中國(guó)重汽集團(tuán)榮獲“2018年度智能卡車(chē)運(yùn)營(yíng)提供商”
從大國(guó)到強(qiáng)國(guó),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)經(jīng)歷了高速發(fā)展階段,如今又進(jìn)入了穩(wěn)中求勝追求更高質(zhì)量的階段。物流業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)和最重要的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)之一。物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)對(duì)物流裝備提出更高要求,因此,卡車(chē)產(chǎn)品智能化發(fā)展趨勢(shì)愈來(lái)愈明顯。
近年來(lái),智能卡車(chē)逐漸成為卡車(chē)界最受矚目的明星之一。2018年4月,中國(guó)重汽發(fā)布中國(guó)I代智能卡車(chē)豪沃T7H,正式打響了中國(guó)卡車(chē)進(jìn)軍智能領(lǐng)域的第一槍。
中國(guó)重汽集團(tuán)獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯
據(jù)了解,中國(guó)重汽I代智能卡車(chē)豪沃T7H擁有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電子制動(dòng)控制系統(tǒng)+電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、坡道起步輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)五大主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外,豪沃T7H I代智能卡車(chē)還具備防追尾的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、防側(cè)翻的電子制動(dòng)控制系統(tǒng)+電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)以及防溜車(chē)的坡道起步輔助系統(tǒng)。車(chē)輛的駕駛舒適性、安全性顯著提高,燃油成本顯著降低。
中國(guó)重汽針對(duì)不同物流運(yùn)輸市場(chǎng)推出的細(xì)分產(chǎn)品,除具備上述五大主動(dòng)安全系統(tǒng)外,還根據(jù)不同運(yùn)輸需求進(jìn)行了更細(xì)化的設(shè)計(jì)。
豪沃T7H 6X4智能重卡,搭載曼技術(shù)540馬力發(fā)動(dòng)機(jī),B10壽命可達(dá)150萬(wàn)公里,具備寬轉(zhuǎn)速低油耗,換油里程長(zhǎng)維修費(fèi)用低、高可靠性、高效率等優(yōu)勢(shì)。依托智慧重汽平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)回傳及監(jiān)測(cè),幫助用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。
豪沃T7H寒區(qū)暢行版更專(zhuān)門(mén)為應(yīng)對(duì)極端天氣進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),標(biāo)配了德國(guó)VOITH最新一代液力緩速器,完美取代卡車(chē)淋水器,保障車(chē)輛行駛安全。
豪沃T7H安行版針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)開(kāi)發(fā),搭載曼技術(shù)440馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最長(zhǎng)換油里程可達(dá)10萬(wàn)公里,采用16擋手自一體變速箱,VOITH液力緩速器,免維護(hù)小速比3.08曼驅(qū)動(dòng)橋,同時(shí)配裝空氣懸架以及危化品運(yùn)輸專(zhuān)用的北方寒區(qū)包,并采用更為成熟可靠的全盤(pán)剎。
針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)暮牢諸7H智慧安行版車(chē)型還增加了胎溫胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、轉(zhuǎn)向輪爆胎應(yīng)急防護(hù)、車(chē)輛視頻監(jiān)控、人臉識(shí)別防疲勞預(yù)警等重要功能。通過(guò)輕量化材料選用,使整車(chē)自重進(jìn)一步降低至8噸。
此外,中國(guó)重汽推出的汕德卡C7H作為智能卡車(chē)的先驅(qū)者也集中詮釋了卡車(chē)的智能化設(shè)計(jì)。憑借多項(xiàng)智能設(shè)備,汕德卡C7H成為國(guó)內(nèi)最早批量生產(chǎn)交付用戶的智能卡車(chē)。汕德卡C7H依托(ESC+EBS)防側(cè)翻、(LDWS)防躥道、(HSA)防溜車(chē)、(ACC)自適應(yīng)巡航、(AEBS)防追尾五大功能設(shè)計(jì)大大提高行車(chē)安全性,為卡車(chē)用戶的運(yùn)輸行程保駕護(hù)航。
在第四屆“發(fā)現(xiàn)信賴---中國(guó)卡車(chē)用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”中,記者采訪到有著很深重汽情結(jié)的薛師傅,他表示:“我是重汽的忠實(shí)粉絲,我的車(chē)隊(duì)里基本上都是重汽的車(chē)。聽(tīng)說(shuō)重汽推出智能卡車(chē)后,我第一時(shí)間批量購(gòu)買(mǎi)了T7H智能版卡車(chē),除了源于我對(duì)新技術(shù)特別感興趣外,對(duì)重汽品牌的信賴也是非常重要的一個(gè)原因。經(jīng)過(guò)實(shí)際使用,我更是對(duì)這款智能卡車(chē)的安全舒適性能滿意至極!”
從2004年第一輛豪沃卡車(chē)下線,到2005年第1萬(wàn)輛豪沃卡車(chē)下線、2013年第一輛采用曼技術(shù)的豪沃卡車(chē)下線、2017年第100萬(wàn)輛豪沃卡車(chē)下線,再到2018年4月以豪沃卡車(chē)為基礎(chǔ)打造的全球首臺(tái)L4級(jí)智能電動(dòng)集卡亮相、I代智能卡車(chē)豪沃T7H上市,中國(guó)重汽從傳統(tǒng)卡車(chē)王牌企業(yè)實(shí)力變身“智能化”卡車(chē)先鋒企業(yè),無(wú)愧“2018年度智能卡車(chē)運(yùn)營(yíng)提供商”這一榮譽(yù)稱號(hào)。
中國(guó)重汽一直秉承“成熟一代,釋放一代”的原則,立志將最具價(jià)值、最為成熟的產(chǎn)品投入市場(chǎng),并將II代及III代智能卡車(chē)的研發(fā)也列入計(jì)劃。I代智能卡車(chē)的成功投放讓中國(guó)卡車(chē)的智能化更接地氣、真正服務(wù)用戶與市場(chǎng)。未來(lái),智能技術(shù)或許會(huì)成為卡車(chē)的標(biāo)配。中國(guó)重汽也將繼續(xù)以推動(dòng)中國(guó)物流的智能化、高端化發(fā)展為己任,根據(jù)不同領(lǐng)域的需求,開(kāi)發(fā)更多智能卡車(chē)產(chǎn)品。
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