節(jié)能物流發(fā)展迅猛 上汽躍進EC100再創(chuàng)佳績

躍進EC100

　　2018年11月24日，伴隨發(fā)令槍響，數(shù)十輛新能源汽車從新莊國展中心發(fā)車，賽事為期2天、途徑5城。經(jīng)過激烈的角逐，成績揭曉，在新能源物流車賽事中屢獲殊榮的躍進EC100，再創(chuàng)佳績，獲得“最佳駕乘體驗獎”、“續(xù)航能力獎”兩座獎杯。

躍進EC100榮獲榮譽證書和獎杯

　　本次參與商用車組拉力賽的車輛全部為名副其實的純電動卡車，參賽車輛需按規(guī)定的平均速度和行駛路線，在規(guī)定的時間內(nèi)到達分站點并完成車輛的檢驗維修。

賽中的躍進EC100

　　從南京到揚州段，全程110公里，EC100百公里耗電36.18度，續(xù)航能力名列前茅。事實上，作為物流裝卸場景定制開發(fā)的一款電動廂式輕卡，躍進EC100依托上汽集團強大的技術(shù)、造車實力，憑借節(jié)能、高效的產(chǎn)品品質(zhì)在賽出良好成績可謂意料之中。

　　躍進EC100車身尺寸為5995mm×2030mm×2330mm，軸距約為3.3m，擁有三種貨廂尺寸，最大貨廂容積可以達到18.2立方米，最大載重3.3噸。非常值得一提的是它的交換廂體功能，車輛的底盤安裝了幾個用來固定車廂的卡扣，車廂可以與底盤完全分離。在實際使用場景中，無需再在貨物裝卸上耗費時間，卸下車廂以后可以運載早已裝滿的車廂繼續(xù)運輸，提升了運輸效率，降低了使用成本，除了快速換廂以外，還可以兼容多種不同用途的上裝，達到一車多用的效果。真正實現(xiàn)降本增收。

　　在動力性能上，躍進EC100采用了行業(yè)領先的關鍵零部件，搭載了上汽自主研發(fā)的電控單元(UAES),配備了寧德時代的磷酸鐵鋰電池，確保持續(xù)穩(wěn)定動力輸出的同時，真正做到了節(jié)能減排。車輛配備的電池容量為78.8kWh(140Ah)，電壓為563.2V，勻速40km/h的情況下最大續(xù)航里程為250公里。磷酸鐵鋰電池具有穩(wěn)定性高、安全性好的特點，同時不含任何的重金屬，無毒無污染，原材料的來源廣泛，是絕對的綠色環(huán)保電池。優(yōu)質(zhì)的電池匹配上汽自主研發(fā)的電控單元，整車滿載最大爬坡度≥30%，地下車庫陡坡可輕松起步。

　　君子謀時而動，順勢而為，上汽積極響應國家號召，在上汽集團全方位賦能下，正在加速部署躍進品牌國六系列產(chǎn)品和二代新能源輕卡的研發(fā)。EC100之后，基于“三電”架構(gòu)全面升級的躍進第二代新能源產(chǎn)品也將于2020年推出，助力躍進品牌重回輕卡行業(yè)領導者地位。未來，躍進值得你期待!