氣價瘋漲，發(fā)改委出面告誡

燃氣快遞車

　　面對國內天然氣價格日日攀升的嚴峻形勢，國家發(fā)改委下發(fā)通知，要求相關省市主管單位于12月4日召開《價格法規(guī)政策提醒告誡會》，提醒告誡轄區(qū)內各液化天然氣生產流通企業(yè)和相關社會組織，加強價格自律，規(guī)范價格行為，否則價格主管部門將依據《價格法》、《反壟斷法》相關規(guī)定嚴肅查處。

　　會議主要內容：

　　為防止天然氣價格異常波動，提醒告誡相關企業(yè)和組織依法誠信經營、加強價格自律、規(guī)范價格行為，公平競爭;不得價格欺詐，不得相互串通，操縱市場價格，不得濫用市場支配地位、不得達成壟斷協(xié)議;不得實施其他任何形式的價格違法行為和價格壟斷行為。否則價格主管部門將依據《價格法》、《反壟斷法》相關規(guī)定嚴肅查處。

　　對于這一“緊急”通知，業(yè)內人士表示：“下周起，各液廠主動降價將成為主流。但問題是，沒有氣源，即使價格降下來了，終端還是買不到氣，問題仍將存在。所以，還是應該從氣源和市場體制機制等根本原因上入手解決。”

　　記者查閱多個市場機構的監(jiān)測數(shù)據顯示，11月14日，液廠的LNG價格普遍僅在3900—4300元/噸之間。而據中宇資訊監(jiān)測，截至12月1日，國內LNG均價為7628元/噸，達到2014年以來歷史最高點，較北方全面供暖之前(11月14日)上調3271元/噸，漲幅達75%。

　　“去年這個時候LNG價格每噸只有3000多元，最貴是5000元，但也沒持續(xù)幾天。”有LNG貿易商告訴記者。按照往年市場規(guī)律，春節(jié)之后隨著供需矛盾緩和，液廠的LNG價格就會進入自然回調期。“這也意味著，此次LNG漲價一直會延續(xù)到春節(jié)。”

　　據記者了解，連日來，各液廠LNG出廠價漲價頻率之高也令人咋舌，甚至出現(xiàn)過根據當天行情二次調價的情況。

　　在此背景下，限制供應成為多地的無奈選擇。記者獲悉，有市場機構統(tǒng)計中的近120家液廠因為缺氣已有三分之一處于停機狀態(tài)。與此同時，石家莊、保定、山東、寧夏等地加氣站、工業(yè)用戶已開始限停供氣。

　　在終端市場，高價使得LNG汽車的替代優(yōu)勢蕩然無存。有終端用戶反映其購買的LNG車燃料開支短期內大幅攀升，“一個多月內一公斤漲了3塊多，只能停運”。

　　有業(yè)內專家指出，下一步隨著各地政府為保民用氣逐步推出限氣政策，相當數(shù)量依靠管道氣源的LNG加氣站將面臨停業(yè)、LNG大車面臨停運問題，成為亟待關注和解決的社會問題。