走進歐馬可裝配一線 追朔超級卡車的源頭

張杰

　　從山東濰坊職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)畢業(yè)后，張杰就到了卡車工廠車間做起了總裝工作，成為一名一線裝配工人。

　　2017年初，張杰來到了福田汽車歐馬可超級卡車工廠，這里給他最大的感受就是智能化。張杰回憶起之前工作過的車間，感慨的說道：“之前的工廠沒有這么多智能設(shè)備，就算是熟練工，一天最高也只能完成80臺左右的裝配任務(wù)。而在歐馬可超級卡車的車間里，涂裝線上全部使用智能涂裝機器人，車間的每一條生產(chǎn)線上都是采用的自動化轉(zhuǎn)線，加注設(shè)備使用的是機械臂，零部件在15公斤以上都是由智能設(shè)備輔助安裝，減少了總裝線的人員，卻提高了安裝的效率和質(zhì)量，如今我一個人每天可以完成190臺左右的裝配任務(wù)，而且可以保證百分之百的合格率。”

工廠的自動化設(shè)備

　　張杰說：“來到福田歐馬可超級卡車工廠我很幸運，這里不僅有智能化的生產(chǎn)線，還讓我感受到了企業(yè)的工匠精神，每一位員工在自己平凡的崗位上都在不斷的追求著完美。只有這樣，才能保證每一輛出廠的歐馬可超級卡車品質(zhì)如一，真正做到極致，保證讓每一位歐馬可用戶都開著放心。”

工作中的張杰

　　說到這里張杰還補充說道：“為了讓每一個員工都能做到精益求精，車間里推行標準化作業(yè)，對于每一道工序，我們都要熟記于心，就拿我現(xiàn)在所在的大燈安裝崗位來說，大燈應(yīng)該怎么安裝、幾個螺栓，每一個螺栓都按力矩要求緊固的等等，都是有嚴格的作業(yè)標準的。另外，為了有效的避免員工每天重復(fù)同樣的工作而產(chǎn)生心里疲勞，工廠采用了輪崗制度，在標準化作業(yè)的理論技能支持下，還會有老師傅從旁指導(dǎo)，既提升了員工上手的速度，也保證了產(chǎn)品安裝的質(zhì)量。”

　　“另外，歐馬可超級卡車工廠在生活管理上也是非常的人性化，廠區(qū)里有各種娛樂、健身場所供員工們休息的時候使用，既讓大家互動娛樂，又能盡情的釋放壓力，讓我們每個人在工作的時候都能保持最佳的狀態(tài)，用心的去做好自己的工作。”說完，張杰靦腆的笑了笑。

　　對于目前的工作，張杰這樣表示，作為一線裝配工人，工匠精神是我們一直所追求的，用心造好每一臺車，讓制造更精益求精，對得起自己的職業(yè)操守、對得起產(chǎn)品的使用者，這就是我們工作的價值所在。