進(jìn)入2019年,眼看著國(guó)六即將實(shí)施,國(guó)三陸續(xù)禁行,不少國(guó)三車車主開(kāi)始物色買一款新車,那么今天小編就為大家推薦一款駕駛舒適、動(dòng)力足、載重大,可跑城際運(yùn)輸也可跑城市配送的好車--飛碟奧馳V6。
為啥說(shuō)是好車呢?好車都有啥特性呢?
飛碟奧馳V6欄板式
首先第一點(diǎn),咱們得開(kāi)著舒服!
由于物流司機(jī)幾乎有一大半的時(shí)間都是在駕駛室度過(guò)的,那么駕駛室的舒適便是第一要素。不然一天開(kāi)下來(lái),腰酸背痛腿抽筋的,哪有什么幸福感可言?
對(duì)此,飛碟奧馳V6根據(jù)人機(jī)工程學(xué)調(diào)教座椅,直接裝配氣囊減震座椅,乘坐舒適性和濾震效果都得到了大幅提升,有效緩解長(zhǎng)期駕駛所帶來(lái)的疲勞感,讓駕駛變得更加舒適。同時(shí),奧馳V6產(chǎn)品采用液壓助力轉(zhuǎn)向,行駛時(shí)操作更輕便,也可減輕駕駛過(guò)程中駕駛員的疲勞程度,實(shí)現(xiàn)輕松駕駛。
其次,也是諸多卡友關(guān)心的問(wèn)題,它動(dòng)力咋樣?
據(jù)了解,飛碟奧馳V6搭載配備濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力高達(dá)165匹,同時(shí)匹配配適性高的法士特10JS90A變速箱,進(jìn)一步保證高傳動(dòng)效率以及高可靠性,從而實(shí)現(xiàn)速比級(jí)差小、燃油經(jīng)濟(jì)性好,加速爬坡更快等特性。
飛碟奧馳V6倉(cāng)柵式
自重要輕,載重要多
鑒于飛碟奧馳V6主要針對(duì)城際物流運(yùn)輸以及城市配送運(yùn)輸兩大領(lǐng)域,因此在設(shè)計(jì)之初便將噸位設(shè)定于8-12噸。以飛碟汽車2019年商務(wù)大會(huì)上展出的國(guó)六欄板版樣車為例,載質(zhì)量為12t,總質(zhì)量為18t,主要適用于城際高速標(biāo)載物流以及綠通物流運(yùn)輸;廂貨版以及倉(cāng)柵版樣車則因適用領(lǐng)域不同載質(zhì)量也有所不同,另外,奧馳V6設(shè)有三軸產(chǎn)品,最大載質(zhì)量達(dá)20噸。
除了拉得多,搭載濰柴WP4.1發(fā)動(dòng)機(jī)的奧馳V6可實(shí)現(xiàn)25萬(wàn)公里30個(gè)月超長(zhǎng)質(zhì)保,若是按照每20000公里保養(yǎng)一次計(jì)算,可比同類產(chǎn)品節(jié)省40%的保養(yǎng)費(fèi)用,每年約可以省下3000元的保養(yǎng)費(fèi)。此外,還可選配導(dǎo)流罩、氣囊座椅、空調(diào)、方向盤(pán)、遮陽(yáng)罩、電子油門(mén)踏板、中控鎖、多媒體、電加熱后視鏡以及前頂柜等多種配置,滿足不同用戶多元化定制化的需求。
飛碟奧馳V6廂貨式
由于板式不同,具體參數(shù)也會(huì)有所變化,同時(shí)不同地區(qū)也會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)情況采取對(duì)應(yīng)優(yōu)惠政策,因此小編在這里就不一一具述了。想要了解具體信息還請(qǐng)咨詢電話咨詢或是向當(dāng)?shù)亟?jīng)銷咨詢哦!
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