2018環(huán)塔拉力賽來(lái)了 徐工漢風(fēng)帶你去撒野！

　　12天5000公里，穿過(guò)砂石、戈壁、草原、雅丹河床和沙漠;挑戰(zhàn)高溫、缺水、沙塵暴與生理極限。突破鋼筋水泥的禁錮，測(cè)試賽車性能極限，將塔克拉瑪干沙漠遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。這個(gè)夏天拒絕平庸，讓徐工漢風(fēng)帶你去撒野!

2018環(huán)塔拉力賽

　　“環(huán)塔”是圈內(nèi)人的尊稱，全稱“環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車越野拉力賽”。創(chuàng)辦于2005年的環(huán)塔于2011年升級(jí)為國(guó)際賽事，現(xiàn)已是亞洲第一、國(guó)內(nèi)最大的汽車、摩托車、卡車等同場(chǎng)競(jìng)技的國(guó)際賽事。因賽程長(zhǎng)、沙漠賽段多、殘酷艱險(xiǎn)、氣候多變且極端成為中國(guó)越野拉力賽的朝圣之所。2018年的“環(huán)塔”拉力賽將于6月2日至14日在新疆環(huán)塔克拉瑪干沙漠的沿線道路展開(kāi)，共設(shè)10個(gè)特殊賽段，特殊賽段里程達(dá)2769公里，總里程超過(guò)5000公里。

2018環(huán)塔拉力賽賽道線路圖

　　徐工重卡此次出征“環(huán)塔”，意在打造普通車輛領(lǐng)域的高端品牌形象，在普通民用品領(lǐng)域展現(xiàn)作為一名世界級(jí)底盤“特種兵”的實(shí)力。徐工重卡派出的驍勇悍將是一輛普通量產(chǎn)車，在接下來(lái)的賽程中，徐工將用這臺(tái)普通公路型車輛“拒絕平庸”，征服非公路極限工況，親身踐行徐工集團(tuán)“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)!

2018環(huán)塔拉力賽徐工重卡派出的漢風(fēng)賽車

　　擁有光輝75年歷史的徐工集團(tuán)一直是中國(guó)工程與特種車輛領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，自成立以來(lái)，銷售規(guī)模和技術(shù)能力始終位居行業(yè)第一位。特別是在各類車輛底盤方面，徐工集團(tuán)的底盤種類齊全度早已全球登頂，在產(chǎn)品規(guī)格和特有技術(shù)方面擁有多項(xiàng)全球第一。

　　基于底盤方面的強(qiáng)大實(shí)力，徐工集團(tuán)于2008年收購(gòu)春蘭汽車進(jìn)軍重卡行業(yè)，并于2015年斥巨資建成國(guó)內(nèi)智能化程度最高、規(guī)模最大的重卡制造單體工廠。憑借領(lǐng)先的戰(zhàn)略、精細(xì)的管理、過(guò)硬的產(chǎn)品和強(qiáng)大的硬件保障能力，徐工新一代漢風(fēng)重卡上市以來(lái)，增幅始終領(lǐng)跑行業(yè)。今年1-4月的銷售數(shù)據(jù)顯示，徐工牽引車銷量逆勢(shì)躍居行業(yè)前八強(qiáng)，強(qiáng)勢(shì)改寫行業(yè)格局，成為中國(guó)重卡行業(yè)最令人矚目的一匹黑馬。

徐工重卡卡車品系

　　憑借在工程與特種車輛方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，徐工集團(tuán)已在全球范圍成功樹立了高端品牌形象，但其知名度、美譽(yù)度更多流傳于工業(yè)品專業(yè)用戶。此次出征“環(huán)塔”拉力賽，是徐工在普通民品領(lǐng)域展現(xiàn)世界級(jí)高端底盤品牌優(yōu)勢(shì)的一次牛刀小試，也是一個(gè)新的全球知名品牌——“漢風(fēng)”的起點(diǎn)。未來(lái)，徐工重卡將依托“世界徐工”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，全力打造“國(guó)際漢風(fēng)”品牌。

　　速度與激情才夠味，熱血與拉力才匹配。這個(gè)夏天，讓徐工用一臺(tái)普通公路車型帶你拒絕平庸，綻放激情，突破自我極限，展現(xiàn)底盤專家的實(shí)力，玩轉(zhuǎn)勇敢者的游戲!