小編眼前里全是大漠孤煙,心心念念的全是我們飛碟汽車,以及爆表的N個溫度計。
爆表的N個溫度計
吐魯番素有“火州”之稱，全年氣溫高于35℃的炎熱天氣，平均為99天;高于40℃的酷熱天氣，平均為28天。炎熱的氣候條件，為汽車高溫試驗提供了天然的試驗場。2018年8月，飛碟汽車6款全新中卡產(chǎn)品的高溫試驗就在這里進行。
2018年8月19日，據(jù)當?shù)厝私榻B，當天是吐魯番今年到目前最熱的一天。當日17時，迎來了吐魯番一天當中最熱的時候，實驗檢測現(xiàn)場氣溫高達46.9℃，地表溫度63.9℃，車內溫度高達71.2℃。
在火焰山附近，飛碟中卡運行自如，提速、轉彎、疾停，各項性能表現(xiàn)突出;空調設備運行正常，駕駛室內保持涼爽，良好的密閉性保證了出色的靜音效果。
為進一步驗證產(chǎn)品性能，飛碟汽車標定工程師秦超和試車員婁善雙分別在產(chǎn)品空調開、關的情況下，對車輛進行了試驗。
秦超介紹，發(fā)動機在有無空調狀態(tài)下的轉速是不同的，產(chǎn)生的性能指標也會發(fā)生變化，進行兩種狀態(tài)下的試驗，能保證試驗數(shù)據(jù)完整可靠。
本次飛碟汽車帶隊工程師盧東濤介紹，此次新疆吐魯番高溫環(huán)境適應性試驗主要測試項目分三階段：
整車道路可靠性試驗
在吐魯番高溫環(huán)境下選擇綜合路況進行道路可靠性試驗，試驗總里程5000km，其中包含高速、鄉(xiāng)道、一般公路，山路，沙子路等路況。車輛針對整車底盤、電器、內外飾件等結構功能進行可靠性驗證，發(fā)現(xiàn)、反饋、分析、總結、整改路試過程中發(fā)現(xiàn)的問題，驗證極限高溫條件下飛碟汽車整車部件的可靠性。
整車道路可靠性試驗
整車高溫環(huán)境性能試驗
在高溫環(huán)境下開展制動、操縱穩(wěn)定性能，道路動力經(jīng)濟、整車降溫、整車熱平衡試驗、駕駛室隔熱通風試驗等十幾項性能試驗，保證車輛在高溫環(huán)境下運行安全可靠、舒適。
整車高溫環(huán)境性能試驗
整車高溫標定試驗
在高溫環(huán)境下，對發(fā)動機匹配整車與后處理系統(tǒng)進行的一系列驗證、優(yōu)化、調試，包括過熱保護、起動試驗(熱起動、熱重起、降級)、駕駛性試驗、怠速控制試驗、再生溫度控制試驗、DPF碳載量模型試驗(積碳+被動再生+主動再生除碳效果)、OBD驗證試驗，使飛碟汽車達到最佳狀態(tài)，滿足國家相關規(guī)定、標準，不斷提升產(chǎn)品可靠性及性能，打造為客戶滿意放心的產(chǎn)品。
整車高溫環(huán)境性能試驗
據(jù)試車師傅領隊翟文玉介紹，高溫試驗基本結束，所有的試驗項目已圓滿完成，產(chǎn)品各項指標都達到了國家相關規(guī)定。隊員們正在對車輛進行檢修、保養(yǎng)，下面他們將直接奔赴青海，進行為期20天的高原試驗。
