緣起蔬菜市場
卡哥譚國洪剛出社會(huì)時(shí),就想著自己做個(gè)小生意,加上廣東惠州算是蔬菜種植較多的地方,蔬菜品質(zhì)好。在于家里人商量后,譚師傅就決定搞蔬菜批發(fā)。“做這一行其實(shí)挺辛苦的,每天都是凌晨就起床,跟著星光一起干活,從批發(fā)市場把最靚的蔬菜運(yùn)輸出來,再送到各個(gè)菜市場”說起最初接觸這個(gè)行業(yè),譚師傅這樣說道。高溫天氣的廣東惠州又熱又濕,對(duì)于做蔬菜批發(fā)生意的卡哥來說,著實(shí)讓人頭疼。由于蔬菜貨物需要保持新鮮,對(duì)時(shí)效要求高,因此受天氣和運(yùn)輸時(shí)間的影響很大。
譚國洪與江淮康鈴
與江淮康鈴初次相遇
譚國洪認(rèn)為,做蔬菜批發(fā)運(yùn)輸這一行,除了能吃苦以外,運(yùn)輸工具是很重要的。最早的時(shí)候,他因?yàn)橘Y金問題買了一輛躍進(jìn)的輕卡,開始了創(chuàng)業(yè)之路。這輛車剛開始還是挺不錯(cuò)的,但用著沒多久就問題不斷,由于來回修理耽誤時(shí)間,生意也耽誤了不少,用了幾年問題越來越多,最終還是決定換車。在譚師傅所在地區(qū),要屬江淮、江鈴、慶鈴賣得最好。于是他結(jié)合各項(xiàng)因素,外型、動(dòng)力和服務(wù)等,最終在2008年奧運(yùn)會(huì)那年把屬于他的第一輛江淮康鈴開回家了。
工作中的譚國洪
就這樣,這位專業(yè)做蔬菜批發(fā)運(yùn)輸?shù)淖T師傅在江淮康鈴的陪伴下,開啟了新的運(yùn)輸之路。這一走就是八年,從2008年到2016年,譚師傅駕著江淮康領(lǐng)跑了20多萬公里。據(jù)他介紹,江淮康鈴是他重要的伙伴,開了那么久,無一次大修,小毛病也很少。除了車子質(zhì)量好之外,愛車護(hù)車的習(xí)慣也很重要:“要定時(shí)定期地去保養(yǎng),機(jī)油什么的都是按時(shí)更換,有一點(diǎn)小不對(duì)勁,我自己也能發(fā)現(xiàn)。然后自己簡單修理就可以了。八年的時(shí)間,我的康鈴從沒有耽誤過我做生意,品質(zhì)真的很不錯(cuò)。”
與江淮康鈴再續(xù)前緣
到2016年,譚師傅需要換車。這一次他毫不猶豫的再次選擇了江淮康鈴,由于他平時(shí)一般都是城區(qū)中運(yùn)輸蔬菜,一天不超過百里,不跑長途,拉的蔬菜一兩噸重。所以他需要不跑長途、排量小、運(yùn)輸量中等的卡車。根據(jù)他的需求,江淮4S店為他選擇了現(xiàn)在的這款康鈴,搭配云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī),把原來兩排貨箱的換成現(xiàn)在大一點(diǎn)的單排貨箱,基本算是按照他的實(shí)際需求定制的車輛,且剛好匹配他平時(shí)的運(yùn)輸需求。譚師傅說他現(xiàn)在的江淮康鈴油耗在6-7毛每公里,開空調(diào)的話會(huì)稍高一點(diǎn)。
工作中的譚國洪
再次選擇了江淮康鈴的譚師傅,已經(jīng)和愛車配合得越來越默契,擁有良好品質(zhì)的康鈴從不耽誤譚師傅的工作,而他對(duì)于如何保存蔬菜、維護(hù)貨車,也悟出了經(jīng)驗(yàn):“我對(duì)車子的熟悉程度不比那些維修師傅差,基本小問題我都能自己處理,再說,康鈴也確實(shí)皮實(shí)耐用,沒讓我操什么心,十多年了,我開車沒出過什么意外,連碰撞都沒有,我的車險(xiǎn)都沒買過全保,因?yàn)榛疽彩怯貌簧系摹?rdquo;
給最親近的人江淮帥鈴
出于對(duì)康鈴的信任,譚師傅對(duì)整個(gè)江淮輕卡品牌也都比較認(rèn)可。每當(dāng)身邊有人需要采購車輛跑運(yùn)輸,他都會(huì)推薦江淮輕卡,譚師傅的哥哥做長途運(yùn)輸,需要適合長途運(yùn)輸,配置要求更高的車子,當(dāng)時(shí)譚師傅直接就聯(lián)系了江淮輕卡的4s店,根據(jù)經(jīng)銷商的推薦,結(jié)合他們的實(shí)際需求,最終選擇了江淮帥鈴。譚師傅說“哥哥的帥鈴開了快八年,沒出過什么問題,用得也很順手,過段時(shí)間也需要換車。但我想,不用我再介紹,他自己也會(huì)再去買江淮的。”
工作中的譚國洪
”俗話說:創(chuàng)業(yè)容易守業(yè)難。但卡哥譚國洪及他的家人選擇了正確的、適合他的運(yùn)輸工具---江淮輕卡,因此日子過得有滋有味:譚國洪說“搞蔬菜運(yùn)輸這么多年,雖然沒發(fā)大財(cái),但是一家人也過的很不錯(cuò),所以還是會(huì)一直堅(jiān)持下去,跟著我的康鈴一起堅(jiān)持下去。”
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