸線路覆蓋全國(guó)，行業(yè)內(nèi)眾所周知的‘魔鬼路況’云渝川、氣候惡劣的大西北、以及處于冬季嚴(yán)寒的東北三省，可以這么說(shuō)，高海拔、高寒、高熱的地勢(shì)與氣候條件，我們都需要跑。”張顯臻說(shuō)道，除了車子性能過(guò)關(guān)，安全更為重要。豪沃T7H 的自檢功能既便捷，又實(shí)用?？梢宰岏{駛員隨時(shí)了解到車輛的各種狀態(tài)，對(duì)潛在的相關(guān)問(wèn)題都能夠防范于未然。此外，對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸而言，寬敞的駕駛室空間能夠有效減輕駕駛過(guò)程中產(chǎn)生的疲勞感，保證駕駛員安全駕駛，對(duì)駕駛員自身的安全也是一種保障。

　　“目前，公司有73臺(tái)車，配備了120多名駕駛員，都是雙駕。重汽的售后服務(wù)涵蓋了對(duì)駕駛員層面的培訓(xùn)，此外，重汽的智能車載系統(tǒng)非常便于對(duì)車隊(duì)進(jìn)行管理，讓我們節(jié)省了很多精力和時(shí)間成本。”張顯臻說(shuō)道，貼心的售后服務(wù)，是公司一直陸續(xù)選擇重汽產(chǎn)品的一個(gè)重要方面。

　　記者發(fā)現(xiàn)，青島敬明承運(yùn)物流有限公司除了重汽豪沃T7H，還有重汽的其它產(chǎn)品。張顯臻向記者介紹道，自2014年公司成立之初購(gòu)買重汽豪沃T7H以來(lái)，除了陸續(xù)再購(gòu)豪沃T7H之外，重汽的其他產(chǎn)品自己也一直在關(guān)注，并結(jié)合公司業(yè)務(wù)需求陸續(xù)購(gòu)買。

　　“2016年8月，我們采購(gòu)了4臺(tái)340馬力的豪沃T5G，這種9.6米冷藏廂式車非常實(shí)用，也是曼技術(shù)產(chǎn)品，動(dòng)力強(qiáng)，提速快，特好使。事實(shí)使用證明，豪沃T5G的整體性能表現(xiàn)確實(shí)名副其實(shí)。”張顯臻表示，公司2018年擬有購(gòu)車計(jì)劃，豪沃T7H將成為首選。