出新規(guī)！煤車超載3噸以上扣12分，山東率先推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整

　　大唐、華電積極部署啟動(dòng)“備冬儲(chǔ)煤”工作!

　　山東率先推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整!

山東t推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整 大宗減少公路運(yùn)輸

　　治超拉煤車

　　運(yùn)輸方面：全國(guó)治超再出新規(guī) 拉煤車超載3噸以上 一次性扣12分。

　　據(jù)市場(chǎng)消息：豫陜界、魯豫界、豫皖界、蘇皖界、蘇浙界、川陜界、遼蒙界、山海關(guān)、毛家店，交警路政已開(kāi)始實(shí)行新規(guī)。

　　四軸核載31噸，六軸核載49噸，六軸單橋核載46噸，雙橋核載49噸，只要超載，在3噸內(nèi)，每噸罰款300扣3分，超過(guò)3噸，5000到30000罰款，一次性扣12分。己有多車中標(biāo)。望各車友望風(fēng)而動(dòng)，合理裝載。

　　面對(duì)這一嚴(yán)厲的懲罰，拉煤司機(jī)稱，如果不超載，我們可怎么活。

　　啟動(dòng)冬儲(chǔ)煤

　　大唐、華電積極部署啟動(dòng)“備冬儲(chǔ)煤”工作。

　　日前，大唐集團(tuán)2018年三季度煤炭市場(chǎng)形勢(shì)分析暨備冬儲(chǔ)煤部署會(huì)議在京召開(kāi)，標(biāo)志著大唐集團(tuán)“備冬儲(chǔ)煤”工作全面啟動(dòng)。

　　會(huì)中指出，在影響電煤市場(chǎng)的因素中，政策所占的比重越來(lái)越大，后續(xù)影響煤炭市場(chǎng)的因素錯(cuò)綜復(fù)雜。

　　預(yù)計(jì)2018年10月煤炭市場(chǎng)價(jià)格總體將以穩(wěn)為主，后續(xù)煤炭供應(yīng)及運(yùn)力都將轉(zhuǎn)入偏緊狀態(tài)，四季度煤價(jià)總體保持震蕩上行是大概率事件。

　　會(huì)上主要提到：要認(rèn)真落實(shí)今冬明春備冬儲(chǔ)煤工作方案，保供與控價(jià)并重，確保備冬儲(chǔ)煤“量足價(jià)穩(wěn)”;

　　抓好東北地區(qū)今冬明春電煤供應(yīng)保障工作，要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加大政府協(xié)調(diào)力度，堅(jiān)持“供熱至上、以煤定熱、以熱定電”的原則，把有限的電煤資源向供熱傾斜，嚴(yán)禁發(fā)生因大量消耗庫(kù)存導(dǎo)致缺煤停熱限熱事件。

　　山東率先實(shí)施

　　日前，記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，山東省將大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展質(zhì)量。

　　通過(guò)推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”、推廣多式聯(lián)運(yùn)等方式，提高物流資源配置效率。

　　山東省提出，將推動(dòng)大宗物資“公轉(zhuǎn)鐵”，2018年底，山東省沿海主要港口的煤炭集港將改由鐵路或水路運(yùn)輸；到2020年，運(yùn)輸距離在400公里以上、計(jì)劃性較強(qiáng)的煤炭、礦石、焦炭、石油等大宗物資，將基本轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸。同時(shí)，山東省還將大力推廣多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織模式，引導(dǎo)企業(yè)集約化發(fā)展。

　　記者了解到，這些模式已經(jīng)在部分地區(qū)取得明顯成效，以青島市為例，2018年上半年青島市發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)，將多式聯(lián)運(yùn)作為物流業(yè)發(fā)展的主攻方向，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成51.6萬(wàn)箱，同比增長(zhǎng)54.6%。

　　在公路運(yùn)輸車輛方面，山東省交通運(yùn)輸廳要求公路運(yùn)輸企業(yè)加快投入安全性高、排放低的營(yíng)運(yùn)貨車，并將開(kāi)展嚴(yán)格的國(guó)III及以下老舊車輛淘汰工作。2019年7月1日起，山東全省將實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市提前實(shí)施。