大浪淘沙 鎏金的還是那臺重汽車

　　像這樣的交車儀式并不是第一次了，中國重汽與陜西通匯物流的合作已經(jīng)數(shù)年，多年來，陜西通匯物流不斷發(fā)展壯大，其購入的中國重汽也越來越多，而對于此次購入的30臺中國重汽豪瀚J7G燃氣牽引車他們還是一如既往的給了滿分好評。

中國重汽豪瀚J7G交車儀式

　　從想法初現(xiàn)到交車落地 中國重汽是大浪淘沙后的閃光車

　　雖然與中國重汽已經(jīng)是合作多年的老朋友，但30臺的批量購車，多考慮幾番總是沒錯的。“在我們公司有了購車需求后，我們就開始著手選擇合適的車型”陜西通匯物流維修主管朱敬偉告訴卡車網(wǎng)記者，“因為也用過一些不同品牌的車，通過綜合對比中國重汽車的品質在考核中是非常突出的，不論是底盤還是車輛可靠性上，表現(xiàn)都很不錯。”

?整齊待發(fā)的中國重汽豪瀚J7G

　　以陜西通匯物流2014年批量購入的中國重汽車型為例，至今，該批車型中已經(jīng)有多輛車達到了60余萬公里無大修。

　　大浪淘沙后，中國重汽以品質獲信任，而對于車型的選擇則來自于另一份信任。“當時確定下買重汽車后我也上網(wǎng)查了很多資料，和同事一起討論，了解到寶雞地區(qū)有一個車隊在用這個豪瀚J7G，反饋非常不錯。”

　　隨后，朱敬偉又通過中國重汽的工作人員了解到豪瀚J7G燃氣牽引車具有省、強、質、輕、舒適的5大突出賣點。最讓朱敬偉動心的是其搭載的曼MT13發(fā)動機百公里氣耗可控制在29--32公斤區(qū)間內，B10壽命150萬公里，430大馬力，變速箱扭矩可達1900Nm......“一輛車省幾斤氣好像看不出來，但我們一百多輛車要是每輛車都能省幾斤那也是一大筆錢呢，對吧。”愛崗敬業(yè)的朱敬偉如是說。

430大馬力 運輸效率更高

　　就這樣，通過一系列的探討、考察、反饋，陜西通匯物流選定了中國重汽J7G作為他們的購買車型。交車才不過幾天，車已經(jīng)正式跑起來了，而對于J7G的表現(xiàn)，朱敬偉則在心中點了個大大的贊。

　　實測跑出好成績 J7G不負期待

　　在采訪時，朱敬偉告訴記者交車不過幾天時間，最早跑出去的車已經(jīng)跑了4000多公里了。陜西銅川--陜西榆林，一趟來回是1000公里，陜西通匯物流采用的是人停車不停的運作模式，車輛滿載去榆林同樣滿載回銅川，車子回到陜西通匯物流會有10分鐘左右的時間進行車型狀況檢查，檢查無問題，直接進行下一次運輸任務。

中國重汽豪瀚J7G燃氣運煤車

　　在這樣的背景下，朱敬偉像記者描繪了他眼中一輛好車的標準：首先你要出勤率高，其次需要好維護?？傊?，能為公司真正帶來利益的就是好車。而這些J7G都做到了。

　　朱敬偉說：“現(xiàn)在的J7G 430的大馬力，爬坡更省時省力，一趟活兒下來能比之前用時縮短1.5個小時，對于運輸來說時間就是金錢。”不僅如此，他對J7G的動力設計也非常滿意，燃料供給發(fā)動機部分由以前的EPR泵混合氣改為CFV 這樣就減少了一個故障點。 “故障點的減少在無形中提升了車輛的出勤率及維修效率。”

中國重汽豪瀚J7G燃氣運煤車

　　此次交車的30臺中國重汽豪瀚J7G 運煤車朱敬偉團隊選擇的車輛配置是430馬力 3.08速比，將燃油經(jīng)濟性與動力性能相結合，對于這個配置朱敬偉說：“當時在選擇配置時，中國重汽為我們提供了很多選擇，這就是他們的優(yōu)勢，有多種選擇，可以讓用戶選到最合適自己運輸路線的車輛配置。”

　　陜西通匯物流與中國重汽的合作不是第一次了，而這也是我第二次采訪朱敬偉先生，他對于工作還是一樣充滿激情，對于車輛的選擇依然有自己獨到的見解，而未來陜西通匯物流是否會與中國重汽有更多的合作，我是否還會第三次采訪朱敬偉呢，對于這不斷成長的雙方間的故事，我們拭目以待......