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秀“肌肉” 露天礦上活躍著一批西康“硬漢”

  硬漢,在我們的印象中通常會(huì)有一身健碩的肌肉,驚人的力量以及強(qiáng)悍的身體素質(zhì)。尤其是在WWE(美國(guó)職業(yè)摔角賽)比賽中,各路硬漢的力量和技巧更是被展現(xiàn)的淋漓盡致。其實(shí),放眼卡車圈內(nèi),也有一個(gè)類似WWE的競(jìng)技場(chǎng),來展示一款車和一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的力量與性能,這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)便是露天礦。

  不同于常見的公路運(yùn)輸,露天礦的運(yùn)營(yíng)環(huán)境更加惡劣,路況復(fù)雜、坡度陡、載重大、沙塵多……這些都是考驗(yàn)車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)的重要因素。而在這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)中,有一批叫西康的“硬漢”競(jìng)技者永遠(yuǎn)能吸引“觀眾”的目光,張亞民和他駕駛的西安康明斯動(dòng)力的陜汽德龍重卡,就是這批競(jìng)技者中的一員。

張亞民

  入行3年 組建西康“戰(zhàn)隊(duì)”

  2015年,張亞民從老家山西運(yùn)城來到了晉中,同時(shí)也投身進(jìn)了露天礦這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)從事石料運(yùn)輸工作。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,在晉中,張亞民并不是孤軍奮戰(zhàn),他和其他4位好友共同出資組建了一個(gè)車隊(duì),并有專人統(tǒng)一管理、統(tǒng)一維護(hù)。3年間,這支車隊(duì)已經(jīng)發(fā)展至31臺(tái)車,其中有21臺(tái)搭載了西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),成為了競(jìng)技場(chǎng)上不折不扣的西康“戰(zhàn)隊(duì)”。

  張亞民告訴記者:“從2017年下半年,我們就開始自行了解西安康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)再加上附近經(jīng)銷商的推薦,我們?cè)诋?dāng)年12月購(gòu)買了第一臺(tái)西安康明斯產(chǎn)品試用。經(jīng)過實(shí)際的運(yùn)營(yíng),我們5個(gè)合伙人和司機(jī)都感覺產(chǎn)品的性能很不錯(cuò),所以開始陸續(xù)采購(gòu)西康產(chǎn)品?,F(xiàn)在我們的西康產(chǎn)品已經(jīng)占到車隊(duì)總數(shù)的2/3了,而且每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品表現(xiàn)和性能都非常優(yōu)秀。”

露天礦上的西康“硬漢”

  硬漢就得夠硬 每天重載、爬坡20小時(shí)

  眾所周知,露天礦的運(yùn)營(yíng)環(huán)境相對(duì)較差,礦內(nèi)運(yùn)輸雖然活動(dòng)半徑較小,但對(duì)產(chǎn)品來說每趟運(yùn)輸都是高強(qiáng)度的考驗(yàn)。

  據(jù)張亞民介紹,他們車隊(duì)的作業(yè)半徑是礦內(nèi)的2.5公里。從裝貨點(diǎn)到卸貨點(diǎn),往返一趟是5公里左右。車隊(duì)的司機(jī)分白班和夜班,基本上是人停車不停的工作狀態(tài),除去中間的休息時(shí)間,每臺(tái)車至少每天運(yùn)營(yíng)20小時(shí)。

  不僅如此,在這20小時(shí)的運(yùn)營(yíng)中,西康發(fā)動(dòng)機(jī)還要完成重載和爬坡等艱巨任務(wù)。“因?yàn)榈V內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶厥庑?,我們每臺(tái)車都是重載運(yùn)輸,石料大概能裝到27-28方,對(duì)于車輛的承載性和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性確實(shí)是個(gè)考驗(yàn)。”張亞民告訴記者,“而我選用的西康385馬力的產(chǎn)品,完全能勝任這些任務(wù)。在重載爬坡的過程中,西康發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)發(fā)揮最為明顯,我們可以很輕松的就超過正在爬坡的其他品牌產(chǎn)品,上坡的速度要比他們快得多,這樣也提高了我們的運(yùn)輸效率。在動(dòng)力表現(xiàn)上,西康發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)沒的說。”

每天高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)20小時(shí)

  另外,露天礦空氣中的灰塵甚至細(xì)沙較多,這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)更是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。“不比公路的運(yùn)輸環(huán)境,露天礦里的空氣雜質(zhì)較多,一天下來,車內(nèi)都會(huì)落一層細(xì)小的黃沙。每次更換空氣濾芯的時(shí)候,這種環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的危害更顯而易見,濾芯上的灰塵和沙子都是厚厚的一層,當(dāng)然一定還會(huì)有一部分雜質(zhì)隨著空氣進(jìn)入到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,對(duì)產(chǎn)品造成一定的損害。即便如此,西康發(fā)動(dòng)機(jī)在半年多的工作過程中并沒有出現(xiàn)過任何問題,這也讓我對(duì)西康產(chǎn)品的品質(zhì)更加放心了。”

  往返一趟省半升油 硬漢也能“縮衣節(jié)食”

  在我們的印象中,這種動(dòng)力強(qiáng)、載重大的產(chǎn)品,通常都會(huì)更加費(fèi)油。而在張亞民的眼中,西康發(fā)動(dòng)機(jī)則不然。

  “我們有專門負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的人員,從數(shù)據(jù)來看,西康發(fā)動(dòng)機(jī)往返一趟5公里就能比其他產(chǎn)品省半升油。”張亞民坦言,“我們也是經(jīng)過了一段時(shí)間的觀察,才得出了這樣的數(shù)據(jù)。西康發(fā)動(dòng)機(jī)不但動(dòng)力性和可靠性比礦上其他產(chǎn)品表現(xiàn)好,油耗更是低于他們。如果按照一趟省半升油來計(jì)算的話,我們一天要跑40趟,這樣一天就能省20升油,每天光油錢就能節(jié)省140元左右。全年算下來,這也是一筆很可觀的成本節(jié)省。”

385馬力西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

  西康發(fā)動(dòng)機(jī)的種種產(chǎn)品表現(xiàn),早已讓張亞民的心中產(chǎn)生信賴感。用他的話說,“西康發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)非常讓我省心、放心。”而在大半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)中,西康“硬漢”也成為了張亞民所在的露天礦上最為閃亮一隊(duì)人員。

  當(dāng)然,我們所說的西康“硬漢”并不單單指發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品,更是包含了像張亞民這樣在露天礦上信賴西康產(chǎn)品的每一個(gè)人。全年工作在如此惡劣的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中,同時(shí)產(chǎn)品具有出色的表現(xiàn),無(wú)論是張亞民還是西安康明斯產(chǎn)品,都能撐得起“硬漢”這樣的稱呼。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
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