山東重工、濰柴動力、陜重汽董事長譚旭光
確實,譚旭光入主中國重汽,是能直接影響國內乃至國際商用車發(fā)展變化的行業(yè)大事,特別是在9月1日正式宣布之后,網絡上就開始談到譚旭光左手托中國重汽,右手托陜重汽,陜重汽將何去何從?中國重汽合資的德國曼怎么辦?甚至都談到對一汽、二汽的關系影響。
陜汽重卡2018年合作單位頒獎
一時間各種天馬行空信息都有,而“吃瓜群眾”確實很容易受到這些輿論影響,那到底真相是怎樣?就在2018年11月27日召開的陜重汽干部及經銷服務渠道大會上,譚旭光真誠的、面對面的與大家分享陜重汽十年發(fā)展成就,并對陜重汽邁向全球一流路徑做出清晰規(guī)劃。
附譚旭光現場講話錄音整理:
一、陜重汽十年發(fā)展打造了中國重卡行業(yè)第一梯隊的亮麗名片
陜汽十三年發(fā)展打造了中國重卡行業(yè)第一梯隊的亮麗名片,十幾年過去了,大家想想十幾年以前的陜重汽和現在陜重汽確實發(fā)生了翻天覆地的變化,我記得當年收購湘火炬的時候,那一年陜重汽是1.4萬輛,到去年過了16萬輛,市場占有率從6%升到16%,進入了行業(yè)第一梯隊。
陜重汽十年發(fā)展打造中國找那個卡行業(yè)
在這十三年,重卡行業(yè)高歌猛進的同時,當然也有我們陜重汽交上一張亮麗的名片。那我們陜重汽十三年發(fā)展靠的是什么,我想做個小總結,在座的客戶對陜重汽了解更多,我來這見見陜重汽的領導,講兩句話,沒有你們知道的更多,但是,我表達的,我相信和你們是一致的。
1.1陜重汽的發(fā)展得益于我們建立了戰(zhàn)略一致、緊密配合、高度互信的管理團隊
陜重汽也換了幾屆領導班子,但是我這個領導沒換,我們十多年來,是在一個共同的理念下共同工作,我們秉承的是客戶滿意是我們的宗旨,這一核心價值觀理念,在這樣的價值高度一致下,思想和高度的互信,變得高度協(xié)同,特別是在袁宏明同志帶領下實現了我們的共同夢想。
陜重汽13年發(fā)展取得了巨大成就
1.2陜重汽的發(fā)展得益于高度市場化的體制機制,釋放了發(fā)展的新活力
陜重汽身處西部,過去是一個傳統(tǒng)的國有企業(yè),濰柴動力作為一個高度市場化的上市公司,給陜汽帶來的就是市場化的體制機制,保證了陜重汽能夠在充分競爭的重卡行業(yè)中,始終保持靈活、高效的市場活力和市場競爭力,充分證明了這一點。國有企業(yè)不改革不行,我們陜重汽13年就改革,正因為我們的改革先行才有了今天的體制機制,可以這樣說,陜重汽是全行業(yè)發(fā)展生態(tài)最好的企業(yè)之一。
陜汽的發(fā)展得益于高度市場化的體制機制,釋放了發(fā)展的活力
陜重汽所有的干部員工以發(fā)展為己任,以目標為導向,以自我否定的精神,持續(xù)提升競爭力,政府和股東對陜重汽最大的要求就是做強做大重卡,陜重汽以實際行動和業(yè)績要讓那些別有用心人失望,讓政府和股東得到最大滿意。
1.3,陜重汽的發(fā)展得益于我們動力總成核心競爭力的支撐
都知道,陜重汽和濰柴動力的發(fā)展壯大是相輔相成的,互為條件,濰柴動力的最大優(yōu)勢就是黃金產業(yè)鏈的動力總成,當然也有我們客戶的支持,黃金產業(yè)鏈有力支持了陜重汽核心競爭力的提升,陜重汽市場份額的擴大,為濰柴也帶了市場的增長,也支持了濰柴動力可持續(xù)的投入。
陜汽的發(fā)展得益于動力總成核心競爭力的支撐
陜重汽當年一萬多輛,去年到了16萬輛,今年預計在17萬輛左右,當年的濰柴只有10升、12升,現在的濰柴從2.3升一直到17升,全系列道路的發(fā)動機。所以說雙方之間是相輔相成的發(fā)展,十多年來,我們的發(fā)動機、變速箱、車橋都做成了中國毫無爭議的品牌,我們始終引領著中國重卡動力總成的發(fā)展,我們也率先邁進了世界一流的水平,目前,濰柴全系列發(fā)動機國六B階段已經完成布局,繼續(xù)將引領這個行業(yè)。媒體經常炒作這家實現國六,那家實現國六B階段,這有什么好炒作,法規(guī)已經明確了,企業(yè)就應該準備好,媒體炒作誰是第一個,沒用的。
1.4,陜重汽的發(fā)展得益于我們不斷提升的全系列整車布局和研發(fā)能力
過去的陜重汽,產品單一,自卸車占據絕對優(yōu)勢,這由過去和歷史原因所造成,我們過去的陜重汽在過去的中國重汽集團里沒有研發(fā)、沒有銷售,不可能有自主體系的研發(fā)隊伍。
陜汽的發(fā)展得益于不斷提升的全系列整車布局和研發(fā)能力
現在,我們的研發(fā)能力是不一樣的,我記得在五年前,袁宏明等同志在一次座談會上,說了重卡細分市場的大趨勢,聽完以后眼睛一亮,我們決定對全系列、全領域重卡進行研發(fā)研發(fā)和通用階段,正是體制中的戰(zhàn)略指導,我們在很多細分市場迅速建立了優(yōu)先優(yōu)勢,逐步形成了全系列的整車布局,我們在營銷方式、思維發(fā)生了變化,由過去營銷驅動,開始向產品創(chuàng)造價值驅動的戰(zhàn)略轉型。
1.5,陜重汽的發(fā)展得益于我們有一支戰(zhàn)無不勝的營銷團隊和合作伙伴
濰柴動力之所以能夠成功,在于我們這些年打造了鋼鐵團隊虎狼之師,在我們這個大家庭中,特別值得稱贊的是,張泉同志帶領的濰柴發(fā)動機業(yè)務板塊的營銷團隊,和一直由袁宏明和劉翔韜帶領的陜重汽的營銷團隊,我們這支營銷團隊常年在市場一線,為客戶提供滿意的服務,他們的辛苦我看在眼里,記在心里,再次,我要感謝每一位沖鋒在一線的營銷戰(zhàn)士我為你們驕傲、點贊。我也特別感謝在座的陜重汽的每一位合作伙伴,并肩作戰(zhàn)實現合作共贏的發(fā)展。
陜汽的發(fā)展得益于戰(zhàn)無不勝的營銷團隊和合作伙伴
通過這五個方面,回答了陜重汽和陜重汽客戶十幾年來發(fā)展歷程。
二、合作與競爭的辯證關系
進入2018年,市場非?;钴S,供不應求,陜汽產品供應不求,濰柴發(fā)動機也供不應求,媒體也比較活躍,網上也有很多傳說,到了8月下旬,說我要當中國重汽黨委書記、董事長,有關媒體問我知不知道這件事,我說你問組織部,我不知道,我確實不知道。
合作與競爭的辯證關系
當9月1日正式宣布任命,進入中國重汽大門的時候,我又感到了責任重大、使命光榮,這確實是中國重卡行業(yè)的重大事件,在全球引起了震動,一剎那間,所有的媒體都放大了眼球,發(fā)出統(tǒng)一的聲音,全球的評價,這是山東省政府和濟南市政府,為中國重型商用車行業(yè)的發(fā)展,做出了一個重大決策,具有劃時代意義的決策,在這里我借助機會給大家講幾句。[page]
2.1,中國商用車品牌的合作共贏,叫響了民族品牌
中國汽車工業(yè)經過了40年的發(fā)展,現在來看,在商用車領域,我們自主商用車品牌占據99%的絕對主導地位,在乘用車領域,外資品牌仍然占有絕對主導地位。重型汽車的發(fā)展起步就是引進、吸收、消化、再提高。我們乘用車的發(fā)展就是合資,在整個重型汽車發(fā)展過程中,無論是一汽、二汽,還是陜汽、中國重汽,在競爭中都實現了做強做大,共同捍衛(wèi)了民族品牌,不可否認的是,濰柴為中國重型汽車掌控自主知識產權的動力總成做出了巨大貢獻,在這里,我可以回答那些別有用心的人,中國重型汽車行業(yè)的所有品牌都值得驕傲。
2.2,競爭是市場的法則,有競爭才有進步
有競爭才有進步,我們在發(fā)展中,同時也在競爭中,中國重汽自己說是中國重型汽車的搖籃,一汽說他是中國第一輛卡車的制造廠,我現在也不了解情況,說不清楚,但是,在這40年發(fā)展中,重型汽車從2萬輛、5萬輛到今天的接近120萬輛。從發(fā)動機的競爭看,一汽和二汽都有自己的發(fā)動機,我們有一些人也引進國外品牌的發(fā)動機,比如說紅巖引進了依維柯、福田引進了康明斯,我認為這就是企業(yè)各自發(fā)展的需要,也是必然的結果,但是我們要告訴你,引進的產品人家是來掙錢的,不是來為人民服務的,不掙錢不可能投入,引進的產品技術不是掌握在自己的手里,而一定是掌握在外資品牌的總部,這種競爭的結果,也加速了濰柴動力總成的技術升級,這就叫反作用力。
中國商用車品牌的合作共贏叫響了名族品牌
記得當年,在2000年,在和中國重汽分家的時候,我們就是有一個斯太爾WD615發(fā)動機,就一個大馬力段,260馬力—280馬力段,300馬力大家還不愿意裝,現在,經過了20年的發(fā)展,發(fā)生翻天覆地變化。我認為,市場最終要靠產品實力說話,所以,我們要堅持“競合”的理念,有競爭、有合作才能實現共同發(fā)展,沒有一個集團自己封閉,和其他的集團不打交道。
競爭是市場法則有競爭才有進步
我說過多次,我們從來不和競爭對手對抗,我們打有什么意思呢?有人說,玉柴到濰坊投資了,我說我更希望世界著名的發(fā)動機公司到濰坊投資,這個問題不用我直接回答,所有的合作伙伴,都為中國重卡行業(yè)的發(fā)展做出貢獻,我們共同努力,共同前行,讓我們中國重卡在歷史發(fā)展的舞臺上,閃亮出一顆在世界關注的、閃耀的關注中國重卡市場,所有的國際卡車公司都想進來,120萬臺只有5000臺進口車型進來,這就是中國重卡行業(yè)的發(fā)展結果,這就是我們中國重卡閃耀的一顆燦爛的明珠。所以說,還是那句老話,我們的競爭是必然的,在競爭要學會用陽招不要用陰招。
2.3,以客戶滿意為宗旨,是我們的核心價值觀
無論濰柴動力還是陜汽重卡,我們的核心價值觀就是客戶滿不滿意,其他的,編什么詞都沒用,客戶不滿意、不認可,都是空話。
濰柴以客戶滿意為宗旨的核心價值觀
我們?yōu)H柴動力發(fā)動機交出70多萬臺的銷量,重型變速箱銷售80多萬臺,陜重汽的重卡銷售17萬輛,客戶的口碑是可靠、皮實耐用、省錢的全價值鏈。所以說,告訴那些別有用心的人,放空炮沒用,客戶才是我們的老板。
2.4,在新的競爭形勢下,濰柴將進一步加大對陜重汽的支持
有媒體說,我左手托中國重汽,右手托陜重汽。我之前和媒體講過,濰柴和陜重汽的三個關系,今天我再次重申一下:濰柴和陜重汽是牢不可破的產權關系,我們是牢不可破的市場關系,我們是牢不可破的兄弟關系,既是合作又是兄弟。
在新的競爭下濰柴將進一步加大對陜汽的支持
在新的競爭形勢下,我們將進一步加大對陜重汽的支持,推動陜重汽快速實現第一個目標,就是實現重卡20萬輛的銷量,昨天晚上我一來,袁宏明跟我說確保18萬臺,力爭20萬(臺),這個數字差距太大,確保19萬臺重卡,挑戰(zhàn)20萬(臺)!今天就這么定了!
所以說,我相信陜重汽會給市場不斷帶來驚喜,讓那些別有用心的人沒戲了。
三、全力提升陜重汽核心競爭力
陜重汽的核心競爭力,如果說沒有不可能賣17萬輛,如果是一個具有全球競爭力的產品還是有差距,我們怎么樣提升?
全力提升陜重汽核心競爭力
3.1,國際化發(fā)展全面提速
陜重汽在國際化方面也曾經創(chuàng)造過輝煌,這些年,我們投入資源和精力減少了,國際化沒有取得新的進展,陜重汽下一步要從戰(zhàn)略高度,全力抓好全球市場網絡和渠道的布局,加快走出去,在一帶一路實現本土化制造,整合全球資源集齊在整車上、先進技術上尋求合資合作,濰柴和陜重汽具有豐富的資源可以協(xié)調,我們將協(xié)同集團的優(yōu)勢資源,全面推動陜重汽出口業(yè)務,連續(xù)實現翻番增長。
國際化發(fā)展全面提速
3.2,加快將新一代最有核心競爭力的重卡推向市場
2010年集團做出了重大決策,對陜重汽研發(fā)體系進行了全面整合,強化正向能力開發(fā)的提升,經過幾年努力,我們正向開發(fā)的新產品在國內市場大放異彩,參與國際競爭也有了亮劍的機會,未來陜重汽將進一步持續(xù)加大研發(fā)投入,加快推出具有核心競爭力、在中國市場具有明顯優(yōu)勢的新一代重卡產品,新一代產品不僅在整車設計上,跟時代接軌,國際一流,在動力總成上,要充分體現我們的核心優(yōu)勢,什么叫核心優(yōu)勢,就是動力總成一定是世界一流。
加快新一代具有核心競爭力的重卡推向市場
3.3,在智能制造、車聯(lián)網、智能駕駛等前沿技術上持續(xù)加大投入
我們對陜重汽新一代產品是充滿信心的,我們會在智能制造、車聯(lián)網等先進技術上持續(xù)加大投入,新能源時代來臨,雖然重卡領域不會被新能源顛覆,但是隨著排放升級,隨著能源機構的調整,在部分細分市場將會發(fā)生重大的變化,比如說天然氣重卡、氫燃料重卡,在港口運輸上就可能實現突破,在這兩年中,我多次去過舊金山和硅谷,研究了我們?yōu)H柴的智能駕駛,濰柴在智能駕駛和車聯(lián)網領域,投入了大量的人力和物力,有了一定的研發(fā)經驗,走在了行業(yè)前列,給陜重汽帶來了資源的補充,下一步我將整合全集團力量,借助國際一流的研發(fā)機構,在智能制造、車聯(lián)網、智能駕駛等領域,持續(xù)加大投入、加快突破。
在智能、車聯(lián)網、智能駕駛等前沿技術上持續(xù)加大投入
3.4,濰柴新能源三大核心技術將全力支持陜重汽未來發(fā)展
今年我們通過一系列的并購,我們掌控了全球商用車三大新能源核心技術,第一個是固態(tài)氧化物燃料電池,什么叫固態(tài)氧化物?它是燃料電池的一種,可以什么燃料都燒,還是零排放,第二是氫燃料電池,收購了加拿大巴拉德動力系統(tǒng)有限公司,成為了有絕對影響力的第一大股東,也是在中國唯一一家掌控這項技術的企業(yè)。氫能過去我們都沒有研究,氫能是能源的重要組成部分,未來的中國能源消費結構中,預計將有10%的占比是氫能源,大家好好研究一下。
濰柴新能源三大核心技術將全力支持陜汽未來發(fā)展
還有就是重卡必不可少的HPDI缸內直噴技術。我們跟加拿大西港公司合作,缸內直噴在現在氣耗的基礎上,降低了20%。了不得,三大技術這三大技術確保了陜重汽未來細分市場的需要,我們肚子里口袋里有東西,什么都不怕。
四,感謝廣大客戶對陜重汽品牌的厚愛
我今天來的主題就是感謝經銷商朋友對陜重汽一直以來的支持和推動,實踐證明我們的經銷商隊伍在中國市場具有極強的競爭力量,沒有你們的努力和付出,就不會有陜重汽今天的發(fā)展,感謝廣大客戶,對陜重汽品牌的認可和厚愛,客戶滿意使我們的宗旨,贏得每一位客戶的信賴,為每一位客戶創(chuàng)造價值,并發(fā)展形成為忠誠客戶,這是我們始終堅定不移的支持。
陜汽的蓬勃發(fā)展離不開廣大客戶的認可
合作共贏打造全球一流的陜重汽品牌
世界上沒有完美的東西,只有不斷持續(xù)改進,我們要持續(xù)提升客戶滿意度,同志們,無論行業(yè)如何變化,我們和陜汽重卡的客戶都對未來的發(fā)展是充滿信心的,充滿期待的,我希望通過我們合作伙伴和客戶的共同努力,共贏發(fā)展,共享成功,不斷開創(chuàng)陜汽重卡的新局面,共同打造全球一流的陜汽重卡的品牌。
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