原來,半個小時前,一輛車牌為鄂N1***0的大貨車駛?cè)牖蚴召M站時,收費員對照系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),該車被列入了路政部門下發(fā)的“安全警示教育名單”(又稱“灰名單”),是被限制通行的車輛,按規(guī)定在消除超限記錄之前不得上我省高速公路行駛。該車被勸返,并發(fā)放《違法超限運輸告知書》,司機被通知去就近路政部門接受處理。
但是司機并沒有按規(guī)定行事,而是抱著僥幸心理,在離收費站不遠(yuǎn)處對車牌號進(jìn)行了偽裝、涂改,調(diào)換駕駛員,鋪設(shè)雨棚布,企圖蒙混收費員重新上路。收費員對司機進(jìn)行了批評教育,告知其超限運輸危害的嚴(yán)重性,并再次要求其前往路政部門接受處理。
根據(jù)《湖北省高速公路收費站入口違法超限運輸治理工作實施辦法(試行)》,一年內(nèi)有3次以上(含3次)非法超限行為的車輛將被列入“灰名單”。列入“灰名單”的車輛當(dāng)事人除了要到路政大隊接受處理之外,還需要進(jìn)學(xué)習(xí)班學(xué)習(xí),并簽訂承諾書,其“灰名單”才能取消,并再次獲得上我省高速公路行駛的資格。
省高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年以來,全省高速公路加大了高速入口治超力度,在多個高速收費站口安放了超限檢測設(shè)備,路政、收費人員聯(lián)手,一旦發(fā)現(xiàn)貨車載重超過49噸,即對司機進(jìn)行勸返。9月25日,漢十高速治超進(jìn)一步提速,在30個收費廣場安裝了入口超限檢測設(shè)備,方便聯(lián)合執(zhí)法和司機倒車、掉頭。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至今年8月底,共有29518臺貨車因超限被我省路政部門列入“灰名單”,一度禁止從我省上高速。經(jīng)過教育學(xué)習(xí),近一半車輛從“灰名單”中注銷。據(jù)介紹,“灰名單”治超效果非常明顯,貨車超限率從今年1月的3.92%下降至7月的2.12%,京港澳高速全線、滬蓉高速荊宜段、大廣高速湖北北段的整體超限率較實施治超“警示教育”制度前分別下降了 62.88%、84.36%、81.55%。
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