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上汽躍進(jìn)實(shí)現(xiàn)行業(yè)首次無人化白車身總拼 見證工藝自動(dòng)化

  全自動(dòng)機(jī)器人涂膠,上汽躍進(jìn)車身車間生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)輸,輕卡行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)無人化白車身總拼。

上汽躍進(jìn)車身車間生產(chǎn)線上汽躍進(jìn)車身車間生產(chǎn)線

  車身車間總占地面積2.45萬平方米,車間年產(chǎn)能:駕駛室30.6萬臺(tái),躍進(jìn)及IVECO車架各12萬臺(tái),主要承擔(dān)躍進(jìn)輕卡駕駛室、輕卡車架總成的生產(chǎn)任務(wù);車身焊裝采用ABB機(jī)器人自動(dòng)焊接工藝,確保焊接質(zhì)量,可靠性高。

  無人化白車身總拼線,超越白車身焊接生產(chǎn)立足于高要求、高起點(diǎn),是目前國內(nèi)自動(dòng)化、柔性化程度最高的輕卡焊接生產(chǎn)線。地板焊接線和總拼線共采用18臺(tái)焊接機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化率100%。

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  焊接機(jī)器人,超越白車身采用了Robot- framer總拼系統(tǒng),通過機(jī)器人抓取不同車型的定位抓手來實(shí)現(xiàn)車型間的切換。全部裝配焊接工藝過程由機(jī)器人完成,在國內(nèi)輕卡行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了無人化白車身總拼。

  Flex- track是一種柔性水平優(yōu)良的輸送系統(tǒng),具備單工位自由移動(dòng)和多工位聯(lián)動(dòng)的功能,有效滿足柔性生產(chǎn)線輸送需要。

  機(jī)器人涂膠工作站,超越白車身采用了全自動(dòng)機(jī)器人涂膠工作站的形式對車門進(jìn)行涂膠,集成了歐洲標(biāo)準(zhǔn)的ABB機(jī)器人技術(shù)、SCA涂膠系統(tǒng),很好保證了車門涂膠質(zhì)量,顯著提升車門涂膠工藝水平。

  前圍全自動(dòng)凸焊工作站通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)定位工裝實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化焊接,僅需1人上件即能實(shí)現(xiàn)整個(gè)焊接工藝過程,極大的提高了生產(chǎn)效率和焊接工藝水平。

來源:上汽躍進(jìn) 作者:林鹿
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