江鈴?fù)圚V5寬體版，分分鐘帶你了解駕駛室的“別有用心”

江鈴?fù)圚V5

　　選擇一輛車(chē)，最先看的肯定是外觀。該車(chē)整車(chē)前臉與福特F-MAN神似，進(jìn)氣格柵X型設(shè)計(jì)十分硬朗，略顯霸氣，分分鐘吸引了小編的注意力。但外觀的喜好程度畢竟因人而異，話不多說(shuō)，咱們來(lái)看一下實(shí)打?qū)嵉呐渲谩?/p>

　　霸氣的駕駛室外表下是能夠確保駕駛員安全的硬性保障。駕駛室采用籠式鋼結(jié)構(gòu)骨架，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到19%，德國(guó)KUKA機(jī)器人自動(dòng)拼焊，具有極佳的焊接精度與密封，且整車(chē)滿足歐洲最新碰撞法規(guī)ECE R29-03法規(guī)，權(quán)威認(rèn)證，與世界接軌。

江鈴?fù)圚V5前臉與福特F-MAN神似

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)準(zhǔn)備進(jìn)入駕駛室探一番究竟的時(shí)候，門(mén)上的密封條吸引了小編，這是干嘛用的?原來(lái)第三層蹬車(chē)梯配合一圈密封膠條營(yíng)造出了一個(gè)無(wú)塵的密封環(huán)境，可以用來(lái)放鞋子，減少了駕駛艙儲(chǔ)物空間的占用，如此精妙的設(shè)計(jì)分分鐘俘獲卡友的心。不單如此，整車(chē)1033L的儲(chǔ)物箱空間也絕對(duì)可以“包容”你的一切。

　　進(jìn)入車(chē)內(nèi)，首先平地板的設(shè)計(jì)一定能夠討每一位駕駛員的歡心，寬2500mm高2130mm的駕駛室讓你能夠在駕駛室內(nèi)行動(dòng)自如。臥鋪設(shè)計(jì)最寬處可達(dá)900mm，在一天的勞累之后睡個(gè)舒心的安穩(wěn)覺(jué)是每一位駕駛員的奢求，在威龍HV5寬體版上來(lái)說(shuō)，這都是小意思。

　　不僅大空間處理得當(dāng)，小的儲(chǔ)物空間也是物盡其用，駕駛臺(tái)中底部?jī)?chǔ)物格可以深入半臂之長(zhǎng)，用來(lái)放做飯用的平底鍋，電磁爐最適合不過(guò)了?？磥?lái)江鈴著實(shí)在用戶體驗(yàn)方面下了不少功夫啊。駕駛室頂部的三個(gè)上翻式儲(chǔ)物箱可以用來(lái)盛放衣物被褥等生活用品，就算是小尺寸行李箱也沒(méi)問(wèn)題。

江鈴?fù)圚V5駕駛室

　　回歸到駕駛員本身，一句說(shuō)了千萬(wàn)遍的話，行車(chē)最重要的---安全!江鈴?fù)圚V5的主動(dòng)安全配置完全可以媲美乘用車(chē)，讓小編給你一一列舉。

　　首先是在行車(chē)中使用頻率較高的LDWS(車(chē)道偏離預(yù)警)，在車(chē)輛已經(jīng)偏離車(chē)道或?qū)?huì)偏出車(chē)道時(shí)為駕駛員提供警告。行車(chē)途中，長(zhǎng)時(shí)間的控制油門(mén)剎車(chē)，難免腳部酸痛，揉一揉，捏一捏?當(dāng)駕駛員視線從路面上挪開(kāi)的一剎那，行車(chē)安全就已經(jīng)埋下了隱患。車(chē)道偏離預(yù)警能夠?qū)⒆呦蛭ｋU(xiǎn)邊緣的駕駛員一把拽回來(lái)，避免偏離車(chē)道撞向護(hù)欄的慘劇。除了側(cè)面碰撞，最多見(jiàn)的就是正面碰撞了。

　　FCW(前碰撞預(yù)警)在車(chē)輛與前方同向行駛車(chē)輛存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)為駕駛員提供警告。其實(shí)在路上行駛的車(chē)輛還是乘用車(chē)居多，乘用車(chē)行車(chē)都有一條不成文的規(guī)定“遠(yuǎn)離大車(chē)”。當(dāng)然，有些事故的造成并不是單方面的，但是做好自己肯定沒(méi)有錯(cuò)。前碰撞預(yù)警系統(tǒng)可以從有效地從自身方面減少追尾的發(fā)生，給前車(chē)和自己一個(gè)安全的保障。

江鈴?fù)圚V5儀表盤(pán)

　　除了以上兩項(xiàng)日常行車(chē)中使用比較高頻配置，IHC(智能遠(yuǎn)近光切換)和TSR(車(chē)速標(biāo)識(shí)識(shí)別)則可在行車(chē)途中減有效輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。IHC可根據(jù)周?chē)窙r條件，自動(dòng)幫助駕駛員進(jìn)行遠(yuǎn)近光燈切換，省去了駕駛員的頻繁操作，同時(shí)也有利于駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，TSR可自動(dòng)檢測(cè)道路上的限速提示標(biāo)志并發(fā)送給儀表顯示或速度輔助系統(tǒng)SAS，超速時(shí)提示駕駛員或者進(jìn)行自動(dòng)限速。相信這項(xiàng)安全配置在幫助駕駛員安全行車(chē)的同時(shí)，也能夠減少不必要的損失。

江鈴?fù)圚V5液晶顯示屏

　　如果IHC和TSR所節(jié)省的精力都不足以支撐駕駛員安全行車(chē)的話，DDWS就很有必要了。DDWS(防疲勞系統(tǒng))可利用A柱上的攝像頭識(shí)別駕駛員的面部，進(jìn)行相應(yīng)的圖像識(shí)別，判斷駕駛員是否疲勞，如果有疲勞情況，振動(dòng)方向盤(pán)提醒駕駛員。漫漫長(zhǎng)路，多少事故是因?yàn)轳{駛員疲勞駕駛而發(fā)生悲劇，不論是一時(shí)犯困還是為了利益知法而犯，疲勞駕駛是任何司機(jī)都應(yīng)該嚴(yán)格杜絕的!為自己負(fù)責(zé)，也為他人著想。就是不知道這項(xiàng)安全設(shè)置對(duì)于小眼睛的駕駛員們是否友善。

　　綜上所述，江鈴HV5寬體版不論是從貼心的小設(shè)計(jì)還是處理得當(dāng)?shù)拇罂臻g，不論是籠式鋼結(jié)構(gòu)骨架的硬配置還是主動(dòng)安全駕駛的軟實(shí)力都十分到位，相信江鈴?fù)圚V5寬體版將會(huì)是卡友們路上的得力助手。