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陜汽商用車“天行健”為何被稱為“智囊團(tuán)”?聽(tīng)聽(tīng)用戶怎么說(shuō)

  目前,我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)。存在的問(wèn)題也讓許多人感到困擾。陜汽商用車推出的“悅途”關(guān)懷服務(wù),為全系列車型標(biāo)配雅致版“天行健”智能車載終端,免費(fèi)為用戶提供“司機(jī)駕駛行為分析”。

陜汽商用車推出的“悅途”關(guān)懷服務(wù)陜汽商用車推出的“悅途”關(guān)懷服務(wù)

  不僅便于車隊(duì)管理,提高車隊(duì)運(yùn)輸工作效率,也有效降低了車輛運(yùn)營(yíng)成本,這些特有的優(yōu)勢(shì)讓陜汽軒德產(chǎn)品在司機(jī)群體引起了很大反響,得到了廣泛的認(rèn)可與好評(píng)。為了了解陜汽商用車智能車載終端在市場(chǎng)使用的真實(shí)情況,小編近期分別對(duì)運(yùn)輸公司老板與運(yùn)輸司機(jī)做了深度采訪。

  家住山東棲霞的鄭老板經(jīng)營(yíng)著一家果蔬運(yùn)輸公司。在采訪中他向小編透漏著對(duì)智能車載系統(tǒng)的喜愛(ài):“我開(kāi)運(yùn)輸公司有5年了,主要是往河北、甘肅、陜西等一些地方拉水果蔬菜。剛開(kāi)始的時(shí)候我也是一名卡車司機(jī),一步步走到今天不容易。我心里明白卡車司機(jī)的辛苦,但既然經(jīng)營(yíng)公司我就得考慮成本,有些事情就讓人很困擾。

  比如卡車司機(jī)出車后就很難管理,俗話說(shuō)‘將在外,軍令有所不受’。你不知道他們實(shí)際走的什么路線,路上會(huì)遇到什么問(wèn)題。同樣的路,不同的司機(jī)產(chǎn)生的運(yùn)輸成本和時(shí)間卻有著很大差距,究竟是車的問(wèn)題,還是司機(jī)的問(wèn)題,都沒(méi)有辦法考證。

  而且現(xiàn)在卡車司機(jī)也不好找,有時(shí)候覺(jué)得睜一只眼閉一只眼,不能過(guò)于斤斤計(jì)較,但回頭一想,如果長(zhǎng)此以往也是一筆不小的開(kāi)支,這些都很讓人無(wú)奈。就在去年,我一個(gè)同行的朋友推薦我購(gòu)買了兩臺(tái)軒德3系的倉(cāng)欄車。

陜汽商用車軒德3系的倉(cāng)欄車陜汽商用車軒德3系的倉(cāng)欄車

  當(dāng)時(shí)智能車載終端還不是標(biāo)配,我也是在銷售人員苦口婆心的推薦下才裝上的。我本身沒(méi)什么文化,剛開(kāi)始還擔(dān)心自己不會(huì)使用這“高科技”,但是使用之后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)系統(tǒng)真的挺好的,幫我解決了很多難題。我通過(guò)手機(jī)就可以實(shí)時(shí)查看車輛的行駛軌跡、運(yùn)行狀態(tài)。雖遠(yuǎn)在千里之外,我卻能第一時(shí)間控制風(fēng)險(xiǎn),遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行故障診斷。

  而且還可以安全控車,保證了行車安全,現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本降低了不少,讓我省心了不少?,F(xiàn)在它就像我的“智囊團(tuán)”一樣,通過(guò)“司機(jī)駕駛行為分析”的大數(shù)據(jù),可以幫我設(shè)置線路、設(shè)置準(zhǔn)點(diǎn)達(dá),并進(jìn)行駕駛評(píng)分,它還會(huì)對(duì)單車分析精準(zhǔn)核算油耗成本,分析出高油耗原因,給我提供更好的運(yùn)營(yíng)方案,提高了我的管理效率,也讓我與司機(jī)之間的關(guān)系變得更融洽,誤會(huì)也少了許多。

  還有實(shí)時(shí)記錄功能,讓一些扯皮的問(wèn)題處理起來(lái)變得簡(jiǎn)單了許多,現(xiàn)在我隨時(shí)隨地的都可以看到車輛狀態(tài),車輛信息一目了然,我心里踏實(shí)多了,陜汽商用車提供的駕駛行為分析,既讓我省心又讓我多賺?,F(xiàn)在,陜汽軒德全系列車都標(biāo)配“天行健”智能車載終端,后期換車我肯定還要繼續(xù)換軒德。”

  周師傅是成都運(yùn)輸公司的一名普通卡車司機(jī),談到智能車載終端系統(tǒng),周師傅說(shuō)自己的感受深刻:“我們卡車司機(jī)不好做!現(xiàn)在考個(gè)卡車駕照多難,運(yùn)輸公司的車都是排著開(kāi)呢,本來(lái)一些違章違規(guī)就不是我造成的,但卻因?yàn)闆](méi)有依據(jù)證明,只能吃個(gè)啞巴虧?,F(xiàn)在限速多,而且各地的限速還不太一樣,跑一趟原本就賺不了多少錢,要是有個(gè)違章違規(guī)什么的就相當(dāng)于白跑了。

  有時(shí)候車?yán)锢恍┘揖叩眯⌒闹_(kāi),生怕磕了碰了的,既擔(dān)心車?yán)锏臇|西,還要操心車輛真是費(fèi)神又費(fèi)力。記得有一次在成都到昆明的路上遇到塌方堵車,需要繞路,耽誤了到貨時(shí)間,等到了之后只能說(shuō)給人家解釋,對(duì)方還不相信,認(rèn)為是我路上做了什么手腳,真是有理也說(shuō)不清,被別人誤會(huì)時(shí)心里真不是滋味。

陜汽商用車天行健手機(jī)APP后臺(tái)監(jiān)控陜汽商用車天行健手機(jī)APP后臺(tái)監(jiān)控

  2018年年底,老板給車?yán)锒佳b上了智能車載終端系統(tǒng),當(dāng)時(shí)還心里納悶,這東西有什么用,老板是不是不相信我們這些開(kāi)車的。

  但用了一段時(shí)間后,才發(fā)現(xiàn)是真的好。它什么都會(huì)替你想到,咱就只管好好開(kāi)車,禁行區(qū)域它會(huì)給你報(bào)警提醒,違章違規(guī)什么的都有詳細(xì)的記錄,是誰(shuí)的就是誰(shuí)的,要是在遇到堵車?yán)@路類似的事,老板那里也看看的清清楚楚,再也不會(huì)像以前那樣被人誤會(huì)吃啞巴虧了。如果讓我現(xiàn)在評(píng)價(jià)這個(gè)智能系統(tǒng),就是兩個(gè)字‘心細(xì)’。

  我開(kāi)車這么多年了,就覺(jué)得自己技術(shù)嫻熟,駕駛時(shí)就會(huì)有一些不好的習(xí)慣自己都沒(méi)注意到,但在行駛路上,它會(huì)規(guī)范我的駕駛習(xí)慣,以前的一些自己都忽略的小毛病也改了,咱們出來(lái)跑車,賺錢是一方面,更主要的是要安全。平時(shí)開(kāi)車行駛中,怎么開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)小、哪里能走、哪里不能走、怎樣開(kāi)更安全等等這些問(wèn)題它都替你考慮到了。

  我們這些卡車司機(jī)大多數(shù)都是男人,比較粗心,但在外面開(kāi)車行駛途中,有這樣一個(gè)‘心細(xì)’東西來(lái)提醒你、約束你、幫助你,這也讓我心里踏實(shí)了許多。”

通過(guò)車載大屏實(shí)時(shí)掌握車輛信息通過(guò)車載大屏實(shí)時(shí)掌握車輛信息

  在此次對(duì)陜汽商用車智能車載終端系統(tǒng)使用情況調(diào)查中了解到,使用該智能系統(tǒng)的客戶都給予了積極評(píng)價(jià),他們也表示感謝“智囊團(tuán)”幫助他們解決了許多困擾。

  目前陜汽商用車全系車型現(xiàn)已標(biāo)配雅致版天行健智能車載終端系統(tǒng),為了更好的滿足市場(chǎng)需求,后臺(tái)數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)將不斷升級(jí)、創(chuàng)新,為廣大客戶提供更全面、更系統(tǒng)的服務(wù)。

  據(jù)了解,自2019年4月1日起,陜汽商用車為回饋廣大新老用戶的大力支持,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車用戶,將免費(fèi)提供價(jià)值1388元的雅致版天行健智能車載終端“大數(shù)據(jù)服務(wù)禮包”。該系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)記錄及整理分析能力,會(huì)自動(dòng)記錄車輛的行駛軌跡、油耗等信息。

陜汽商用車車載顯示屏功能展示陜汽商用車車載顯示屏功能展示

  這次對(duì)陜汽商用車天行健智能車載終端系統(tǒng)的深度調(diào)研,小編確實(shí)感受到了智能終端的強(qiáng)大與便捷和廠家的滿滿誠(chéng)意,在此小編也期望智能車載終端系統(tǒng)能夠越做越好,越來(lái)越智能化,為廣大的卡友們帶來(lái)更加智能的安全保障。

來(lái)源:陜汽商用車 作者:冷秋
文章關(guān)鍵詞: 陜汽商用車 軒德X3 天行健系統(tǒng)
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