?？松梨冢褐ν苿?dòng)物流業(yè)降本增效

　　“目前，中國(guó)物流業(yè)仍處于以傳統(tǒng)交通運(yùn)輸為基礎(chǔ)的初級(jí)發(fā)展階段，行業(yè)結(jié)構(gòu)、組織能力、裝備品質(zhì)等都有待提高。對(duì)此，《交通運(yùn)輸節(jié)能環(huán)保“十三五”發(fā)展規(guī)劃》中已明確提出‘綠色發(fā)展’的概念，即加快高排放和高能耗行業(yè)的供給側(cè)改革，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的協(xié)調(diào)發(fā)展。其中，‘節(jié)能環(huán)保’是轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式的重要抓手，也是物流業(yè)綠色發(fā)展的核心內(nèi)容。而埃克森美孚的發(fā)展理念與這完全是一致的。”?？松梨?中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理曾紅衛(wèi)女士在接受本刊記者采訪時(shí)表示，一直以來(lái)，?？松梨谥铝τ谘芯恐袊?guó)物流業(yè)市場(chǎng)，以“效率”為先，以“安全”、“環(huán)保”為根本，與中國(guó)諸多本土整車制造商、物流平臺(tái)積極合作，以更高效、更環(huán)保的物流整體解決方案，助力中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)不斷優(yōu)化與提升。

　　效率為先 致力綠色發(fā)展

　　“綠色發(fā)展”概念的提出和推廣為物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的意義，也提出了新的挑戰(zhàn)。

　　“從物流業(yè)發(fā)展層面來(lái)看，物流業(yè)貫穿第一、二、三產(chǎn)業(yè)，銜接生產(chǎn)與消費(fèi)，涉及領(lǐng)域廣、發(fā)展?jié)摿Υ?、帶?dòng)作用強(qiáng)。然而，盡管我國(guó)物流成本占GDP的比重近年有所下調(diào)，但物流效率的提升仍有很大空間。具體到物流企業(yè)、車隊(duì)、卡車司機(jī)，就是要激發(fā)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的活力，減輕運(yùn)營(yíng)負(fù)擔(dān)、提高運(yùn)行效率，卡車司機(jī)的工作也將不止于快速、高效、安全地完成運(yùn)輸任務(wù)，而是卡車怎么開、怎么養(yǎng)才能讓生意一路做得更好、更穩(wěn)、更順利，對(duì)環(huán)境的影響最小才是關(guān)鍵。物流業(yè)的‘節(jié)能減排、降本增效’關(guān)乎生態(tài)圈內(nèi)的各方，而對(duì)于作為潤(rùn)滑油供應(yīng)商和相關(guān)技術(shù)提供方，問(wèn)題與挑戰(zhàn)就是機(jī)遇與突破口。”曾紅衛(wèi)女士指出，研究報(bào)告表明，在汽車能量的分布中，燃料的熱能有10.5% 消耗于汽車各種零部件的摩擦損失。而截止2017年6月低，全國(guó)載貨汽車保有量達(dá)2,273 萬(wàn)輛。

　　由此可見，良好的潤(rùn)滑可以幫助零部件減少摩擦損失，讓燃料的熱能專注于為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)提供動(dòng)力支持，讓運(yùn)輸設(shè)備長(zhǎng)久、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。在先進(jìn)潤(rùn)滑技術(shù)的保護(hù)下，每個(gè)運(yùn)輸設(shè)備節(jié)省的能耗與中國(guó)巨大的載貨汽車保有量相乘，潤(rùn)滑產(chǎn)品隱藏的節(jié)能潛力便就此顯現(xiàn)。這股潛力將凝聚成一股“潤(rùn)滑經(jīng)濟(jì)”，幫助提高運(yùn)輸裝備的運(yùn)轉(zhuǎn)水平、推進(jìn)節(jié)能環(huán)保綠色發(fā)展、為物流業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)生動(dòng)力，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由“粗放型”向“效益型”轉(zhuǎn)變。?？松梨趹{借旗下商用車潤(rùn)滑油產(chǎn)品，逾90年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，以及與世界知名制造商的豐富合作經(jīng)驗(yàn)，累積了先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)儲(chǔ)備，加上深耕中國(guó)三十余載的見證與洞察，有信心面對(duì)中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)目前的前景、問(wèn)題與挑戰(zhàn)，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品。曾紅衛(wèi)女士表示，近年來(lái)?？松梨谕瞥隽税梨诤诎酝醭呒?jí)CK-4、美孚黑霸王1號(hào)、美孚黑霸王燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)專用油、美孚黑霸王城市之星CF-4/CH-4等在內(nèi)一系列創(chuàng)新產(chǎn)品，為提高運(yùn)輸設(shè)備營(yíng)運(yùn)能力、節(jié)能減排，促進(jìn)行業(yè)綠色發(fā)展速，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變提供支持。“以即將在今年初正式登陸中國(guó)市場(chǎng)的美孚黑霸王超高級(jí)CK-4為例，作為美孚黑霸王在國(guó)內(nèi)推出的首款A(yù)PI等級(jí)達(dá)到CK-4的產(chǎn)品，其在剪切穩(wěn)定性、高低溫保護(hù)、氧化控制、沉積物控制、空氣釋放性等方面都有大幅提升。”曾紅衛(wèi)女士同時(shí)表示，?？松梨谶€與眾多國(guó)內(nèi)OEM合作“長(zhǎng)換油技術(shù)項(xiàng)目”，由?？松梨趤喬珴?rùn)滑科技中心提供全程專業(yè)潤(rùn)滑油解決方案、車輛狀態(tài)跟蹤檢測(cè)及油品分析，追蹤油品和車輛狀況，驗(yàn)證油品換油周期的提升，助力國(guó)內(nèi)OEM推出更多高可靠性的運(yùn)輸車輛，以滿足物流市場(chǎng)的需求，打好“物流業(yè)降本增效”的攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　攜手共贏 開拓發(fā)展新格局

　　過(guò)去一年多的時(shí)間里，共享經(jīng)濟(jì)快速崛起，從共享單車、共享充電寶再到共享汽車，發(fā)展呈現(xiàn)出愈來(lái)愈火的態(tài)勢(shì)，其蘊(yùn)含的共享、協(xié)同、合作、共贏的理念在當(dāng)前正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的物流業(yè)中也迅速鋪陳開來(lái)，新的物流生態(tài)圈逐步形成。?？松梨诔藙?shì)而為，與物流業(yè)的相關(guān)各方加強(qiáng)交流合作，攜手共贏，致力于為物流業(yè)的發(fā)展開拓新格局。

　　此前不久，由?？松梨?、傳化運(yùn)聯(lián)科技、傳化長(zhǎng)沙公路港三方共同籌建的長(zhǎng)沙傳化公路港卡車養(yǎng)護(hù)中心正式啟用。地處長(zhǎng)沙傳化公路港內(nèi)的這一卡車養(yǎng)護(hù)中心，占地面積230平方米，能夠同時(shí)進(jìn)行多輛重型卡車的全套養(yǎng)護(hù)作業(yè)，為港內(nèi)司機(jī)帶來(lái)整齊高效、技術(shù)專業(yè)的養(yǎng)車新體驗(yàn)。在這一全新的養(yǎng)護(hù)中心，司機(jī)不僅可以放心購(gòu)買全系列美孚黑霸王產(chǎn)品正品，還可以享受15項(xiàng)/20項(xiàng)全面專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)，充分體驗(yàn)到優(yōu)質(zhì)油品為引擎帶來(lái)的巨大改善。

　　實(shí)際上，這只是?？松梨谂c傳化公路港合作的一個(gè)縮影。

　　2016年7月，?？松梨?中國(guó))投資有限公司與傳化物流集團(tuán)有限公司達(dá)成合作意向，正式結(jié)為合作伙伴。埃克森美孚為傳化物流提供專業(yè)的潤(rùn)滑解決方案，幫助其公路港網(wǎng)絡(luò)及精準(zhǔn)運(yùn)力車隊(duì)打造一站式服務(wù)的卡車潤(rùn)滑油保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。

　　?？松梨谠谂c傳化智聯(lián)合作的一年半時(shí)間里，配合傳化公路港的建設(shè)，大力拓寬潤(rùn)滑油銷售網(wǎng)絡(luò)，為司機(jī)提供高品質(zhì)產(chǎn)品與多樣化的服務(wù)。截至目前，美孚黑霸王潤(rùn)滑油已覆蓋多個(gè)國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市與物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市的傳化公路港中的多家銷售點(diǎn);“美孚傳化指定合作門店”也已于全國(guó)5個(gè)省份的熱門傳化公路港正式開業(yè)，店內(nèi)所售產(chǎn)品帶有“美孚-傳化智聯(lián)”聯(lián)合標(biāo)志，幫助卡車司機(jī)更放心地買到正品美孚黑霸王機(jī)油。

　　與此同時(shí)，深諳“渠道為王，終端制勝”之道的?？松梨谶€在傳化公路港內(nèi)不斷探索多樣化的用戶溝通平臺(tái)：在線下，在公路港開設(shè)“美孚潤(rùn)博士講堂”，為卡車司機(jī)提供關(guān)于駕駛、養(yǎng)車、保險(xiǎn)理賠的課程培訓(xùn)，幫助司機(jī)獲得必備技能，提升運(yùn)輸實(shí)力;在線上，在傳化陸鯨APP上開展針對(duì)終端用戶的市場(chǎng)活動(dòng)，幫助卡友換購(gòu)優(yōu)質(zhì)美孚黑霸王優(yōu)品，贏取精美好禮。

　　對(duì)于?？松梨谂c傳化智聯(lián)的合作，曾紅衛(wèi)女士指出，傳化智聯(lián)以打造傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務(wù)作為首要發(fā)展目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略資源的有效協(xié)同，其豐富的運(yùn)力資源，信息化、智能化的業(yè)務(wù)操作模式，完善的后服務(wù)保障體系，都讓?？松梨诳吹搅宋磥?lái)中國(guó)物流新生態(tài)的無(wú)限可能。“埃克森美孚對(duì)雙方的下一步合作充滿期待，雙方的合作將走向銷售、溝通、服務(wù)等多元化聯(lián)盟合作新方向，以傳化物流超過(guò)200萬(wàn)的終端用戶需求為導(dǎo)向，進(jìn)一步在業(yè)務(wù)開發(fā)與創(chuàng)新、市場(chǎng)營(yíng)銷及客戶服務(wù)等方面進(jìn)行全方位緊密合作，共同拓展創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式，攜手打造創(chuàng)新的中國(guó)物流新生態(tài)。”曾紅衛(wèi)女士說(shuō)。

　　對(duì)此，傳化智聯(lián)也表示，希望傳化與美孚能達(dá)成更深入的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方互惠共贏。傳化智聯(lián)股份有限公司高級(jí)副總裁李紹波先生就指出，“作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的公路物流行業(yè)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商，我們深知司機(jī)用車的每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)系物流行業(yè)的高效發(fā)展。作為司機(jī)養(yǎng)車的重要一環(huán)，唯有高品質(zhì)潤(rùn)滑油的養(yǎng)護(hù)才能讓司機(jī)安心駕駛。我謹(jǐn)代表傳化感謝?？松梨跒槲覀儙?lái)專業(yè)完備的潤(rùn)滑油解決方案。不僅為卡車司機(jī)保駕護(hù)航，讓傳化自身的發(fā)展也如虎添翼。”