“中俄雙子城”發(fā)來(lái)賀電，極寒見(jiàn)證飛碟締途卓越品質(zhì)！

　　2018年12月31日清晨三點(diǎn)，黑龍江黑河一天中最冷的時(shí)間。根據(jù)試驗(yàn)計(jì)劃，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定師秦超，天還沒(méi)亮便與司機(jī)師傅吳宗光一起趕到測(cè)試場(chǎng)地，在夜幕中開(kāi)始了一天的試驗(yàn)。

飛碟締途

　　寒風(fēng)刺骨，秦超借著吳宗光手機(jī)的微微光亮，赤手連接冷起動(dòng)設(shè)備，不一會(huì)兒手就凍得通紅。秦超對(duì)小編說(shuō)：“赤手操作筆記本更方便一些。等一臺(tái)車(chē)測(cè)試完畢，數(shù)據(jù)采集好了，才能帶上手套暖和暖和。”

　　為了檢查車(chē)輛是否能夠適應(yīng)極度惡劣的天氣，“三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)”在每天的3點(diǎn)-4點(diǎn)半這段最冷的時(shí)間進(jìn)行試驗(yàn)。在天寒地凍的一個(gè)多小時(shí)里，秦超完成了兩輛車(chē)的冷起動(dòng)測(cè)試。往回走的路上秦超告訴小編:“每次做冷啟動(dòng)試驗(yàn)，手腳都凍得沒(méi)了知覺(jué)，回住處得暖和很長(zhǎng)時(shí)間才能好。這次我一共需要完成4個(gè)產(chǎn)品的冷啟動(dòng)試驗(yàn)，今天完成了兩輛，剩下兩輛爭(zhēng)取明天完成。”

　　“今早溫度可以，零下三十度了，可以開(kāi)始暖機(jī)試驗(yàn)了。”性能師夏參政對(duì)于兆瑛說(shuō)道。作為“三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)”的另一組成員，他們需要在駕駛室外連接線(xiàn)路、測(cè)量數(shù)據(jù)。因?yàn)榱悴考苄?，所以他們同樣只能赤手工作?/p>

飛碟締途實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)

　　暖機(jī)試驗(yàn)結(jié)束后，工程師夏參政、于兆瑛和司機(jī)師傅王洪波又馬不停蹄的趕去野外做采暖試驗(yàn)。在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)的試驗(yàn)中，他們需要時(shí)常彎腰、鉆車(chē)底、赤手工作。但是，他們說(shuō)為了飛碟汽車(chē)品質(zhì)，一切都值了。

　　飛碟汽車(chē)“三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)”不僅擁有最專(zhuān)業(yè)的試驗(yàn)工程師，還擁有最敬業(yè)的三高試驗(yàn)駕駛員。他們每天配合試驗(yàn)工程師們進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)的同時(shí)，還要完成近400公里的高寒環(huán)境可靠性行駛。

　　1月1日正值元旦佳節(jié)，試驗(yàn)隊(duì)司機(jī)隊(duì)長(zhǎng)翟文玉介紹，他們中好幾位都是連續(xù)幾年在黑河跨年了，每到這個(gè)時(shí)候就想家、想孩子。但由于高寒試驗(yàn)時(shí)間跟地域的要求，他們每年要堅(jiān)持做完試驗(yàn)再回家和親人團(tuán)聚。

　　據(jù)試驗(yàn)負(fù)責(zé)人秦國(guó)亮介紹，這次需要試驗(yàn)的一共有9輛車(chē)，飛碟汽車(chē)“三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)”從18號(hào)到黑河試驗(yàn)場(chǎng)以來(lái)，相繼完成了冷起動(dòng)、暖機(jī)、低溫采暖等5項(xiàng)試驗(yàn)，下一步進(jìn)行后處理功能標(biāo)定試驗(yàn)、abs標(biāo)定試驗(yàn)等十余項(xiàng)試驗(yàn)，預(yù)計(jì)在2019年1月20日完成。