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速讀 GB7258-20172018年1月正式啟動(dòng)

  2018年1月1日起GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》將正式實(shí)施。新規(guī)中,貨車和掛車變化較大的應(yīng)該是安全防護(hù)裝置將大量安裝,不過大部分都有一個(gè)過渡期。

  對(duì)于盤式制動(dòng)器和氣囊懸掛,很多卡友不會(huì)感到陌生,GB7258就規(guī)定了部分車型必須標(biāo)配。比如危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器(此前只是前輪標(biāo)配),但是這一規(guī)定是到2019年1月1日才正式落實(shí)。

  另外,三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車的所有車輪也應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器,2020年1月1日正式落實(shí)。

  氣囊懸掛方面,GB7258規(guī)定總質(zhì)量大于或等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的后軸,所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車,以及三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車必須配備,2020年1月1日正式落實(shí)。

GB7258文件必須配備盤式制動(dòng)器和氣囊懸掛

  除了盤式制動(dòng)器和氣囊懸掛安裝有一個(gè)過渡期外,GB7258-2017中還有這些政策會(huì)有過渡期。

  三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報(bào)警功能,當(dāng)混凝土攪拌運(yùn)輸車行駛速度大于或等于60km/h、其他貨車大于或等于100km/h 時(shí),能通過視覺和聲覺信號(hào)報(bào)警;

  危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車應(yīng)裝備單燃油箱,且單燃油箱的容積應(yīng)小于或等于 400 L;

  采用鼓式制動(dòng)器的汽車,行車制動(dòng)器襯片需要更換時(shí)應(yīng)報(bào)警;

  總質(zhì)量大于3500kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置;

  總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車和貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車,采用氣壓制動(dòng)時(shí),儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于或等于 850kPa,且裝備有空氣懸架或盤式制動(dòng)器時(shí)還應(yīng)大于或等于 1000 kPa。

來源:大運(yùn)重卡 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 卡車 政策 GB7258文件
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