有這樣一群人，正在對可蘭素“路轉(zhuǎn)粉”

　　對于終端用戶而言，口碑相傳是最容易讓其了解、接觸一款產(chǎn)品或者一個(gè)品牌的途徑。正是因?yàn)榭诒鄠鞯木珳?zhǔn)性以及可信性，用戶因此對新使用的產(chǎn)品“路轉(zhuǎn)粉”的現(xiàn)象也比比皆是。崔玉須就是這樣一位，正在對可蘭素品牌產(chǎn)品“路轉(zhuǎn)粉”的老司機(jī)。

　　老家位于河南鄭州的崔師傅，已經(jīng)有20余年的卡車駕駛經(jīng)驗(yàn)了，可以說是一位不折不扣的老司機(jī)?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，目前崔師傅有4臺中國重汽的產(chǎn)品在跑短途運(yùn)輸，主要運(yùn)輸路線為鄭州至洛陽，單程100多公里。崔師傅告訴記者：“現(xiàn)在我跑這條線路主要拉的是物料，需要按規(guī)定時(shí)間交貨，所以車輛在半路上不能出現(xiàn)問題。以我開車多年的經(jīng)驗(yàn)，車輛的可靠性除動力系統(tǒng)保證外，還和細(xì)節(jié)因素有關(guān)，車用尿素就是其中之一。”

可蘭素凈芯1號產(chǎn)品

　　現(xiàn)階段，車用尿素正在成為卡車除柴油外的第二大消耗品，尿素的品質(zhì)也確實(shí)在一定程度上決定著車輛在半路出現(xiàn)問題幾率的大小。同時(shí)，國內(nèi)車用尿素產(chǎn)品“魚龍混雜”，低品質(zhì)尿素甚至假尿素在市場已屢見不鮮，一款品質(zhì)靠得住的車用尿素已經(jīng)成為用戶端的切實(shí)需求。

　　“現(xiàn)在劣質(zhì)尿素、假尿素太多，司機(jī)就怕買到這種產(chǎn)品。”崔師傅告訴記者，“我現(xiàn)在用的是在中國石化加油站買的尿素溶液，成本比較高。我周圍的司機(jī)朋友有很多用的都是可蘭素產(chǎn)品，并且他們一直推薦我使用。據(jù)他們介紹，在使用雜牌尿素的時(shí)候，故障燈經(jīng)常會亮，一般跑幾趟運(yùn)輸就得去服務(wù)站檢查消除故障，以免發(fā)動機(jī)限扭，后來找到根本原因就是尿素結(jié)晶導(dǎo)致的。而在使用可蘭素產(chǎn)品之后，到現(xiàn)在將近1年的時(shí)間，尿素噴嘴再也沒出現(xiàn)過結(jié)晶的現(xiàn)象，故障燈也從來沒有因?yàn)榻Y(jié)晶的原因亮過，當(dāng)然也不再擔(dān)心發(fā)動機(jī)限扭了。”

　　當(dāng)然，除了不結(jié)晶的省心之外，可蘭素產(chǎn)品也在一定程度上節(jié)省了用戶的使用成本，這也是崔師傅的朋友向他推薦可蘭素產(chǎn)品的另一個(gè)重要原因。崔師傅的朋友告訴他：“之前選擇的劣質(zhì)尿素，雖然在購買成本上能省一點(diǎn)點(diǎn)，但是在使用過程中的消耗并不省，有時(shí)候百公里要加1桶半，而選擇可蘭素之后，每次運(yùn)輸所消耗的尿素至少節(jié)省10%。如果按照全年計(jì)算的話，使用可蘭素產(chǎn)品的成本是要低于雜牌尿素的。”

可蘭素系列產(chǎn)品展示

　　不得不說，崔師傅作為一位老司機(jī)對于運(yùn)輸?shù)馁~本一定是一清二楚的，同時(shí)也會站在車輛全生命周期運(yùn)營成本方面考慮問題?？ㄜ嚲W(wǎng)記者了解到，現(xiàn)在還有很多卡車司機(jī)因?yàn)槌杀驹蜃⑷腚s牌車用尿素，最直觀的現(xiàn)象就是會出現(xiàn)結(jié)晶，堵塞噴嘴及濾網(wǎng)，嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致后處理系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障。而在結(jié)晶現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí)，用戶不得不更換相關(guān)的零部件。目前，如果要更換尿素噴嘴市場價(jià)大概需要花費(fèi)800-900元，而尿素泵發(fā)生無法復(fù)原損害，需要更換也要花費(fèi)近1萬元。另外，如果結(jié)晶現(xiàn)象導(dǎo)致后處理系統(tǒng)需要更換，花費(fèi)也將超過萬元。這些現(xiàn)象都是選用劣質(zhì)尿素潛在的隱患，一旦其中一項(xiàng)隱患發(fā)生，都是劣質(zhì)尿素短時(shí)間無法節(jié)省出來的費(fèi)用。

　　對此成本計(jì)算，崔師傅早已了熟于心。長期使用從成本低、產(chǎn)品品質(zhì)可靠等因素都是崔師傅始終使用正品尿素并且想要了解、選擇可蘭素產(chǎn)品的原因。雖然崔師傅目前只是在對可蘭素品牌及產(chǎn)品“路轉(zhuǎn)粉”的過程中，但通過深入了解或在產(chǎn)品使用過后，相信崔師傅會成為可蘭素忠實(shí)的粉絲。