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北奔重汽首個(gè)國(guó)六排放車型公告申報(bào)成功 具備上市條件

  2018年12月11日,隨著最后一份報(bào)告被工信部受理,中國(guó)兵器北奔重型汽車集團(tuán)有限公司首個(gè)國(guó)六排放車型公告申報(bào)成功,全面具備上市條件。這是繼2018年9月21日,北奔國(guó)六重卡產(chǎn)品成為新加坡首個(gè)通過(guò)認(rèn)證審核的中國(guó)品牌重卡后,北奔重汽深入貫徹落實(shí)軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,及兵器工業(yè)集團(tuán)科技創(chuàng)新20條要求,圍繞汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展技術(shù)升級(jí)的又一成果。

北奔國(guó)六公告試驗(yàn)樣車在試驗(yàn)場(chǎng)北奔國(guó)六公告試驗(yàn)樣車在試驗(yàn)場(chǎng)

  2018年6月22日,生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了堪稱全球最嚴(yán)格的國(guó)家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》,旨在改善空氣質(zhì)量保護(hù)公眾健康。重卡國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分a、b兩個(gè)階段,分別在2020年7月1日和2023年7月1日實(shí)施,二者最大區(qū)別是b階段將會(huì)限制車輛尾氣中顆粒物數(shù)量(PN值),因此b階段是新標(biāo)準(zhǔn)的精髓。

  排放標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí),排放限值要求更為嚴(yán)格,并新增了實(shí)際道路排放試驗(yàn),法規(guī)環(huán)境對(duì)重卡企業(yè)提出了重大考驗(yàn)。為牢牢把握技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇,構(gòu)建國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全新布局,北奔重汽全力踐行“為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價(jià)值最大化”經(jīng)營(yíng)理念,與戰(zhàn)略合作伙伴濰柴加強(qiáng)深度合作和同步集成開(kāi)發(fā),快速推出北奔國(guó)六產(chǎn)品,展開(kāi)嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證工作,全面升級(jí)車輛性能品質(zhì)。

公司申報(bào)人員正在進(jìn)行國(guó)六車型公告申報(bào)公司申報(bào)人員正在進(jìn)行國(guó)六車型公告申報(bào)

  為全力確保工信部2018年12月10日公告申報(bào)節(jié)點(diǎn)要求,技術(shù)中心打破常規(guī)的串行工作流程,采取參數(shù)填報(bào)、方案制訂、樣車試驗(yàn)并行工作流程。申報(bào)人員全程參與參數(shù)填報(bào)工作的同時(shí),技術(shù)中心駕駛員48小時(shí)內(nèi)從包頭駕駛樣車至天津、在天津完成2項(xiàng)試驗(yàn)后連夜趕赴江蘇鹽城試驗(yàn)場(chǎng),又連續(xù)奮戰(zhàn)近30小時(shí),在2018年12月9日下午完成了10項(xiàng)29個(gè)強(qiáng)檢試驗(yàn)。

安裝PEMS試驗(yàn)設(shè)備安裝PEMS試驗(yàn)設(shè)備

  油耗排放聯(lián)合測(cè)試和PEMS測(cè)試是國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)新增測(cè)試內(nèi)容,關(guān)系到北奔產(chǎn)品能否滿足國(guó)六排放b階段限值要求,對(duì)北奔國(guó)六產(chǎn)品壽命周期起決定性作用。為確保萬(wàn)無(wú)一失,北奔技術(shù)人員會(huì)同濰柴工程師再次對(duì)試驗(yàn)樣車進(jìn)行全面檢查調(diào)試。2018年12月9日23時(shí),試驗(yàn)樣車進(jìn)行油耗排放聯(lián)合測(cè)試,結(jié)果顯示車輛油耗滿足國(guó)標(biāo)三階段最高標(biāo)準(zhǔn)要求、車輛排放滿足國(guó)六排放b階段限值要求。2018年12月10日,進(jìn)行PEMS測(cè)試,采集試驗(yàn)車輛在市區(qū)、市郊和高速公路實(shí)際行駛工況下的參數(shù),結(jié)果顯示車輛排放滿足國(guó)六排放b階段限值要求。與此同時(shí),在包申報(bào)人員根據(jù)測(cè)試結(jié)果抓緊一切時(shí)間編制2個(gè)配置的油耗排放聯(lián)合測(cè)試和PEMS測(cè)試報(bào)告。2018年12月11日,三個(gè)報(bào)告編制完成,工信部申報(bào)系統(tǒng)顯示所有報(bào)告均被受理,北奔首個(gè)國(guó)六排放車型公告申報(bào)工作圓滿結(jié)束。

  新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),標(biāo)志著我國(guó)即將邁入國(guó)六時(shí)代。北奔重汽新領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視并主動(dòng)對(duì)接國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)及發(fā)展趨勢(shì),以強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備實(shí)力及強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感,不斷加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,全面考慮產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)的資源消耗及污染排放,運(yùn)用新科技新材料新工藝,陸續(xù)推出了北奔新能源產(chǎn)品,及滿足國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)排放標(biāo)準(zhǔn)的北奔高品質(zhì)產(chǎn)品。后續(xù),北奔重汽將繼續(xù)推進(jìn)國(guó)六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)布局,持續(xù)提升技術(shù)引領(lǐng)水平,開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品,全力為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價(jià)值最大化,堅(jiān)定履行社會(huì)責(zé)任,為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出新貢獻(xiàn)。

來(lái)源:北奔重汽 作者:林鹿
文章關(guān)鍵詞: 北奔重卡 國(guó)六 牽引車
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