有那么一場比賽,自2016年開賽至今,已經成功舉辦了3屆,累計參與人數高達數十萬。在那里,他們不分老少,不分品牌,不分地域,不分身份,在那里,他們只有一個名字:我是卡車人;他們只有一個標簽:我是樂享派。那,就是飛碟締途“我是卡車人”大賽。
飛碟汽車“我是卡車人”大賽
還記在2018屆的大賽中,來自山東日照的李明業(yè)師傅曾經告訴記者過,他已經連續(xù)三年參加“我是卡車人”大賽了,這三年他陪跑過,獲獎過,對于自己比賽的成績,他已經沒有那么在意了,在他看來,參加我是卡車人大賽已經成為了他的一個習慣。
“我是卡車人”資深玩家李明業(yè)先生
“卡車司機這個職業(yè)吧,挺累的。但來我是卡車人這個活動,讓我很放松,就像他們(飛碟汽車)宣傳的那樣:樂享,不管身份、地位到這個活動來了,大家就一起好好玩。”在被問及是否還會繼續(xù)參加時,李明業(yè)先生表示,只要飛碟汽車“我是卡車人”大賽舉辦,他就一定參加,而且也會繼續(xù)推薦朋友參加“讓他們也感受一下這個氛圍”
資深卡車賽事玩家黃龍成
不知道是否還有卡友記得2017屆的選手,黃龍成。作為一名資深卡車賽事玩家,黃龍成參加過不少卡車比賽,而對于飛碟“我是卡車人”大賽,他卻曾直言,有點意思。其實原因也很簡單,“卡車這個行業(yè),本身就應該好玩一點。”黃龍成告訴記者。“而所謂樂享,不就是享受卡車駕駛中的樂趣嗎?”問及樂趣所在,黃龍成表示,從令行禁止、梯形限高到游刃有余,每個賽程的設計都十分巧妙的考驗著參賽選手的駕駛水平,而這就是飛碟汽車我是卡車人大賽的有趣之處。“這個比賽需要你多看多思考,油門什么時候加,轉彎走大彎還是小彎比較合適,思考進去,賽程就會越來越有趣。”
飛碟汽車的“老朋友”張克
提起張克,關注卡車網,關注飛碟“我是卡車人”比賽的卡友一定不會覺得陌生。那么在這位連續(xù)參加過兩屆的“老朋友”的眼中,“我是卡車人”大賽又是怎樣的呢?“比賽很有趣,也讓我認識了不少新朋友”。而把他和“我是卡車人”大賽連接到一起的,正式他“一見鐘情”的“坐騎”--締途GX。“逛街的時候,一眼就看上締途GX了。”張克表示,一坐上去就感覺跟轎車似的舒適寬敞,內飾也特別好看上檔次。兩年多了,也出過什么問題,“如果覺得好奇,可以開開試試,真實的感受一下。”
在飛碟汽車“我是卡車人”的這個平臺上,來過很多個性鮮明,神采飛揚的卡友,他們之中,不論是否是飛碟汽車的用戶,都在“我是卡車人”這個有趣放松的“大家庭”中,感受到了駕駛的樂趣而這也印證了“我是卡車人,我是樂享派”的。如今,新的賽季已經開啟,全新賽制,“火熱”來襲,更有全新“戰(zhàn)馬”--締途國六小卡“鼎力相助”,還在等什么?快來加入“我是卡車人”成為“我是樂享派”吧!
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