中國(guó)重汽豪瀚天然氣牽引車@卡車用戶 請(qǐng)注意查收！

中國(guó)重汽豪瀚曼技術(shù)天然氣牽引車

　　2018年5月25日，中國(guó)重汽曼技術(shù)NG車節(jié)氣大賽頒獎(jiǎng)儀式暨答謝晚會(huì)在山西柳林舉行。作為我國(guó)重要的煤炭產(chǎn)地，山西省因煤炭而產(chǎn)生的運(yùn)輸市場(chǎng)需求一直以來(lái)都是眾多重卡品牌的必爭(zhēng)之地，而中國(guó)重汽作為最早扎根山西省煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)的車企之一，在山西省的重型車市場(chǎng)上更是占有舉足輕重的地位。

中國(guó)重汽銷售部山西分公司總經(jīng)理田銀安

　　酒香不怕巷子深 豪瀚產(chǎn)品銷量便是最好證明

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自中國(guó)重汽銷售部山西分公司總經(jīng)理田銀安說到：“中國(guó)重汽作為廣受民眾喜歡的重卡品牌，一直在不斷的提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。最近幾年我們的產(chǎn)品在用戶群體中受到了廣泛的歡迎。2017年，中國(guó)重汽在山西省銷售的重卡車輛超過了2500臺(tái)，其中僅豪瀚曼技術(shù)天然氣產(chǎn)品的銷量便超過了1500臺(tái)，可以說它是中國(guó)重汽在山西省取得好成績(jī)的最大功臣。”

豪瀚J7G天然氣牽引車

　　據(jù)記者了解，豪瀚J7G天然氣牽引車是中國(guó)重汽結(jié)合德國(guó)曼技術(shù)所推出的一款高效、高質(zhì)、高性價(jià)比的產(chǎn)品，它所搭載的MT13曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)430馬力，最大扭矩輸出則為1900牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)范圍廣、扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大。同時(shí)，MT13發(fā)動(dòng)機(jī)匹配了先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，不但燃?xì)庀牧康停疫\(yùn)行起來(lái)也非常平穩(wěn)，在可靠性方面它的B10壽命更是高達(dá)150萬(wàn)公里。

中國(guó)重汽銷售公司品牌汽車呂梁文飛專營(yíng)店總經(jīng)理劉文飛

　　正是基于強(qiáng)大的產(chǎn)品力表現(xiàn)，中國(guó)重汽豪瀚車型在山西省柳林縣取得了超過60%的市場(chǎng)占有率，中國(guó)重汽銷售公司品牌汽車呂梁文飛專營(yíng)店總經(jīng)理劉文飛告訴卡車網(wǎng)記者：“豪瀚產(chǎn)品在柳林縣的影響力是眾人皆知的，以前有些運(yùn)輸公司不相信中國(guó)重汽的產(chǎn)品，我們就把自己的車輛拿給他試用，結(jié)果用完后立馬就信服了我們車輛，特別是車隊(duì)里的司機(jī)朋友，基本上開過以后就不再想換其它車型了。”

冠軍選手胡賴小

　　冠軍選手忠于豪瀚車型 動(dòng)力充足舒適度高

　　聽完劉經(jīng)理的介紹，卡車網(wǎng)記者也挺好奇豪瀚J7G天然氣牽引車開起來(lái)的感受到底如何，但是苦于記者那沉睡了許久的C1駕照，根本無(wú)緣到豪瀚J7G天然氣牽引車上體驗(yàn)一番駕乘感受，所以就找到了此次中國(guó)重汽曼技術(shù)燃?xì)廛嚬?jié)氣大賽的冠軍選手胡賴小。而他駕駛的豪瀚車型在此次比賽中取得了百公里平均氣耗28.31公斤的好成績(jī)，讓我們來(lái)聽聽他的感受。

豪瀚J7G天然氣牽引車內(nèi)飾

　　“豪瀚J7G天然氣牽引車我最看中的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)”。剛一開口，胡師傅首先對(duì)它的動(dòng)力豎起了大拇指。

　　“呂梁市屬于多山地區(qū)，在這里你看不到一馬平川的公路，有的只是各種陡彎和急坡，非?？简?yàn)車輛的動(dòng)力水平。特別是我們這里著名的薛公領(lǐng)，路窄坡急，哪怕是以前我在開柴油車的時(shí)候通過起來(lái)也非常艱難。”

豪瀚J7G天然氣牽引車儲(chǔ)氣罐

　　“而開過卡車的司機(jī)朋友都知道，天然氣車型相比于柴油車最大的劣勢(shì)就是扭矩不足，因此在剛看到豪瀚J7G天然氣牽引車的時(shí)候我心里其實(shí)也挺沒底氣的。但是在實(shí)際開起來(lái)后，豪瀚J7G天然氣牽引車卻打破了我的固有觀念，車子不但重載起步毫無(wú)問題，在遇到大長(zhǎng)坡的時(shí)候應(yīng)付起來(lái)也游刃有余，動(dòng)力隨踩隨有。”

　　“并且它所搭載的MT13發(fā)動(dòng)機(jī)屬于低轉(zhuǎn)高扭發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)其它車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)需要將油門踩到1200轉(zhuǎn)才能輸出的扭矩。到了它這里僅需要1000轉(zhuǎn)便可，少踩了200轉(zhuǎn)的油門深度氣耗水平自然也就降了下去。除此以外，這款豪瀚J7G天然氣牽引車還有一個(gè)讓我們卡車司機(jī)非常喜歡的地方是它開起來(lái)非常舒適。”

四點(diǎn)懸浮式駕駛室

　　“大家都知道，山區(qū)里的路面大多已經(jīng)被來(lái)來(lái)往往的重型卡車壓的坑坑洼洼，如果車子舒適度不夠，一天開下來(lái)身上肯定會(huì)腰酸背痛。而豪瀚J7G天然氣牽引車采用了氣囊座椅和四點(diǎn)懸浮式駕駛室，即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒有累的感覺。并且它的駕駛室視野也非常好，很適合在山區(qū)窄路上行駛，安全性很高。所以綜合考慮它在油耗、動(dòng)力、舒適度等各方面的表現(xiàn)，我們眾力運(yùn)輸有限公司從去年至今已經(jīng)購(gòu)買了超過110臺(tái)的豪瀚天然氣車型。”胡師傅父如是道。

中國(guó)重汽豪瀚

　　憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力表現(xiàn)，現(xiàn)如今的中國(guó)重汽豪瀚曼技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)深深根植于柳林地區(qū)用戶的心中，再加上其所推崇的“親人服務(wù)”，中國(guó)重汽所打造的“銷服一體”化經(jīng)營(yíng)理念形成了對(duì)產(chǎn)品全生命周期的運(yùn)營(yíng)價(jià)值保障，而這也是目前實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)降本增效的最佳途徑。