行業(yè)痛點如何解決，如何做能夠真正作為以用戶為中心的服務?如果有專業(yè)的維修人員，帶著專業(yè)設備，以最快的速度到達問題現場，那才能真正稱得上用戶最需要的服務。飛碟締途憑借專業(yè)的底盤供應商能力給出了一套解決方案。
締途輪胎檢修“麻雀”雖小 五臟俱全
而對于輪胎維修的難題，國內首創(chuàng)的飛碟締途輪胎檢修車可以輕松解決。首先是解決救援不及時問題，相比于補胎常見的流動小三輪，飛碟締途GX輪胎檢修車搭載重慶小康CKDK15-02發(fā)動機和小康SMR515/一檔速比4.717變速箱，解決汽車動力不足的問題，高速行駛可達到120公里每小時，可以更快的到達現場，加快救援速度。
飛碟締途GX輪胎檢修車
其次，想對于維修人員而言，飛碟締途輪胎維修車讓你告別風吹日曬，締途駕駛室內部空間完全是轎車化配置，樂享版I代座椅，帶來更舒適的駕駛享受。冷暖一體的空調可迅速實現溫度調控、車門處搭載電動門窗和中控門鎖的按鈕，可實現一鍵式下降。
同時，后雙胎解決了車輛的承載和穩(wěn)定的問題，行駛穩(wěn)定，載貨更多，標配橫向穩(wěn)定感，提高高速行駛安全性。飛碟締途GX檢修車搭配輪胎檢修車專用貨箱，實現更為專業(yè)化的處理。
專業(yè)的人配專業(yè)的工具做專業(yè)的事
現如今環(huán)保力度的加大，維修行業(yè)尤其是卡車維修行業(yè)中的環(huán)境臟、亂、差已經迫使不提升硬件設施的小維修場站接受處罰，甚至關門大吉。其實相比之下，我們國內很多維修師傅們，他們缺得并不是技術，而是在專注維修技能提升得同時，缺少得心應手的工具而已，飛碟締途GX輪胎檢修車完美的填補了這一方面的空白。
空壓機一體式
檢修車上空壓機一體式獨特設計,使得車輛震動小,使用壽命長,電啟動操作更為方便。柴油機配備了發(fā)電機，可在作業(yè)時對電瓶進行充電，以確保吊臂，馬達正常運轉。超大加厚氣瓶使作業(yè)更安全給力?？諌簷C配置四缸缸頭，自動補氣、協同運轉，充氣速度快，柴油機與空壓機重新聯動，如此往復。安全高效節(jié)能?？缮炜s型雙氣鼓，懸吊于車廂頂部，可大大節(jié)省車內空間，并且更方便作業(yè)人員的操作。車輛雙電瓶的設計，使車輛運行或者補胎作業(yè)時能夠更好對電瓶進行充電，確保車內用電設備運轉。
雙車廂設計
另外車輛還裝配電動吊臂，起重300公斤，更加便于裝卸輪胎或大型干斤頂。省時又省力。締途GX檢修車還采用雙車廂的設計，這樣不僅使得車廂空間得到合理分配,提高車廂空間利用率，有效避免了檢修工件與檢修設備之間出現混雜放置。并且還可以多備存相關配件，可以從一個事故現場轉站到另一個事故現場。提高工作效率與時間。并且車廂底部采用加厚防滑鋼板，側板和頂板采用加強瓦楞工藝，外側平板設計，即結實又美觀。
可伸縮型雙氣鼓
飛碟締途GX輪胎檢修車不僅靈活方便，而且專業(yè)性強。能夠充分地滿足專業(yè)服務人員的使用需求，并且還能提升服務人員的專業(yè)能力，魚和熊掌兼得，豈不樂哉!通過行業(yè)分析評估，目前中國商用車后市場的發(fā)展空間巨大，但如果想要撬動巨大的商用車后市場需要專業(yè)的設備，那么飛碟作為專業(yè)設備的提供商怎么可能會錯失這個好機會呢?
