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“國六”要來啦,江鈴威龍和你一起打響藍天保衛(wèi)戰(zhàn)

  江鈴威龍滿足國五排放標準,并且具備升級國六潛力。江鈴威龍搭載由福特歐洲團隊開發(fā)的ECOTORQ發(fā)動機,對標歐洲一流技術,1100轉情況下即可輸出高達1900N·m的最大扭矩,與發(fā)動機匹配的是12擋超速擋變速箱以及3.7的后橋速比,標準的大馬力小速比,這樣的黃金組合,無論多復雜的路況都可以滿足你千里必達的高效物流需求。

江鈴威龍?江鈴威龍

  獨有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結鑄造生產(chǎn)技術,具備極強的抗拉強度和疲勞強度。相比傳統(tǒng)灰鐵鑄鐵技術,蠕墨鑄鐵的抗拉強度比灰鐵高75%以上,疲勞強度幾乎是普通灰鐵的2倍,剛度比灰鑄鐵高出45%。在相同的磨損試驗下,蠕墨鑄鐵的磨損量僅為灰鑄鐵45-%-60%。江鈴威龍缸體缸蓋、曲軸、凸輪軸與連桿均可承受相當于500馬力發(fā)動機的機械應力和熱應力。

獨有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結鑄造生產(chǎn)技術獨有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結鑄造生產(chǎn)技術

  直徑750mm大風扇、雙層消聲器、駕駛室后懸縱向、橫向雙減振器,前板簧采用免維護的威巴克橡膠襯套,優(yōu)質PVC&PU泡沫地毯,填充發(fā)泡墊塊等等領先于行業(yè)的工藝與技術,造就了江鈴威龍最大扭矩點1米聲壓級噪音為93dB,額定功率點1米聲壓級噪音為95dB的優(yōu)質表現(xiàn),達到了行業(yè)無與倫比的靜音效果,為您提供一個更加舒適的駕乘環(huán)境。

江鈴威龍駕駛室江鈴威龍駕駛室

  而極低的排放則進一步保證了我們能夠輕松升級國六,讓他永不過時。另外,小編偷偷透露一句,470PS/500PS馬力新車即將盛大上市喲。

  江鈴重卡將始終把用戶放在第一位,以用戶自身需求為發(fā)展的方向與動力,不斷努力實現(xiàn)降本增效,低污染、低排放,推動社會、人、車的持續(xù)和諧發(fā)展,不斷為用戶提供高體驗、高價值的產(chǎn)品。

來源:江鈴重汽 作者:林鹿
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