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當(dāng)外貿(mào)遇上“互聯(lián)網(wǎng)+” 中國重汽高質(zhì)量即是最好信用背書

  當(dāng)下,互聯(lián)網(wǎng)與各領(lǐng)域的融合展現(xiàn)出無限潛力,已成為不可阻擋的時代潮流。而在記者看來,眼下“互聯(lián)網(wǎng)+”更像是一條新的起跑線,大家都正處在一個發(fā)展新經(jīng)濟、培育新動能的關(guān)鍵時期,處在一個要么彎道超車、要么被邊緣化的非常時期。

樹立行業(yè)典范 共同創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)+重汽的新時代樹立行業(yè)典范 共同創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)+重汽的新時代

  中國重汽集團濟南專用車有限公司作為中國重汽集團旗下全資子公司,敢為人先,在2017年成功搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車,不僅是實現(xiàn)彎道超車,更是借勢趕超使“互聯(lián)網(wǎng)+”成為自身新舊動能轉(zhuǎn)換的重要加速器。

  牽手阿里巴巴 中國重汽樹立卡車出口新典范

  2016年上半年,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示阿里巴巴旗下山東一達(dá)通出口金額進入全國前十名。中國重汽集團濟南專用車有限公司根據(jù)區(qū)域優(yōu)勢主動出擊,2016年9月8日與阿里巴巴山東一達(dá)通公司簽約開展出口跨境電商平臺合作業(yè)務(wù)。

雙方合作簽約雙方合作簽約

  2016年的12月12日,中國重汽集團濟南專用車有限公司在一達(dá)通平臺上的首單成交。3天后,商務(wù)部公布出口授權(quán)名單。2016年12月30日,中國重汽集團濟南專用車有限公司山東一達(dá)通首單許可證申領(lǐng)完畢。

雙方簽署整車出口合作協(xié)議雙方簽署整車出口合作協(xié)議

  2017年6月10日,一達(dá)通平臺首單境外買家回訪,用戶實地走訪中國重汽,對重汽產(chǎn)品贊賞有佳,總計分批三次累計采購七輛中國重汽產(chǎn)品?;仡?017年,通過與阿里巴巴一達(dá)通平臺,中國重汽濟南專用車有限公司實現(xiàn)出口訂車用戶達(dá)到22家,累計出口重汽產(chǎn)品116輛,覆蓋重汽旗下微卡、輕卡、重卡多種車型。展望2018年,目標(biāo)實現(xiàn)阿里巴巴一達(dá)通平臺出口500輛。

2017年通過一達(dá)通平臺出口116輛重汽產(chǎn)品2017年通過一達(dá)通平臺出口116輛重汽產(chǎn)品

  累計出口116輛重汽產(chǎn)品,這對于中國卡車出口的領(lǐng)頭羊,連續(xù)十三年穩(wěn)居行業(yè)出口第一,僅2017年就實現(xiàn)整車出口3.3萬輛的中國重汽而言微乎其微,但這116輛重汽產(chǎn)品又可謂是獨一無二,產(chǎn)品是通過阿里巴巴一達(dá)通銷往國際地區(qū),是真正的互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)模式,突破傳統(tǒng)“套路”,開拓新出路,開創(chuàng)中國卡車行業(yè)出口前所未有的合作模式,成功樹立卡車出口的新典范!

中國重汽集團濟南專用車有限公司出口業(yè)務(wù)經(jīng)理封濤中國重汽集團濟南專用車有限公司出口業(yè)務(wù)經(jīng)理封濤

  正如中國重汽集團濟南專用車有限公司出口業(yè)務(wù)經(jīng)理封濤先生介紹到:“中國重汽集團濟南專用車有限公司與阿里巴巴山東一達(dá)通子公司的戰(zhàn)略合作,已經(jīng)成為山東乃至全國企業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的典范。阿里巴巴國際站用戶通過一達(dá)通平臺實現(xiàn)重汽整車出口業(yè)務(wù),濟南專用車公司為用戶提供全面的融資及出口流程服務(wù),在互聯(lián)網(wǎng)+的時代背景下,雙方的強強聯(lián)合,共同創(chuàng)造互聯(lián)網(wǎng)+重汽的新時代。”

  質(zhì)量平凡之路 是重汽產(chǎn)品走出去最好信用背書

  對封濤的采訪過程中,他將自己在重汽新外貿(mào)的這一年定義為平凡之路。因為在他看來這所做的每一件工作都是職責(zé)以內(nèi),很平凡,如果非要說一點成績,是這個時代和平臺成就了他,但在記者眼里,封濤和他的中國重汽卻充滿了不平凡!

滿足客戶個性化需求 尋找銷量新增長點滿足客戶個性化需求 尋找銷量新增長點

  對于封濤而言,一位在重汽出口業(yè)務(wù)上工作十余年的“老司機”,依然能夠緊跟潮流,引入互聯(lián)網(wǎng)思維并保持創(chuàng)新,為企業(yè)和產(chǎn)品尋找銷量新增長點,這點難能可貴。尤其是對于出口業(yè)務(wù),面對的客戶群體相比國內(nèi)而言并不統(tǒng)一,需求也是復(fù)雜多樣,對產(chǎn)品的個性化需求較高。

 中國重汽連續(xù)十三年蟬聯(lián)行業(yè)出口冠軍中國重汽連續(xù)十三年蟬聯(lián)行業(yè)出口冠軍

  對于中國重汽,產(chǎn)品能夠成功通過互聯(lián)網(wǎng)+渠道打開國際市場,開創(chuàng)行業(yè)先河,離不開質(zhì)量二字,銷量靠質(zhì)量,作為連續(xù)十三年蟬聯(lián)行業(yè)出口冠軍的中國重汽,在非洲、東南亞、南美等區(qū)域,中國重汽民族自主品牌(SlNOTRUK)已然成為中國重卡的代名詞,質(zhì)量美譽度可見一斑!

嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 以高質(zhì)量、高可靠性來打造品牌形象嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 以高質(zhì)量、高可靠性來打造品牌形象

  而這樣的產(chǎn)品質(zhì)量實力離不開重汽人秉承“用人品打造精品、用精品奉獻社會”的理念,把樹立品牌和質(zhì)量提升緊密結(jié)合起來,以高質(zhì)量、高可靠性來打造品牌形象。封濤也向記者分享到:“中國重汽出口產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中開展嚴(yán)格的過程審核。特別是對精品車型和精品產(chǎn)品,結(jié)合售前、售中和售后存在的問題,制定產(chǎn)品審核和過程審核計劃,按照 PDCA 循環(huán),對人、 機、料、法、環(huán)、測每個環(huán)節(jié),組織技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)相關(guān)人員開展審查和驗證。對一些長期存在或反復(fù)出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,查找問題產(chǎn)生的根本原因,制定改進計劃,切實把產(chǎn)品一致性提升一個新高度。”

 “質(zhì)量問題回頭看” 讓重汽產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化再上新臺階 “質(zhì)量問題回頭看” 讓重汽產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化再上新臺階

  同時,自去年3月開啟“質(zhì)量月”活動以來,中國重汽產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)化也是再上新臺階,特別是“質(zhì)量問題回頭看”的特色活動開展,以封濤的出口業(yè)務(wù)為例:“圍繞出口產(chǎn)品投入市場后產(chǎn)生的疑難問題、市場反饋信息,相關(guān)質(zhì)量部門還要從原因分析、責(zé)任落實、糾正措施、進展情況、預(yù)防措施、跟蹤落實六個方面,開展“質(zhì)量問題回頭看”工作,找到問題根源,制定落實長效機制,舉一反三杜絕類似質(zhì)量問題的再發(fā)生,這也是能夠贏得國外用戶一年連續(xù)三次點單重汽產(chǎn)品的主要因素,高質(zhì)量產(chǎn)品已經(jīng)成為中國重汽“互聯(lián)網(wǎng)+”外貿(mào)最好的信用背書。

一達(dá)通平臺首單境外買家回訪點贊連連一達(dá)通平臺首單境外買家回訪重汽點贊連連

  質(zhì)量平凡之路不平凡,2018年3月,正值中國重汽“質(zhì)量月”活動推出一周年之際,總結(jié)經(jīng)驗成果,中國重汽開展了《有我“中國重汽質(zhì)量更好 中國重汽品牌更響”故事會》活動,來自中國重汽32家子公司獻上形式多樣的精彩節(jié)目,活動中一張張平凡的面孔,卻分享著屬于他們不平凡的中國重汽質(zhì)量自信。

有我“中國重汽質(zhì)量更好 中國重汽品牌更響”故事會有我“中國重汽質(zhì)量更好 中國重汽品牌更響”故事會

  打破常規(guī)的“互聯(lián)網(wǎng)+”外貿(mào)模式,得益于中國重汽努力從靠價格競爭向靠質(zhì)量競爭的轉(zhuǎn)變,客戶相信中國重汽,而這種轉(zhuǎn)變離不開質(zhì)量自信,只有質(zhì)量自信中國重汽這個民族重卡品牌才能真正叫響,才能具有國際競爭實力,才能真正進入國際重卡行業(yè)前列。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
文章關(guān)鍵詞: 中國重汽 HOWO 質(zhì)量月 汕德卡
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