2018年開年貨運市場萎靡,卡車銷量和貨運行情都不景氣,很多仍堅守在貨運行業(yè)的卡車司機又再次操辦起了夫妻車的運營模式。隨著卡友們對舒適性、經(jīng)濟性要求的逐漸提高,越來越多的細分車型不斷進入我們的視野,啟航版、快遞版、超值版等各大細分車型不斷為用戶帶來全新價值體驗,但有沒有一款專門為夫妻車運營模式打造的車型呢?在年初的徐工年會卡車網(wǎng)記者就見到了一款真正意義上的夫妻版車型。
下臥鋪
為什么稱之為真正意義上的夫妻版車型,因為這款重卡在駕駛室設(shè)計方面進行了一次革新,它不僅配置豐富,產(chǎn)品性價比高,還將駕駛室空間最大化利用,尤其是其臥鋪,其通過駕駛室座椅前移能夠做到業(yè)內(nèi)最寬。
座椅可前移
其主副駕駛座椅都可以向前調(diào)節(jié)為臥鋪騰出空間,然后把折疊床板放下,鋪上厚厚的床墊就是一張巨大的床,長達1.2米的空間睡兩個人空間仍很富裕。除此之外上臥鋪還保留了760mm的寬度,所以這款車既適合夫妻,也適合兄弟。
徐工G7駕駛室內(nèi)部床板可調(diào)節(jié)
出于性價比的考慮,這款夫妻車沒有采用平地板駕駛室,但整體空間以及駕駛室內(nèi)儲物空間仍能滿足夫妻生活的儲物需求。在駕駛室頂部有五個大型儲物柜,在床頭也有一個小型儲物格方便休息時取物。
在動力配置上,這款車在動力方面搭載了濰柴WP13發(fā)動機,最大可達500馬力,緊跟時下大馬力風潮。與之匹配的是法士特12檔變速箱和法士特后橋,超強黃金動力鏈,產(chǎn)品性能服務(wù)在業(yè)內(nèi)口碑一流。
徐工G9駕駛室
當然徐工不僅只是G7,隨著近兩年的發(fā)展,徐工重卡在產(chǎn)品品系上,覆蓋了G5、G7、G9,從高頂?shù)降晚敗膶掦w到窄體,從中高端到低端經(jīng)濟型,應(yīng)有盡有。尤其是定位高端的G9車型,除了豐富的配置,在產(chǎn)品細節(jié)上也頗具人性化。2018年的卡車銷量戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣,產(chǎn)品是重要的一環(huán),迎合用戶需求是卡車銷售的真理,徐工能否再次取得突破,值得期待。
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