擁有“黑洞”吸引力 聊聊中國(guó)重汽節(jié)氣賽的“群眾”屬性

　　以“群眾”主打，以節(jié)氣為目的，可以說(shuō)，中國(guó)重汽這場(chǎng)節(jié)氣賽不僅僅是接地氣，還很切實(shí)際，受到了眾多用戶的追捧。

藍(lán)天衛(wèi)士節(jié)氣高手----豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚾罕姽?jié)氣賽啟動(dòng)儀式

　　做行業(yè)的“群眾” 推動(dòng)綠色運(yùn)輸

　　組織百場(chǎng)節(jié)氣賽，在大家看來(lái)是一場(chǎng)很耗時(shí)耗力的事情，中國(guó)重汽為何敢于推出這一場(chǎng)活動(dòng)，并且還第二次舉辦呢?

　　“組織節(jié)氣賽一方面是為了真正驗(yàn)證我們的燃?xì)廛嚠a(chǎn)品品質(zhì)，另一方面也是通過(guò)這個(gè)活動(dòng)讓大家對(duì)燃?xì)廛囉懈嗟恼J(rèn)識(shí)了解。”劉培民在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)透露，從第一季的邀請(qǐng)大家參與，到第二季的主動(dòng)合作，節(jié)氣賽已經(jīng)不僅僅是企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)，而是一場(chǎng)與用戶的“大聯(lián)歡”，用戶的熱情也恰恰證明了對(duì)重汽燃?xì)廛嚨南矏?ài)和肯定。

　　眾所周知，在物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)費(fèi)過(guò)高、運(yùn)價(jià)透明等市場(chǎng)環(huán)境下，用戶對(duì)于車輛的經(jīng)濟(jì)性尤為看重。除此之外，國(guó)家對(duì)綠色環(huán)保越來(lái)越重視，尤其是隨著藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計(jì)劃的發(fā)布及國(guó)家政策的不斷推動(dòng)，新能源汽車成為了節(jié)能環(huán)保的重要角色。燃?xì)廛嚨陌l(fā)展不僅是國(guó)家優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，推進(jìn)低碳能源的必然措施，同時(shí)對(duì)治理霧霾、改善環(huán)境質(zhì)量有著重要意義，是名副其實(shí)的“藍(lán)天衛(wèi)士”。

西安藍(lán)天衛(wèi)士節(jié)氣高手----豪沃/豪瀚燃?xì)廛嚾罕姽?jié)氣賽啟動(dòng)儀式

　　中國(guó)重汽順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展，了解用戶需求，推出了一系列的燃?xì)廛?，?ldquo;藍(lán)天衛(wèi)士，節(jié)氣高手”燃?xì)廛囓嚬?jié)氣大賽的舉辦，一方面為車隊(duì)管理者、車主以及駕駛員提升更好的駕駛習(xí)慣，培養(yǎng)了節(jié)氣駕駛的理念;同時(shí)也響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，推廣新能源卡車，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，減少環(huán)境污染，為藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)一份力量，也幫助用戶帶來(lái)綠色運(yùn)輸。

　　最重要的是，這場(chǎng)節(jié)氣賽采用實(shí)車、實(shí)路、實(shí)貨、實(shí)人的模式，確保比賽以完全“實(shí)況”的狀態(tài)進(jìn)行，以保證每輛車氣耗的真實(shí)性，真正實(shí)現(xiàn)賽為商用，以真實(shí)的比賽數(shù)據(jù)展示豪沃、豪瀚燃?xì)廛?ldquo;降本增效”的實(shí)力，因此也更加真實(shí)，有說(shuō)服力。

　　因此對(duì)于中國(guó)重汽而言，舉辦節(jié)氣賽不僅僅是企業(yè)活動(dòng)，更是以活動(dòng)推動(dòng)行業(yè)的重要舉措，在推動(dòng)行業(yè)不斷進(jìn)步的過(guò)程中，重汽以普通“群眾”踐行社會(huì)責(zé)任，履行“匹夫有責(zé)”。

　　與用戶共“群眾“ 不斷綻放產(chǎn)品魅力

　　目前第二季節(jié)氣賽總參與人數(shù)已達(dá)1000余人，為500余名參賽司機(jī)送去現(xiàn)金及實(shí)物獎(jiǎng)勵(lì)，送出現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)及實(shí)物總價(jià)值近百萬(wàn)，影響人數(shù)近10萬(wàn)，是舉辦系列活動(dòng)以來(lái)數(shù)量最大、規(guī)模最高、參與人數(shù)最多的一次活動(dòng)。

節(jié)氣賽總參與人數(shù)已達(dá)1000余人

　　之所以吸引了這么多的用戶，除了比賽形式更接地氣、有實(shí)際運(yùn)輸價(jià)值外，比賽用車也有獨(dú)特的魅力，尤其是其經(jīng)濟(jì)性成為大家的共識(shí)。

　　據(jù)了解，比賽使用的豪沃、豪瀚燃?xì)廛囆陀兄呓?jīng)濟(jì)性、高可靠性、高出勤率等眾多優(yōu)勢(shì)。車型搭載國(guó)內(nèi)最大馬力的車用燃?xì)釳T13發(fā)動(dòng)機(jī)， MT13發(fā)動(dòng)機(jī)源自重汽MC13，是和美國(guó)Econtrols公司共同開(kāi)發(fā)的得意之作，馬力以及扭矩均屬于國(guó)內(nèi)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的翹首位置，最大功率達(dá)430馬力，最大扭矩1900牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里氣耗29—32公斤，比競(jìng)品省氣5公斤。

　　MT13發(fā)動(dòng)機(jī)還匹配了先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，換油周期達(dá)5萬(wàn)公里上，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里，確保了高出勤率;車輛可裝配995升大氣瓶，確保了超長(zhǎng)的續(xù)航里程。

　　“豪沃這卡車，自重輕，氣耗低，動(dòng)力足，關(guān)鍵開(kāi)著還得勁，是實(shí)實(shí)在在的掙錢利器。”保定蠡縣節(jié)氣大賽頒一等獎(jiǎng)獲得者張海彬?qū)牢秩細(xì)廛嚾绱嗽u(píng)價(jià)。當(dāng)然，作為節(jié)氣賽，最能讓人感受重汽燃?xì)廛圇攘Φ淖匀皇菤夂?，其中?lè)山達(dá)美站的參賽選手羅貴倫先生以百公里氣耗30.08kg的成績(jī)獲得第一，其2月22日更是跑出28.5kg/百公里的好成績(jī)。

中國(guó)重汽---眉山宇浩節(jié)氣賽頒獎(jiǎng)儀式

　　無(wú)論是市場(chǎng)的正向反饋還是用戶的不斷贊譽(yù)，節(jié)氣賽中不斷刷新的氣耗量都依托于中國(guó)重汽優(yōu)質(zhì)的燃?xì)猱a(chǎn)品，這也源于企業(yè)與用戶“共群眾”帶來(lái)的知己知彼，由此制造的產(chǎn)品自然品質(zhì)為王。

　　實(shí)際上，舉辦如此大規(guī)模的節(jié)氣賽，于中國(guó)重汽而言，不僅僅是一種態(tài)度，更是一種信心。關(guān)注綠色環(huán)保的行業(yè)發(fā)展，關(guān)心用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的追求，中國(guó)重汽將全部責(zé)任心和決心傾注到產(chǎn)品的打造上，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來(lái)應(yīng)對(duì)，敢于接受市場(chǎng)檢驗(yàn)，區(qū)區(qū)一個(gè)節(jié)氣賽又何足掛齒呢?