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甘肅:2019年4月底前高速公路全面實(shí)行全計重收費(fèi)

  甘肅省政府辦公廳近日印發(fā)《甘肅省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實(shí)施方案(2018—2020年)》。

  《方案》提出:在2019年4月底前,甘肅省高速公路全面實(shí)行全計重收費(fèi),推進(jìn)高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測,高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%。力爭到2020年鐵路營運(yùn)里程達(dá)到7200公里,形成內(nèi)聯(lián)外通、點(diǎn)線結(jié)合、對外放射、對內(nèi)成網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),逐步緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張局面,提升路網(wǎng)運(yùn)輸能力。

甘肅省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實(shí)施方案(2018—2020年)甘肅省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實(shí)施方案(2018—2020年)

  《方案》顯示,甘肅省將實(shí)施鐵路運(yùn)能提升行動。力爭到2020年,甘肅省鐵路營運(yùn)里程達(dá)到7200公里,其中快速鐵路里程3000公里以上,路網(wǎng)密度達(dá)到150公里/萬平方公里,形成內(nèi)聯(lián)外通、點(diǎn)線結(jié)合、對外放射、對內(nèi)成網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),逐步緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張局面,提升路網(wǎng)運(yùn)輸能力。加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)。支持煤炭、鋼鐵、電解鋁、電力等工礦企業(yè)和物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線,打通“鐵路運(yùn)輸最后一公里”,重點(diǎn)加快國電酒泉熱電公司、甘電投金昌煤炭儲運(yùn)基地和白銀熱電公司鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)。

  到2020年,建成中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司同意接軌的8條鐵路專用線,實(shí)現(xiàn)甘肅省大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)鐵路專用線接入比例達(dá)到80%以上,大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到80%以上。嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”和“黑名單”制度,開展專項(xiàng)整治行動對嚴(yán)重違法超限超載的實(shí)施聯(lián)合懲戒。2019年4月底前,甘肅省高速公路全面實(shí)行全計重收費(fèi),推進(jìn)高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測,高速公路貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率不超過0.5%。

來源:每日甘肅 作者:羽山
文章關(guān)鍵詞: 甘肅 計重收費(fèi) 高速公路 卡車
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