【發(fā)現(xiàn)信賴】始于顏值，忠于品質(zhì)，這樣的聯(lián)合卡車“鐵粉”哪里找？

　　“我今年已經(jīng)50歲了，開卡車有18年了。雖然很多品牌的重卡都開過，但是在駕駛舒適度方面，我認(rèn)為聯(lián)合卡車是最棒的。”唐前和說著一口熟練的湖南式普通話。

聯(lián)合卡車U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車

　　唐前和告訴記者，自己兩年前開始駕駛聯(lián)合卡車U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車，這款車的駕駛室是四氣囊懸置，氣囊座椅可以根據(jù)駕駛員自重調(diào)節(jié)高度，而且自動(dòng)空調(diào)性能也非常不錯(cuò)，這些從一定程度上保證了駕駛的舒適性，減少了司機(jī)容易產(chǎn)生疲勞駕駛的感覺。同時(shí)，駕駛室非常寬敞，還配有天窗，保證了駕乘人員擁有著充分的休息空間。

唐前和坐在聯(lián)合卡車U系260馬力 4×2 LNG牽引車駕駛室內(nèi)

　　“你看這儀表臺(tái)的質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。”唐前和指著階梯式儀表臺(tái)告訴記者，這款車內(nèi)飾的中控區(qū)域設(shè)計(jì)得非常便捷而實(shí)用，操控起來非常順手，自己很享受駕駛聯(lián)合卡車U260的感覺。

　　細(xì)節(jié)到位，更具人性化

　　“聯(lián)合卡車在細(xì)節(jié)方面做得比較到位。” 唐前和深有體會(huì)，U260駕駛室內(nèi)的頂部有好幾個(gè)空間可觀的儲(chǔ)物小柜。自己主要跑深圳到汕尾，雖然是以跑短途運(yùn)輸為主，習(xí)慣將一些日常生活用品放到儲(chǔ)物小柜里面。

聯(lián)合卡車U系260馬力 4×2 LNG港拖牽引車

　　“聯(lián)合卡車的駕駛室在細(xì)節(jié)方面工藝細(xì)致且更具人性化。比如，駕駛室臥鋪下面的直通式工具箱空間很大，很多東西都能放進(jìn)去，即使是一米長的鐵杠也能直接放到工具箱。如此一來，駕駛室內(nèi)部就能夠收拾得很整潔。”

　　唐前和說道，有的卡車因?yàn)楣ぞ呦湓O(shè)計(jì)得不夠人性化，而導(dǎo)致了駕駛員都迫不得已將一些不經(jīng)常用的東西放到副駕駛座上或臥鋪上，整個(gè)駕駛室一看就顯得很凌亂。如果給一些大公司送貨，往往會(huì)給對(duì)方留下不太好的印象。

唐前和認(rèn)為聯(lián)合卡車在細(xì)節(jié)方面做得比較到位

　　“聯(lián)合卡車在細(xì)節(jié)方面的做工不止于此。”唐前和一邊示范著上車動(dòng)作，一邊告訴記者，駕乘人員上車的踏板采用了三級(jí)踏板設(shè)計(jì)方式，使得駕乘人員上下都車很輕松，且最下面一級(jí)采用防損設(shè)計(jì)，在正面碰撞上土堆或者他類似異物時(shí)，可有效地防止踏板損壞，這些細(xì)節(jié)真的很用心，我們用戶也覺得非常實(shí)用。

　　始于顏值，忠于品質(zhì)

　　“我在深圳第一次看到聯(lián)合卡車時(shí)，還以為是國外進(jìn)口的高端車型，我非常喜歡它別具匠心的造型。我當(dāng)時(shí)就在想自己什么時(shí)候可以開上聯(lián)合卡車，沒想到夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)之后，讓我覺得聯(lián)合卡車不僅在整體造型方面非常別致，在品質(zhì)方面也絲毫不遜色。”

唐前和與車隊(duì)隊(duì)友們駕駛聯(lián)合卡車

　　作為一名有著18年駕齡的老司機(jī)，唐前和對(duì)重卡的方方面面都非常熟悉。他說道，聯(lián)合卡車U260馬力 4×2 LNG港拖車在動(dòng)力總成方面搭配了玉柴YC6LN系列發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特9擋變速箱與蓬翔后橋，總體配置相當(dāng)不錯(cuò)。

　　作為物流公司的一名駕駛員，人員和車的出勤率是考量業(yè)務(wù)運(yùn)營效率的首要指標(biāo)之一。唐前和介紹道，自己跑的主要線路是以深圳到汕尾之間短途運(yùn)輸為主，雖然是短途運(yùn)輸，但是時(shí)效性要求非常高。

唐前和的運(yùn)輸線路主要是深圳到汕尾

　　“廣東省區(qū)域的很多廠家對(duì)交貨的時(shí)效性要求普遍較高，如果物流公司車隊(duì)司機(jī)交貨時(shí)間遲到5分鐘，就有可能會(huì)遭遇到部分要求嚴(yán)格的廠家投訴，所以我們一般全程都跑高速。”

　　唐前和說道，深圳到汕尾全程高速160公里，來回320公里，駕駛聯(lián)合卡車U260LNG牽引車就感覺很舒服，相對(duì)于同類產(chǎn)品而言， U260燃料成本大幅下降，動(dòng)力充沛，提速也很快，而且這款車還具有定速巡航功能，高速開起來非常舒服。

聯(lián)合卡車的LNG車型

　　“此外，我認(rèn)為聯(lián)合卡車的LNG車型非常成熟，而且清潔環(huán)保。深圳這么藍(lán)的天空，不得不說有我們的一小份貢獻(xiàn)。”唐前和告訴記者，在燃料箱方面，聯(lián)合卡車U260 LNG車型的燃料箱可以選配，因?yàn)樽约褐饕芏掏?，所以一?00L燃料箱就足夠了。

　　“總而言之，結(jié)合自己18年的重卡駕駛經(jīng)驗(yàn)來講，我認(rèn)為聯(lián)合卡車U260一款不錯(cuò)的車型，尤其是駕駛舒適度沒得說。”唐前和希望在今后的職業(yè)生涯中，能夠有機(jī)會(huì)開更多不同車型的聯(lián)合卡車。