中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、傳化智聯(lián)股份有限公司高級副總裁徐炎、??松梨?中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經(jīng)理王群,以及多家行業(yè)媒體出席了此次會議。中國物流學(xué)會兼職副會長惲綿擔(dān)任此次活動的主持人。
??松梨?中國)投資有限公司車用潤滑油業(yè)務(wù)發(fā)展部總監(jiān)王亮(右一)參與嘉賓討論環(huán)節(jié)
會上,傳化智聯(lián)市場品牌部、分撥中心業(yè)務(wù)部總經(jīng)理韓雪峰和上海則一供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理李育翰進行了精彩演講,嘉賓們針對兩個話題展開了熱烈討論:如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)+物流幫助專線企業(yè)優(yōu)化資源,轉(zhuǎn)型突破,依托大聯(lián)盟或自建平臺做大做深是否是最佳的途徑;物流行業(yè)發(fā)展趨勢致使專線車隊面臨的痛點,如何通過精益化管理構(gòu)建專線企業(yè)的核心競爭力,后市場服務(wù)為企業(yè)帶來的轉(zhuǎn)變和生機。除兩個主辦方之外,來自上海則一供應(yīng)鏈、跨越速運集團、海航冷鏈、深圳赤灣東方物流、壹米滴答物流、百世優(yōu)貨、卡力互聯(lián)科技、遠成物流集團、福佑卡車等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的高層和管理者也紛紛獻策,分享了各自的成功經(jīng)驗。
而談到如何通過后市場服務(wù),加強物流企業(yè)的核心競爭力時,“降本增效”這個詞變得尤為重要。國家發(fā)展改革委《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016—2018年)》已明確指出,物流領(lǐng)域長期存在成本高、效率低等突出問題,因此,大力推動物流業(yè)降本增效,推進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升行業(yè)整體發(fā)展水平,將會作為物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃中的基本方向。對于國家來說,“降本增效”是推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,營造物流業(yè)良好發(fā)展環(huán)境和促進實體經(jīng)濟健康發(fā)展的重要手段;對于物流企業(yè)和車隊來說,“降本增效”是實實在在的“營收”。
多年來,??松梨跒槿澜缃?00個國家的客戶提供高效、創(chuàng)新、專業(yè)的潤滑產(chǎn)品及解決方案。??松梨诓粌H能夠提供適用于低排放發(fā)動機、清潔能源發(fā)動機的商用車潤滑產(chǎn)品,幫助整車制造商和終端用戶應(yīng)對節(jié)能減排的挑戰(zhàn),其豐富的與車隊的合作經(jīng)驗,也將幫助中國物流企業(yè)在行業(yè)改革的關(guān)鍵時期,通過建立完善的車隊車輛養(yǎng)護解決方案,達成“節(jié)能、增效、降本”目標。
埃克森美孚(中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經(jīng)理王群現(xiàn)場致辭
對此,??松梨?中國)投資有限公司車用潤滑油銷售總經(jīng)理王群先生在現(xiàn)場表示:“參與物流供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的重點企業(yè),尤其是排頭兵企業(yè),面臨的是機遇,但更多是承擔(dān)責(zé)任,我們需要有全局觀,攜手共建并不斷優(yōu)化整個體系,在各方面提質(zhì)增效、加強銜接,最終形成整體產(chǎn)業(yè)模式的創(chuàng)新和領(lǐng)先。”
整個研討會現(xiàn)場,互動頻繁,氛圍熱烈。參會嘉賓普遍認為研討會很有價值、意義深刻、內(nèi)容豐富,為中小型物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,以及進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢提供了很好的思路。對此,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在致辭中表示:“物流業(yè)邁向智慧物流時代,不僅需要全國物流人的共同努力,更需要行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)開拓創(chuàng)新、發(fā)揮示范帶動作用。在此,我要感謝??松梨谂c傳化智聯(lián)為行業(yè)整體環(huán)境發(fā)展以及企業(yè)自身經(jīng)營、拓展提供的良好契機。希望在座的物流企業(yè)家利用這個難得的機會,多多交流經(jīng)驗,洞察客戶需求,實現(xiàn)行業(yè)的共贏和發(fā)展。”
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